Montare i pedali

[edotassi]

Ciao a tutti!!
Mi serve un consiglio da voi, saggi della mtb!

Poco tempo fa ho acquistato una rr5.2 al deca, dopo soli pochi km i pedali sono partiti a causa dell'errato montaggio o di un difetto di fabbrica(devo ancora capire qual'è stata la causa). Comunque il deca l'ha presa in garanzia e domani/lunedì dovrebbe arrivarmi la stessa nuova. Adesso volevo chiedervi: visto che la prima volta probabilmente ho messo male i pedali, adesso dovrei farmeli montare dal meccanico o posso riprovarci(ovviamente adesso so come si fa o come si dovrebbe fare...). Anche perchè pensavo che per una cosa così "facile" non è necessario andare in officina, o no?

Grazie mille, ciao

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[Gioele98]

Nel montare i pedali ci sono delle regole da seguire.

La prima consiglia di mettere del grasso per ridurre attrito nell'avvitare.

La seconda di non serrare troppo forte i pedali perché si rischia una sfilettatura o un carico eccessivo mentre sono sotto sforzo.

Spero ti sia utile

 

[Boro]

Intendi dire che montando i pedali hai compromesso il filetto delle pedivelle o che proprio i pedali si sono rotti? A meno di non prenderli a martellate e' difficile rompere i pedali montandoli, il rischio e' quello di rovinare il filetto delle pedivelle.
E' un lavoro di pochi minuti, molto semplice, basta una chaive piatta di 15, ma fare danni e' sempre possibile se si e' maldestri...
I filetti vanno ingrassati, avvitati a mano fino in fondo prima di stringere con la chiave e bisogna ricordarsi che il sinistro ha il filetto invertito rispetto al destro, si avvita in senso antiorario anziche' orario.

 

[Fuocoz]

Segui i consigli che ti hanno dato e tieni presente che è quasi impossibile che si svitino dato che il filetto segue il senso di rotazione, quindi non c'è bisogno di serrarli alla morte

 

[Impa65]

Intendi dire che montando i pedali hai compromesso il filetto delle pedivelle o che proprio i pedali si sono rotti? A meno di non prenderli a martellate e' difficile rompere i pedali montandoli, il rischio e' quello di rovinare il filetto delle pedivelle.
E' un lavoro di pochi minuti, molto semplice, basta una chaive piatta di 15, ma fare danni e' sempre possibile se si e' maldestri...
I filetti vanno ingrassati, avvitati a mano fino in fondo prima di stringere con la chiave e bisogna ricordarsi che il sinistro ha il filetto invertito rispetto al destro, si avvita in senso antiorario anziche' orario.

Dipende dai pedali. Per i CB occorre una chiave a brugola.

 

[edotassi]

Intendi dire che montando i pedali hai compromesso il filetto delle pedivelle o che proprio i pedali si sono rotti? A meno di non prenderli a martellate e' difficile rompere i pedali montandoli, il rischio e' quello di rovinare il filetto delle pedivelle.
E' un lavoro di pochi minuti, molto semplice, basta una chaive piatta di 15, ma fare danni e' sempre possibile se si e' maldestri...
I filetti vanno ingrassati, avvitati a mano fino in fondo prima di stringere con la chiave e bisogna ricordarsi che il sinistro ha il filetto invertito rispetto al destro, si avvita in senso antiorario anziche' orario.

Si praticamente dopo pochi km le pedivelle si sono completamente spanate... Quindi non è un'operazione difficile? Basta seguire la regola sul forum?

 

[Fuocoz]

Si praticamente dopo pochi km le pedivelle si sono completamente spanate... Quindi non è un'operazione difficile? Basta seguire la regola sul forum?

Non è più difficile che avvitare una cosa qualsiasi, se senti che è dura sin dall'inizio o è difettato il filetto oppure l'hai inserito storto (e nel 99,99% dei casi è la seconda)

 

[Boro]

E' vero su alcuni per avvitare c'e' una brugola sul lato esterno.
Il grasso serve per evitare che nel tempo grippino i filetti, infatti spesso il problema e' smontare i pedali, non montarli.
La cosa fondamentale e' avvitare a mano fino in fondo il filetto prima di stringere. Al 90% i filetti si rovinano perche' si imboccano male all'inizio e si forza con la chiave.
Poi naturalmente stringi con buon senso, non occorre serrare alla morte.

 

[Impa65]

E' vero su alcuni per avvitare c'e' una brugola sul lato esterno.
Il grasso serve per evitare che nel tempo grippino i filetti, infatti spesso il problema e' smontare i pedali, non montarli.
La cosa fondamentale e' avvitare a mano fino in fondo il filetto prima di stringere. Al 90% i filetti si rovinano perche' si imboccano male all'inizio e si forza con la chiave.
Poi naturalmente stringi con buon senso, non occorre serrare alla morte.

Quoto. Abbonda di grasso e stai attento ad imboccare bene il pedale nella pedivella. Una volta andato non deve forzare e quindi puoi avvitarlo a mano fin che puoi. Stringi e sei a posto.

 

[edotassi]

E' vero su alcuni per avvitare c'e' una brugola sul lato esterno.
Il grasso serve per evitare che nel tempo grippino i filetti, infatti spesso il problema e' smontare i pedali, non montarli.
La cosa fondamentale e' avvitare a mano fino in fondo il filetto prima di stringere. Al 90% i filetti si rovinano perche' si imboccano male all'inizio e si forza con la chiave.
Poi naturalmente stringi con buon senso, non occorre serrare alla morte.

Ok grazie per i preziosi consigli, quindi (ri)proverò da me, annaffierò per bene di grasso, ah ecco un'altra cosa... Per grasso cosa intendete? Tipo il wd-40?

 

[Impa65]

Ok grazie per i preziosi consigli, quindi (ri)proverò da me, annaffierò per bene di grasso, ah ecco un'altra cosa... Per grasso cosa intendete? Tipo il wd-40?

No. Il WD40 non e' un grasso. Un grasso che hai in garage va bene, se lo devi comprare prova con uno al teflon o al litio.

 

[edotassi]

No. Il WD40 non e' un grasso. Un grasso che hai in garage va bene, se lo devi comprare prova con uno al teflon o al litio.

Lo trovo in un supermercato(di quelli grossi, tipo eclerc)?

 

[Impa65]

Lo trovo in un supermercato(di quelli grossi, tipo eclerc)?

Direi di si.

 

[macbond]

No il WD40 non è grasso. Deve essere un comune grasso al litio in tubetto o barattolo...... Sembra banale ma esiste il destro e sinistro e che hanno filetto opposto e quindi non sono intercambiabili..... Per smontarli serve una chiave, sia a brugola ma ancor di più quelli a forchetta, lunga perchè con la pedalata si stringono molto e vi è bisogno di molta leva per rimuoverli...

 

[macbond]

Ops..... preceduto

 

[.ab.]

per semplificare ulteriormente: entrambi i pedali vanno avvitati girando verso la ruota anteriore. vale per ambo i lati, quindi ne consegua che c'è un filetto dx e uno sx...

 

[edotassi]

Esiste un prodotto che posso usare sulla catena, sul cambio posteriore e nei pedali?

 

[Impa65]

Esiste un prodotto che posso usare sulla catena, sul cambio posteriore e nei pedali?

Sulla catena ti consiglio il finish line (verde d'inverno, rosso d'estate).
Cambio posteriore nulla
Pedali dove?

 

[.ab.]

Esiste un prodotto che posso usare sulla catena, sul cambio posteriore e nei pedali?

no

 

[edotassi]

Pedali dove?

Sulla vite che va inserita nella pedivella