Movimento centrale traballante

fedex03 · 19/6/21

Ciao a tutti,

questa sera sono uscito un bici ed ho notato che durante la pedalata quancosa era poco fluido..

Mi sono fermato per controllare i pedali invece ho notato che il movimento centrale è instabile.

Ho allegato un video per mostrare meglio la situazione.

In tutte le altre uscite non ho mai avuto nessun problema.

A cosa può essere dovuto?
Cosa sibouo fare?

Grazie a tutti!

Boro · 19/6/21

Devi cambiare la cartuccia con i cuscinetti e il perno, quadro o octalink, non si capisce bene.

fedex03 · 19/6/21

Grazie per la risposta.

Per fare questo tipo di intervento è necessaria della strumentazione particolare?

Mi piacere fare manutenzione alla mtb ma non ho mai fatto questo tipo di intervento.

Grazie!

lucas 72 · 20/6/21

fedex03 ha scritto:
Grazie per la risposta.

Per fare questo tipo di intervento è necessaria della strumentazione particolare?

Mi piacere fare manutenzione alla mtb ma non ho mai fatto questo tipo di intervento.

Grazie!

Ti occorre l'estrattore per le pedivelle e l'estrattore per il movimemto centrale e delle chiavi esagonali per il perno delle pedivelle.
Dalla foto sembra un movimento a perno quadro pero' accertati prima di comprare l'estrattore delle pedivelle perche' sono diversi.

Boro · 20/6/21

Di solito gli estrattori sono compatibili sia con perno quadro che con sistema isis octalink, quello che può cambiare è la chiave per svitare la ghiera del mov centrale. Cmq se fai una ricerca è pieno di tutorial.
La maggiore difficoltà è svitare le calotte se so sono bloccate con la ruggine, cosa molto probabile.

daneel67 · 20/6/21

Non so nemmeno se vale la pena comprare tutta quella attrezzatura, magari stai pensando di cambiare bici e con ogni probabilità non avrai più il perno quadro. Vedi quanto costano gli attrezzi e decidi. ;)

fedex03 · 20/6/21

Non penso di cambiare bici nel breve periodo e così pensavo di fare io la riparazione.

Potrei portarla da un ciclista ma nella mia zona non ne ho uno fidato e non ho idea di quanto possa costare la riparazione.

marcus69 · 20/6/21

Ti servono attrezzi che fanno parte della cassetta base di un biker.nn trovi nessuno vicino a casa tua?se sei in provincia di Cagliari te lo smonto io.

fedex03 · 20/6/21

marcus69 ha scritto:
Ti servono attrezzi che fanno parte della cassetta base di un biker.nn trovi nessuno vicino a casa tua?se sei in provincia di Cagliari te lo smonto io.

Io sono in zona Milano Est.

Adesso stavo guardando su probike shop i vari attrezzi e ricambi.
Altri siti consigliati?

Come faccio a capire che movimento centrale mi serve?

La mia bici è una cube 29 del 2014 con tutto shimano.

Grazie

valerio_vanni · 20/6/21

fedex03 ha scritto:
Io sono in zona Milano Est.

Adesso stavo guardando su probike shop i vari attrezzi e ricambi.
Altri siti consigliati?

Come faccio a capire che movimento centrale mi serve?

Prima cosa, devi capire se è quadro oppure octalinik.

Poi, la larghezza della scatola (il telaio), che ti dice anche il verso di smontaggio della calotta destra.
Infine, la lunghezza del perno (la vedi una volta smontato) che è fondamentale per conservere la linea di catena.

Con questi dati puoi scegliere il ricambio giusto.

valerio_vanni · 20/6/21

valerio_vanni ha scritto:
Prima cosa, devi capire se è quadro oppure octalinik.

Poi, la larghezza della scatola (il telaio), che ti dice anche il verso di smontaggio della calotta destra.
Infine, la lunghezza del perno (la vedi una volta smontate le pedivelle) che è fondamentale per conservere la linea di catena.

Con questi dati puoi scegliere il ricambio giusto.

fedex03 · 20/6/21

valerio_vanni ha scritto:
Prima cosa, devi capire se è quadro oppure octalinik.

Poi, la larghezza della scatola (il telaio), che ti dice anche il verso di smontaggio della calotta destra.
Infine, la lunghezza del perno (la vedi una volta smontato) che è fondamentale per conservere la linea di catena.

Con questi dati puoi scegliere il ricambio giusto.

Ciao,

Grazie per la risposta.

Il movimento centrale deve essere quadrato.
Intanto ho acquistato gli attrezzi ed appena arrivano smonti il movimento centrale.

Quindi una volta smontato ne cerco uno equivalente della shimano oppure c'è modo di recuperare il modello di movimento centrale guardando il modello degli altri componenti?

Grazie mille per l'aiuto

valerio_vanni · 21/6/21

In pratica no, ti conviene prendere le misure.

E' complicato trovare la guarnitura adatta a un certo MC, perché il disassamento non è noto né semplice da misurare e nelle specifiche si arriva a "una certa linea di catena con un certo perno. E comunque va misurata la scatola del telaio.
Ma se devi prendere un MC per una data guarnitura, è molto semplice misurare: larghezza scatola e lunghezza perno.

fedex03 · 21/6/21

Ciao a tutti,

oggi ho provato a rimuovere le pedivelle connesse al movimento centrale con questo estrattore ma non c'è stato verso.
Non riesco ad estrarle, l'estrattore entra fino ad un certo punto ma poi anche facendo forza non entra ulteriormente.

Avete qualche dritta?

Grazie a tutti!

valerio_vanni · 22/6/21

Secondo me stai usando l'adattatore per ISIS / octalink che è più largo del foro quadro, prova a togliere quel cilindretto col piattello.

fedex03 · 22/6/21

valerio_vanni ha scritto:
Secondo me stai usando l'adattatore per ISIS / octalink che è più largo del foro quadro, prova a togliere quel cilindretto col piattello.

Non ho utilizzato quel cilindro perché non entrava nel foro quadrato.

Ho usato l'estrattore da solo. Poi mi sono fermato per non rovinare i filetti delle pedivelle.

red_october · 22/6/21

@fedex03
Peccato che ho letto la discussione soltanto ora altrimenti ti avrei suggerito questo kit che dovrebbe fare al caso tuo

valerio_vanni · 22/6/21

Si vede che sono proprio inchiodate, non so cosa consigliarti.
Vedo che esistono degli estrattori a bracci, possono essere un'ultima spiaggia se ti si rovina il filetto.

lucas 72 · 23/6/21

Prova ha buttar dentro del wd40 e fallo agire per qualche ora.

POSTINOPAZZOIDE · 23/6/21

....andro' controcorrente, e non è mancanza di fiducia nei tuoi confronti, ma io fossi in te la porterei da un buon meccanico. La spesa non dovrebbe essere esagerata, viaggi tranquillo e zero sbattimento.
Mia opinione!

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