Qualcuno sa darmi istruzioni su montaggio dei freni a disco con il passaggio dei cavi interno?
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Montaggio freni a disco con passaggio cavi interno
- Creatore Discussione sempol
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Il posteriore.
Devi tagliare il tubo se lo hai già assemblato e ricomprare ogiva e spillo.
Fai passare il tubo nudo dall'orifizio del telaio partendo da dietro, diciamo lato pinza, poi fai il route che serve al telaio fino ad uscire in alto.
Da li monti ogiva e spillo previo assemblaggio del nipplo filettato, e riassembli.
Poi devi spurgare normalmente
...se i freni sono dot io comprerei tutta la guiana nuova...non mi fiderei sopratutto se il telaio è in carbonchio..
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Beh per il DOT va tappato assolutamente il tubo, altrimenti poi si scolorisce dove tocca, ma va lasciato per molto tempo , ma sai da dentro non conta tanto
...sempre a base resina è il carbonchio...sempre corrosivo è il dot...mia idea 
...e all'interno non si vede che succede....
...e all'interno non si vede che succede....
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No al carbonio gli fa un baffo, alla vernice si...sempre a base resina è il carbonchio...sempre corrosivo è il dot...mia idea
...e all'interno non si vede che succede....
Il telaio è in carbonio..i freni sono a is elixir 7..non so se c'è il dot sono usati
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Sciuscia
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Grazie..a tutti per le info..forse è meglio che mi faccio aiutare da un meccanico...
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Un altra cosa dato che ci sono..siccome vorrei mettere il disco da 180 anche al posteriore..e devo comprare l'adattatore pm/pm mi consigliate di prenderne uno qualsiasi o proprio l'adattatore avid
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Per fare cosa, si tratta di infilare un tubo in un foro, che problemi pensi di avere?
Per l'adattatore il proprio è sempre il migliore
Piu che altro per la fuoriuscita dell'olio..se è cosi pericolosa.
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Ma che daretta , ma infila quel tubo e vai , ma che pensi che i meccanici stiano li a farsi le seghe mentali, dovresti vederli.
Tappa solamente il tubo
rispolvero. se devo passare il cavo senza accorciarlo, devo cmq tagliare la parte con spillo e ogiva già installata giusto? la vecchia ogiva deformata non dovrebbe essere più "utilizzabile"... giusto?
si infatti a quella di un amico abbiamo tagliato perché ci passava appena il tubo... figuriamoci l'ogiva. Sulla mia forse ci passa... Quindi posso richiudere con la vecchia! ottimo
Per sicurezza, conta i giri del raccordo per quando poi lo andrai a rifissare