Da pochi giorni ho ritirato una Trek Top Fuel 9 (monarch xx con comando remoto xloc full Sprint) e trovo che la posizione lock out non abbia un granché di "lock"...certo la sospensione si irrigidisce parecchio ma in pedalata su asfalto, proprio dove il lockout idovrebbe fare la differenza, ho un leggero ma fastidiosissimo bobbing, a differenza della solidità granitica di cui avevo sentito parlare.
Premetto di: aver regolato correttamente sag e ritorno, la forca blocca perfettamente, quando uso il comando remoto avverto un "click" all ammo che mi fa capire che impulso arriva correttamente all ammo.
Ora, in attesa del kit per lo spurgo del xloc (proverò anche questo) qualcuno conosce la funzione dei due grani a brugola (1.5mm e 2.0mm) posizionati sulla testa dell ammo? Non trovo descrizioni in nessun esploso o manuale rs, ho provato ad agire su quelle ma l unica differenza che noto è l indurimento della ghiera del rebound, nessuna influenza sul funzionamento dell ammo.
Conoscete la funzione di questi due grani appena sopra la ghiera del rebound? Qualcuno ha il suddetto ammo e può dirmi se blocca davvero completamente o lavora sempre (anche 10mm semplicemente pedalando energicamente su asfalto) anche da bloccato?
Grazie
in foto, i due grani posizionati tra ghiera del rebound e occhiello di fissaggio al telaio:
Premetto di: aver regolato correttamente sag e ritorno, la forca blocca perfettamente, quando uso il comando remoto avverto un "click" all ammo che mi fa capire che impulso arriva correttamente all ammo.
Ora, in attesa del kit per lo spurgo del xloc (proverò anche questo) qualcuno conosce la funzione dei due grani a brugola (1.5mm e 2.0mm) posizionati sulla testa dell ammo? Non trovo descrizioni in nessun esploso o manuale rs, ho provato ad agire su quelle ma l unica differenza che noto è l indurimento della ghiera del rebound, nessuna influenza sul funzionamento dell ammo.
Conoscete la funzione di questi due grani appena sopra la ghiera del rebound? Qualcuno ha il suddetto ammo e può dirmi se blocca davvero completamente o lavora sempre (anche 10mm semplicemente pedalando energicamente su asfalto) anche da bloccato?
Grazie
in foto, i due grani posizionati tra ghiera del rebound e occhiello di fissaggio al telaio:
