Ciao Viktor,
ti posso dare la mia esperienza di un paio d'anni alla guida di una jekyll, carro monocross appunto, di 100mm di escursione.
Tra i punti positivi metto la robustezza, la poca manutenzione richiesta, la rigidità laterale, la ruota copia bene il terreno e la morbidezza dipende in gran parte dalla taratura dell'ammortizzatore.
Non ho rilevato gran problemi in frenata, fastidioso per me é invece il sensibile dondolio che produce sotto sforzo, anche con una pedalata rotonda.
Ritengo che con i nuovi ammortizzatori dotati di valvole sensibile (pro-pedal e similari) il problema si ridimensioni parecchio, in sostanza il monocross rimane più che mai valido e attuale.
ti posso dare la mia esperienza di un paio d'anni alla guida di una jekyll, carro monocross appunto, di 100mm di escursione.
Tra i punti positivi metto la robustezza, la poca manutenzione richiesta, la rigidità laterale, la ruota copia bene il terreno e la morbidezza dipende in gran parte dalla taratura dell'ammortizzatore.
Non ho rilevato gran problemi in frenata, fastidioso per me é invece il sensibile dondolio che produce sotto sforzo, anche con una pedalata rotonda.
Ritengo che con i nuovi ammortizzatori dotati di valvole sensibile (pro-pedal e similari) il problema si ridimensioni parecchio, in sostanza il monocross rimane più che mai valido e attuale.