Monarch 3.3 perde pressione...

[Theo77]

Qualcuno che possiede un Monarch 3.3 ha notato perdite di pressione?

Gonfiato a circa 190psi dopo un uscita ho notato che arrivava a fondo corsa e pure il SAG era aumentato. Collegata la pompa ho rilevato circa 140/150 psi che è una differenza sostanziale.
Anche togliendo circa 10psi dato dal riattacco della pompa (più o meno vedo che sono quelli provando a gonfiare, scollegare e ricollegare subito la pompa) mi sembra una differenza troppo alta.

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[scr1]

Qualcuno che possiede un Monarch 3.3 ha notato perdite di pressione?

Gonfiato a circa 190psi dopo un uscita ho notato che arrivava a fondo corsa e pure il SAG era aumentato. Collegata la pompa ho rilevato circa 140/150 psi che è una differenza sostanziale.
Anche togliendo circa 10psi dato dal riattacco della pompa (più o meno vedo che sono quelli provando a gonfiare, scollegare e ricollegare subito la pompa) mi sembra una differenza troppo alta.

Potrebbe essere una perdita della valvola visto che il 3.3 usa la stessa per compensare le due camere.

Gonfia alla pressione che tu desideri e contorna la valvola con dell'acqua e sapone .

Se esiste una perdita troverai una bolla di sapone.

Ciao SCR1

 

[lelebike]

Qualcuno che possiede un Monarch 3.3 ha notato perdite di pressione?

Gonfiato a circa 190psi dopo un uscita ho notato che arrivava a fondo corsa e pure il SAG era aumentato. Collegata la pompa ho rilevato circa 140/150 psi che è una differenza sostanziale.
Anche togliendo circa 10psi dato dal riattacco della pompa (più o meno vedo che sono quelli provando a gonfiare, scollegare e ricollegare subito la pompa) mi sembra una differenza troppo alta.

hai risolto?anch'io ho un monarch, mi si è rotta la valvola, l'ho sostituita ma anche a me dà lo stesso problema.mi sembra che perdi dallo stelo.sai dirmi qualcosa di più preciso.con la valvola ho preso tutto il kit delle guarnizioni, ma smontarlo non mi sembra il caso.è difficile?
grazie

 

[eparla]

sei riuscito a smontare lo stelo della valvola?
il mio perde aria dall'OR alla base ma non ho capito conme si smonta.
grazie

 

[KATARRUSO]

Controlla la pressione ad ammo caldo dopo un po' di discesa .
A volte da fermo sembra ok.
Ma se lavora un po' potrebbe perdere .
Ti direi portalo a far revisionare e lubrificare da zero.
Il mio monarch fa un po' sgrhhhh sgrhhhh .
Ma funziona ancora. Ma e da revisionare secondo me

 

[sembola]

Non se se avete notato che sono passati cinque anni e mezzo dal messaggio originale