ciao a tutti!! come vale le vostre bike? io son arrivato a 1800km di sano sterrato... per ora tutto bene. mi sto divertendo un fottio.... il kenda post presto sarà da cambiare... ma tiro fin a fine stagione per poi impostarla per l'inverno e la neve... chissà come godo! ciao a tutti
mongoose teocali, nè vale la pena?
- Creatore Discussione micheleriello
- Data di inizio
quella di mio fratello, và alla grande, ogni tanto la uso, questo sistema si sospensione è strano, sembra che non lavori, anche nella posizione lucchetto aperto si sale molto bene in tutte le situazioni, in discesa lavora molto bene ,molto armoniosamente rispetto alla mia rize, sicuramente 1 buon mezzo da consigliare
per il tuo kenda come detto mio fratello li ha sostituiti subito troppo deboli per giri am , con coperture ust decisamente più sostanziose e pesanti ma cambia anche la marcia
Non sono ancora arrivato ai tuoi km, visto che ho la Teocali solo da poche settimane, ma mi sto divertendo tantissimo!! Come già detto ad altri mongooser (e non) sinceramente la trovo una bici decisamente valida per divertirsi facendo AM... Da consigliare!
Di tutto l'assemblaggio della Teocali anche io ho individuato subito nei kenda un piccolo neo rispetto a tutto il resto della componentistica... e infatti anche io al momento opportuno farò lo stesso passaggio...
ciao a tutti io ieri ho ordinato la khyber elite size M e mi son fatto cambiare già da subito il mozzo posteriore della DEORE (che non mi convinceva affatto) con uno più performante con il perno passante.Appena la ritiro la metto in strada e posto qualche foto. Al momento non mi lasciano convintissimo i freni (AVID JUICY 3) ma faccio sempre in tempo a cambiarli...
hai ragione, queste Kenda Excavator che io ho laticizzato con caffèlatex, sono un po deboli di spalla... le prossime penso di montare kenda Nevegal UST. 2,35 e 2.1..... molti mi dicono bene delle schalbe nobby nic.... ma non le ho mai provate.... CIAO a tutti
questa sera altri 1000m di dislivello...
questa sera altri 1000m di dislivello...
sul sito MONGOOSE per il 2012 è scomparsa la TEO SUPER... boh, prima tolgono la khyber, ora riducono la TEO a soli 2 modelli... sarà! Mi spiace perchè la super è proprio una super bici!
dalle prime immagini e notizie le versioni 2012 dovrebbero esere 4, 1 con forka da 160 ma bisogna vedere se saranno importate per il mercato europeo
staremo a vedere le versioni,magari in fiera a Padova
Sul sito Mongoose, se in alto a destra selezioni come regione gli Stati Uniti si vedono 4 modelli di Teocali. Ora la Teocali super si chiama Teocali Elite inoltre c'è la Teocali Mega che monta forka da 160, inoltre se guardi le geometrie si vede che tutte e 4 hanno un angolo di sterzo di 68° invece che di 69°. Bisogna vedere, però, se importano la elite e la mega in Italia.
Ho visto su youtube un video di come funziona il freedrive e si vede chiaramente come il movimento centrale vada avanti e indietro quando la sospensione si comprime.
Come si avverte questo in pedalata? Mi chiedo sopratutto in discesa, cosa "sentono" i piedi?
Come si avverte questo in pedalata? Mi chiedo sopratutto in discesa, cosa "sentono" i piedi?
In discesa non si percepisce nulla di particolare nei piedi... per intenderci non si corre il rischio di perdere i pedali (io uso i flat) o di avere una strana sensazione di "galleggiamento"... Personalmente mi ci trovo benissimo e mi piace soprattutto il modo in cui lavora nelle discese sterrate veloci non pedalate...
Si avverte invece quando pedali in salita con l'ammo aperto... in quei casi il freedrive lavora in modo da farsi sentire ed il bobbing sui pedali lo senti decisamente...
Bene lo sterrato veloce, ma nel tecnico? In fondo il singletrack, spesso tecnico, e' la normalita' dallle mie parti.
Anche dalle mie, e si comporta benissimo... Ho citato lo sterrato veloce solo perchè lì a mio avviso il modo di lavorare del freedrive da il meglio... Ma anche sul tecnico ci si trova benissimo...
Ciao a tutti da ieri posso dire anch'io di essere un felice possessore di una mongoose teocali...
Stamattina sono già andato a testarla niente d'impegnativo,sterrati veloci e un pò di saliescendi in collina e anche qui ho trovato da subito un gran feeling con la bici, davvero super soddisfatto.....
Stamattina sono già andato a testarla niente d'impegnativo,sterrati veloci e un pò di saliescendi in collina e anche qui ho trovato da subito un gran feeling con la bici, davvero super soddisfatto.....
Come ti sciali a prendermi in giro!!!...
Macché, sai benissimo che lo penso davvero
Appena avrai un po' di tempo mi aspetto un altro bel video on board in sella alla tua mangusta
Ciao a tutti, grande bici la Teo, a quel prezzo non c'è di meglio, io la raido da quasi un anno. . .cambierei solo le coperture.
Rieccomi, in generale riguardo la Teo ho notato che il funzionamento del carro non assorbe bene le piccole irregolarità, quei sassetti da 3-4 cm saldi al terreno che puoi incontrare in diversi tratti, anche veloci.
Se la cava bene invece se si percorrono fondi con grandi pendenze o salti e gradoni da interpretare,drop e simili. In presenza di massi li digerisce senza troppe difficoltà, dà l'idea di essere solida e robusta.
La forca ( Suntour epicon),nonostante economica assorbe bene e resiste alle forti compressioni, a pacco ci sono arrivato pochissime volte e cmq il percorso non era adatto alla bici, poi che dire, riguardo le forche si potrebbe disquisire giornate intere, in realtà per quello che devo fare la mia attuale non a problemi, se dovessi cambiarla sarebbe solo per una con steli da 36, quindi una categoria differente.
Le gomme invece (Excavator)vanno gonfiate molto dure perchè altrimenti si pizzica, considerate che io venivo da una front e non pizzicavo MAI il posteriore, poi sugli stessi percorsi all'inizio ho cominciato a bucare una volta si e l'altra pure.
Al prossimo cambio metto le Maxxis Ardent.
Le Kenda hanno la spalla troppo "leggera".
fatemi sapere le vs impressioni, sono molto curioso.
Ciao a tutti.
Se la cava bene invece se si percorrono fondi con grandi pendenze o salti e gradoni da interpretare,drop e simili. In presenza di massi li digerisce senza troppe difficoltà, dà l'idea di essere solida e robusta.
La forca ( Suntour epicon),nonostante economica assorbe bene e resiste alle forti compressioni, a pacco ci sono arrivato pochissime volte e cmq il percorso non era adatto alla bici, poi che dire, riguardo le forche si potrebbe disquisire giornate intere, in realtà per quello che devo fare la mia attuale non a problemi, se dovessi cambiarla sarebbe solo per una con steli da 36, quindi una categoria differente.
Le gomme invece (Excavator)vanno gonfiate molto dure perchè altrimenti si pizzica, considerate che io venivo da una front e non pizzicavo MAI il posteriore, poi sugli stessi percorsi all'inizio ho cominciato a bucare una volta si e l'altra pure.
Al prossimo cambio metto le Maxxis Ardent.
Le Kenda hanno la spalla troppo "leggera".
fatemi sapere le vs impressioni, sono molto curioso.
Ciao a tutti.