Comincio col dire che voglio essere preciso e semplice . Se smonti il movimento centrale primo di ogni cosa devi mettere sul tavolo tutti gli
attrezzi che ti serviranno , procurati fondamentalmente le cose piú importanti , la chiave dinanometrica , la coppia di serraggio in newton metri del movimento centrale ,del bloccafiletti forte e del grasso resistente all ' acqua ti consiglio il BARDHAL outborder .
Smonti in movimento con la bussola apposita originale , grassi con nafta non benzina perché la benzina secca le pastiche e rovina se non la sai usare oppure anche acqua ragia . Asciughi e metti sul corpetto del movimento centrale non sul telaio le ultime filettature (3) il blocca filetti forte passi il grasso abbondante sul corpetto e sul telaio , avviti il corpetto poi lo imposti alla coppia di serraggio con la dinamometrica e metti il grasso sul perno della pedivella . Da qui in poi hai finito . Ciao