nel 2013 dovrebbe uscire il gruppo sram xx1 no ??????????????
Una volta si parlava tanto della linea catena e della sua importanza. O almeno è sempre quello che mi è sembrato di capire...
Ora con il monocorona ed il 9v ed un probabile fututro 10v, non ha più importanza? Sono stati fatti miglioramenti tali nelle trasmissioni da non rendere più rilevante il discorso linea catena? O altro?
Ma è possibile tenere un gabbia corta con un 33-35 davanti ed 11-36 dietro?
Bell'articolo ma mi sorge un dubbio: dubito che un gabbia corta possa servire un pacco 11-36 10V
sulla mia bike nella quale ho una trasmissione monocorona (32 - 11/36 10v) ho montato un gabbia media (X9)
" ... Non vedrete mai una bici da downhill o da freeride con la guarnitura doppia. ... "
Beh, allora te la faccio vedere io, ed in più è tripla!!!:
http://www.mountainbike-magazin.de/liteville-601.458947.2.htm
Uso la monocorona da oltre un anno nelle gare superenduro e la vedo funzionale solo in questo ambito (oltre che DH, ovviamente) dato che spesso le salite sono su asfalto e non molto ripide quondi fattibili con 32-36
Giri AM ne ho fatti con la stessa bike ed ho rimpianto il 22 mentre spingevo a piedi.
Quello che non c'è non si può rompere e mi riferisco a deragliatore, manettino. filo del cambio. Questo è l'unico motivo, assieme ad un manubrio + pulito, per i quali ho messo la monocorona. Tutto il resto è moda.
sotto la 32 è possibile andare con la corona anteriore?
SEEE, mi voglio poi vedere in salite con pendenze 25-28%
gradi Dany!
Azz ho appena preso un gabbia media... a saperlo prendevo il corta
30-36 migliorerebbe ancora... chi fa ste coroncine ??
gradi Dany!
Azz ho appena preso un gabbia media... a saperlo prendevo il corta
30-36 migliorerebbe ancora... chi fa ste coroncine ??
Motivo?Tieniti la gabbia media, col 36 dietro.
30T anteriore: che io sappia solo Extralite fa una corona da 30 denti con girobulloni 104, ha le bussole integrate altrimenti la catena toccherebbe. La 30 (normale, piana con bussole) fatica a stare (anzi, non ci stà) anche con giro 102mm.
Se hai una guarnitura per doppia con giro bulloni 88mm (Xtr 985) o X0 con spider e simili invece non c'è problema.
Motivo?
- La maggior parte dei deragliatori con gabbia corta (SRAM, Shimano) sono indicati per pignoni con max. 28 denti.Motivo?
in effetti non mi sembra ci sia...ad esempio diversi mtb che escono con l'hammer anteriore e il 36post. montano il gabbia corta...
- La maggior parte dei deragliatori con gabbia corta (SRAM, Shimano) sono indicati per pignoni con max. 28 denti.
- La gabbia media permette un tiro della catena più morbido col salto 11-36.
- Fabione ce l'ha già a gabbia media
Poi, degustibus... io stesso monto un gabbia corta col 11-32 e 34 anteriore...
Eh, pieno così di bici col short cage su 36T!
Ah si? Allora sono sbagliati i data sheet di Sram, visto le versioni gabbia corta sono date compatibili con tutte le trasmissioni 1x10, anche con pacco pignoni 11-36
- La maggior parte dei deragliatori con gabbia corta (SRAM, Shimano) sono indicati per pignoni con max. 28 denti.
- La gabbia media permette un tiro della catena più morbido col salto 11-36.
- Fabione ce l'ha già a gabbia media
Poi, degustibus... io stesso monto un gabbia corta col 11-32 e 34 anteriore...
Eh, pieno così di bici col short cage su 36T!
Vedo in questo data sheet: http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/q...v_a_compatibility_map_my13_mtb_components.pdfhttp://cdn.sram.com/cdn/farfuture/q...v_a_compatibility_map_my13_mtb_components.pdf ma non c'è la specifica dei pignoni. Significa che con una corona puoi montare qualsiasi cassetta?
L'X0, 9 e 7 10speed nel sito vengono dati in versione short per Dh. Nella tabella specifiche si dice compatibile con 36t.
Nel data sheet è data la compatibilità con tutte le trasmissioni 1x10 indipendentemente dal pacco pignoni perchè tutte le gabbie, compreso il gabbia corta tollerano il pignone da 36.
Chiaramente è una parola grossa, quando si parla di marketing.Se inoltre guardi nella descrizione sul sito sram è scritta chiaramente la compatibilità con le cassette 11-36 indipendentemente dalla gabbia.
Inoltre il tutto è confermato dalla pratica: se il massimo pignone supportato fosse veramente il 28, il cambio non potrebbe funzionare sul 36, cosa che invece succede. Probabilmente ti sei confuso con i cambi da strada...
Un piccolo chiarimento sul discorso catena e capacità del cambio...
(a proposito di quelle indicate da Rix, solo Canyon con la Strive ES 0.9 monta un gabbia corta, da quello che vedo nei siti ufficiali delle case).
...
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