Preso il modello 2015 da poco tempo
Per le ruote, avrei puntato su delle assemblate, composte da cerchi ZTR Flow EX, mozzi Carbon TI X-HUB e raggi Sapim Laser.
Queste sono le foto che al momento ho a disposizione.
Cacchio, ha proprio una linea tutta particolare e tutta sua!! Mi piace!!
Però, la borraccia stona parecchio......
niente telescopico?
Bellissima. Toglili che non servono credimi . Li avevo e li ho tolti quando ho cominciato a fare uscite over 40km..
Ciao, io ho provato per un giorno una XR customizzata con cerchi in carbonio e qualche altra finezza da
Che dire...veramente uno spettacolo...all'inizio va un po' capita per la geometria particolare, io ero su una M e sono 1,72.
La sospensione posteriore è uno spettacolo, bobbing pari a 0 anche tutto aperto, solo alzandosi sui pedali comincia a ondeggiare un po' ma bastava mettere il CTD di Fox su trail e la situazione migliorava tantissimo.
In discesa è un razzo, molto sensibile agli spostamenti di peso e stabilissima.
Sulle salite tecniche e ripide la linea va mantenuta un po' di forza vista la distanza con la ruota anteriore e la lunghezza del passo, accentuati anche dalla pike da 160, probabilmente con la forka da 140 è più facile da gestire, poi sicuramente è anche questione di abitudine.
Molto interessante è l'allestimento Italy, con la Fox 36.
Sebbene il bobbing sia praticamente limitato solo a situazioni particolari, come pedalare in piedi, un piccolo difetto che ho trovato è proprio nella collocazione del comando CTD.
Vista la posizione molto bassa dell'ammo Fox, ho alcune difficoltà nel raggiungere la leva: sarebbe interessante un comando al manubrio.
No parlo delle appendici manubrio, di recente ho cambiato manubrio e l'altezza dello stesso, mi son trovato tanto bene che non le uso piu'. Penso quindi si tratti proprio di trovare una posizione corretta e comoda per poterli togliere.Parli sempre della borraccia?
No parlo delle appendici manubrio, di recente ho cambiato manubrio e l'altezza dello stesso, mi son trovato tanto bene che non le uso piu'. Penso quindi si tratti proprio di trovare una posizione corretta e comoda per poterli togliere.
Non sei il solo.. uso un'orrida borsa triangolare con mezza officina dentro per essere sicuro di tornare indietro dalla mia, di strada.. Se mai un giorno mi dovessi dotare di una full me ne cerco una con meccanica di sospensione posteriore quanto più simile a quella che hai tu. Visto che dicono tutti che non bobba.Conosco molti "puristi" che storcono il naso quando le vedono montate, ma io vado per la mia strada...