Si, anche su actionsport. Ma la domanda è sempre quella... Ne vale la pena?
Montare una Ritchey 26" "reissue" (non 'anni '90): voi cosa fareste, e come?
- Creatore Discussione mbeps
- Data di inizio
la risposta è con un'altra domanda (retorica): e perchè no?
Ne vale la pena sicuramente, io metterei 26 dietro e 27.5 davanti e monocorona 32x42, su una front così neanche serve il 52 dietro.la risposta è con un'altra domanda (retorica): e perchè no?
L'unico appunto è quello di trovare una forcella da 100 o 120 con il canotto dritto. Prima si risolve questo scoglio e poi si può andare a vanti con il progetto
come detto, su alcuni negozi online c'è la reba da 120mm a cannotto dritto
è che è 'solo' total black.... su chainreaction ci 'sarebbero' delle belle marzocchi colorate ma attualmente non disponibili
oppure pare ci sia anche una Fox (nera con logo arancione e steli dorati che non ci azzeccano tanto) ma siamo oltre i 1000 neuri
Ok, vai di Reba allora, poi metti un gruppo XT-M8000 1x11 (32x42), mozzi DT 350 e cerchi DT) Come 26" DT fa ancora questi:
EX 471 | DT Swiss
www.dtswiss.com
si si, non è un cerchio XC, ma come peso non è affatto male 475gr e c'è anche 28 fori
all'anteriore se optassi per metterla 27,5 potresti mettere il XM 421 sta a 440gr sui 27.5
Ma sarebbe la versione vecchia di questo?
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Ritchey presenta la nuova Ascent
[Comunicato stampa] Diamo il benvenuto alla leggendaria Ascent nella gamma Ritchey. Frutto della pluriennale esperienza Ritchey la nuova Ascent vi invita a nuove esperienze in posti inesplorati, strade sconosciute e trail senza fine. . Lo spirito per l’avventura della Ascent originale rimane, ma...
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Ai suoi tempi la P Team era una Race per gente con la dinamite nelle gambe, mentre la Ascent è stata fatta per il cicloturista/girovago come me poi se andiamo a vedere le geometrie..Ma sarebbe la versione vecchia di questo?
Ritchey presenta la nuova Ascent
[Comunicato stampa] Diamo il benvenuto alla leggendaria Ascent nella gamma Ritchey. Frutto della pluriennale esperienza Ritchey la nuova Ascent vi invita a nuove esperienze in posti inesplorati, strade sconosciute e trail senza fine. . Lo spirito per l’avventura della Ascent originale rimane, ma...
Ma sarebbe la versione vecchia di questo?
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[Comunicato stampa] Diamo il benvenuto alla leggendaria Ascent nella gamma Ritchey. Frutto della pluriennale esperienza Ritchey la nuova Ascent vi invita a nuove esperienze in posti inesplorati, strade sconosciute e trail senza fine. . Lo spirito per l’avventura della Ascent originale rimane, ma...
Noooo assolutamente... è una 'rivisitazione' della P-Team (P-21. P-22 dell'epoca), credo sia uscita assieme alla più recente P-29er
[Test] Ritchey P-29er
[img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=128994&s=576[/img] Tom Ritchey è un nome mitico nella storia della MTB, uno dei pionieri che ha contribuito a trasformare un giocattolo per hippies californiani in un successo commerciale a livello mondiale. Agonista e costruttore di telai stradali...
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TEST - Ritchey P-29er: acciaio per lunghe distanze - MtbCult.it
La Ritchey P-29er rappresenta la simbiosi tra vecchio e nuovo, geometrie moderne con un telaio alla vecchia maniera, per un cross country più comodo.
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Ritchey presenta la nuova Ascent
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Catalogo Ritchey 2013, pagina 9
Non così 'dinosaurica' dopotutto... ;)
https://issuu.com/velosport/docs/ritchey-2013-europe-catalog
Non così 'dinosaurica' dopotutto... ;)
https://issuu.com/velosport/docs/ritchey-2013-europe-catalog
Qui c'è chi la proponeva con una Rock Shox Sid... (e una forcella bianca non mi dispiacerebbe affatto):
Con le forcelle da 27.5 pare esserci più scelta rispetto alle 26
Cosa cambia concretamente nella guida con una forcella, cerchio e ruota anteriore da 27.5 rispetto ad una 26?
(a parte il baricentro leggermente più alto, lasciando per ovvi motivi il 26 al posteriore)
Ed è preferibile una forcella da 100 o da 120mm?
Cosa cambia concretamente nella guida con una forcella, cerchio e ruota anteriore da 27.5 rispetto ad una 26?
(a parte il baricentro leggermente più alto, lasciando per ovvi motivi il 26 al posteriore)
Ed è preferibile una forcella da 100 o da 120mm?
Se l'uso dovrà essere un all mountain, direi che la forcella ammortizzata è indispensabile.
Forse se rimani sui 100mm con la forcella e ruota da 27.5 dovrebbe andare più che bene
