Ciao a tutti, volevo sapere... qualcuno di voi ha mai smontato e rimontato una monocorona con attacco diretto senza l'apposito estrattore del movimento centrale? Utilizzando quindi altri tipi di attrezzi facilmente reperibili? Grazie
Montaggio monocorona con attacco diretto
- Creatore Discussione fabioxx85
- Data di inizio
Non capisco a che ti serve un estrattore per MC quando le corone directory mount vanno fissate alla pedivella...forse è il caso che specifichi il modello di guarnitura
forse è il caso che specifichi il modello di guarnitura
Senza dubbio, perché così si capisce ben poco.
Le guarniture Race Face (sistema Cinch) hanno una ghiera di fissaggio della corona ad attacco diretto che si avvita e svita con la chiave per i pacchi pignoni:
le guarniture SRAM con attacco diretto delle corone hanno 3 viti Torx T25 di fissaggio:
Altre guarniture non so.
Appunto, ma per smontare la corona dalla pedivella come fai? Dovresti utilizzare questa bussola giusto? Che è l'estrattore del mc shimano..Non capisco a che ti serve un estrattore per MC quando le corone directory mount vanno fissate alla pedivella...forse è il caso che specifichi il modello di guarnitura
Allegati
Come ti ho scritto sopra, quella è la chiave per smontare i pacchi pignoni, quella per smontare i movimenti centrali shimano (tipo Hollowtech 2, a calotte filettate) è questa:
https://www.factoryitalia.com/files/2016/03/Chiave-estrattore-bici-Hollowtech-II-e-Ultra-Torque.jpg
Forse è meglio se spieghi che guarnitura hai e se devi smontare questa o la corona dalla guarnitura, perché così non è molto chiaro.
Ho una guarnitura race face aeffect con attacco diretto cinch...
Ieri con una semplice chiave a brugola ho sfilato la pedivella ed insieme ad essa è venuta via anche la corona xché ovviamente sono assemblate insieme.
Il mio quesito è proprio questo, per smontare la corona dalla pedivella devo per forza avere quella apposita chiave o esiste un altro modo?
Ok, adesso è chiaro.
Per svitare la ghiera che tiene ferma la corona ti conviene usare l'estrattore apposito, altrimenti rischi di rovinare la ghiera stessa e forse anche la guarnitura.
L'estrattore costa una scemata e ti servirà anche per smontare il pacco pignoni quando vorrai fare manutenzione alla ruota libera ed al mozzo.
Per svitare la ghiera che tiene ferma la corona ti conviene usare l'estrattore apposito, altrimenti rischi di rovinare la ghiera stessa e forse anche la guarnitura.
L'estrattore costa una scemata e ti servirà anche per smontare il pacco pignoni quando vorrai fare manutenzione alla ruota libera ed al mozzo.
devi usare per forza una chiave cassetta; la ghiera e' delicata e va chiusa con parecchia forza ergo non usare altri aggeggi..costa una scemata
Ottimo, chiaro... Ultimo dubbio.. avevo letto da un'altra parte che la chiave da utilizzare fosse l'estrattore per movimento centrale shimano , questo è il link.. https://www.probikeshop.it/park-too...wbYYQlLWVO6kpzj3OctrA-COmBiHz-dMaArUmEALw_wcB
Mi confermate che stiamo parlando della stessa chiave? Perché vedo che molte si assomigliano ma hanno diametri e sento diversi grazie
la chiave linkata e' corretta; come lo e' qualunque chiave per smontare pacco pignoni
Si però viene definita "estrattore per movimento centrale" non chiave per pacco pignoni... per questo non capivo
Secondo me su Probikeshop hanno fatto copia/incolla della descrizione da un altro articolo senza poi modificare il testo finale.
La chiave, come detto da joordan, è corretta ed è quella per il pacco pignoni.
La chiave, come detto da joordan, è corretta ed è quella per il pacco pignoni.
mi hai fatto venire il dubbio, dopo vado in officina a verificare. sono sicuro che la chiave linkata e' giusta per i movimenti a cartuccia e per la ghiera cinch. ma ho il dubbio che per il PP sia diversa con meno punti di ingaggio. dopo verifico
Il dubbio è venuto anche a me, e devo scusarmi con @fabioxx85: la chiave è effettivamente quella per i movimenti centrali a 20 tacche tipo Shimano ed ISIS Drive, non quella per i pacchi pignoni (simile ma con meno denti).
Ho ricontrollato quella che avevo ordinato insieme alla corona ad attacco diretto (Cinch) per la mia guarnitura Race Face (ho anche io la AEffect sulla Slide 150), ed effettivamente avevo ordinato questa della Park Tools, quindi è una chiave per movimenti centrali.
