• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Montaggio freni a disco con passaggio cavi interno

scr1

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rispolvero. se devo passare il cavo senza accorciarlo, devo cmq tagliare la parte con spillo e ogiva già installata giusto? la vecchia ogiva deformata non dovrebbe essere più "utilizzabile"... giusto?
Se è deformata nel senso di schiacciata nel tubo, potrebbe essere anche riutilizzabile, se invece è deformata schiacciata lateralmente o ha delle ammaccature allora si. Toglierla è praticamente impossibile ed è un impresa, meglio tagliare.
 
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shrubber83

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Alla fine ho dovuto tagliare perché cmq anche se ci passava l'ogiva, la parte che si avvita alla pinza e il cappuccio in gomma, ovviamente no...

La cosa brutta è che i Saint danno il cavo da 1700mm per il posteriore... E non arriva... Per poco, ma non arriva. ho dovuto ordinare quello da 2m
 

scr1

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ciccioo

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Se non devi tagliare e riesci far passare con oggiva e tutto il resto(ho grossi dubbi) puoi riutilizzarla. In un normale telaio non passera mai
Su che bici monti? 1700 mm strano che non bastino. Deve essere un treno cazzarola.
 

shrubber83

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Se non devi tagliare e riesci far passare con oggiva e tutto il resto(ho grossi dubbi) puoi riutilizzarla. In un normale telaio non passera mai

Su che bici monti? 1700 mm strano che non bastino. Deve essere un treno cazzarola.

nelle specifico è una eBike Giant Trance SX E+ in taglia M. il cavo gira sotto al motore... torna un po' indietro... e poi risale per tutto il tubo orizzontale
sarebbero bastati 6-7cm. Cmq mi arriva domani e finisco il lavoro.
 

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nelle specifico è una eBike Giant Trance SX E+ in taglia M. il cavo gira sotto al motore... torna un po' indietro... e poi risale per tutto il tubo orizzontale
sarebbero bastati 6-7cm. Cmq mi arriva domani e finisco il lavoro.

Quando ti trovi a ripassare il nuovo tubo uniscilo al vecchio usando una vite park per tappare il vecchio e nastro isolante per collegare il nuovo.
Io ho fatto cosi

A lavoro ultimato, prima di chiudere non dimenticare di passare abbondante grasso al Litio sui supporti motore e perni, così oltre ad essere protetti da acqua, non scricchiolano.
In più ho anche tappato questo forellino con una vite per evitare che entrasse acqua.



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shrubber83

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grazie per la dritta. cmq sia sulla Giant 2019 il passaggio interno è molto molto semplice perché in realtà il tubo passa tra la batteria che è integrata e il telaio. quindi è scoperto e i pochi passaggi non creano problemi
 

shrubber83

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Per quello che riguarda il taglio del tubo........si taglia sempre la parte della leva del freno ?

io preferisco fare sempre un passaggio dal basso verso l'alto. quindi taglio lato leva. Anche perché i Saint per esempio la pinza non hanno l'ogiva ma hanno l'attacco con la vite forata e in genere nei kit hai solo lo spillo e l'ogiva di ricambio.

Nelle pinze che invece hanno lo stesso attacco che alla pompa, si può tagliare anche lato pinza ma conviene svuotare prima per bene l'impianto per non colare olio dappertutto

Mamma quanto sono belli i Saint

 

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dipende da cosa... litro di birra? litro di vino? litro di grappa?
mica sono tutti uguali



no io mi porto un 46 pollici nello zaino insieme alla Xbox così ci posso giocare in vetta al monte
Con un litro,,, poi il carburante lo scegli tu
L'altro giorno era parecchio freddo,, ne ho visto uno con la stufa a pellet sul groppone
 
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