Molle Fox e Canecreek

Russofra76

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Ciao, ho montato un Fox Van sulla mia Giant Reign 2018 con molla standart (nera) da 500lb.
Ho un sag bassissimo (meno del 20%) ma arrivo comunque a fine corsa, forse complice il carro molto lineare della bike...
Ora il quesito è questo: le molle SLS (arancioni) avendo meno spire, si comportano diversamente a parità di libbre? Il fatto è che la vorrei piu morbida alle basse velocità ma non posso sicuramente metterla di un libraggio inferiore x evitare finecorsa eccessivi...
Qualcuno ha esperienze dirette?
Altra domanda, qualcuno ha mai provato le nuove Valt progressive di Canecreek?
Grazie a tutti
 
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Fermo.... Ho fatto la stessa cosa oggi su reign 2017 sempre fox van, una domanda hai usato gli spessori originali sopra da uno all altro?
 

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Marin El Roy
Una domanda quando hai tolto l ammo dove c'è il link che tiene l ammo c'è una vite che attraversa il telaio e tiene i due link il mio di dx ha gioco e penso sia il cuscinetto ma non riesco a svitare la vite che attraversa il telaio, il tuo link è stabile? Hai mai mollato quella vite?
Grazie
 

Russofra76

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Una domanda quando hai tolto l ammo dove c'è il link che tiene l ammo c'è una vite che attraversa il telaio e tiene i due link il mio di dx ha gioco e penso sia il cuscinetto ma non riesco a svitare la vite che attraversa il telaio, il tuo link è stabile? Hai mai mollato quella vite?
Grazie
Allora, il mio è diverso dal tuo xke dal 2018 è diventato trunnion, nella parte superiore ci sono due viti singole che s'invitano dirette nell'ammo, nella parte inferiore dovrebbe essere uguale.
Guarda che non ti siano caduti gli spessori che stanno tra i 2 cuscinetti dello snodo del carro...
 

Natale Nicola

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Ciao, ho montato un Fox Van sulla mia Giant Reign 2018 con molla standart (nera) da 500lb.
Ho un sag bassissimo (meno del 20%) ma arrivo comunque a fine corsa, forse complice il carro molto lineare della bike...
Ora il quesito è questo: le molle SLS (arancioni) avendo meno spire, si comportano diversamente a parità di libbre? Il fatto è che la vorrei piu morbida alle basse velocità ma non posso sicuramente metterla di un libraggio inferiore x evitare finecorsa eccessivi...
Qualcuno ha esperienze dirette?
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Grazie a tutti
Ciao, anche io ho una Reign ma modello 2017 con ammo Fox DHX2 molla 450 perché peso 70-75kg

Per me hai fatto male i conti perché con una molla da 500 e considerando il tuo peso sei giusto se non al limite (quindi ti andrebbe una 550). Sicuramente non puoi avere meno di 20% di sag
 

Natale Nicola

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Una domanda quando hai tolto l ammo dove c'è il link che tiene l ammo c'è una vite che attraversa il telaio e tiene i due link il mio di dx ha gioco e penso sia il cuscinetto ma non riesco a svitare la vite che attraversa il telaio, il tuo link è stabile? Hai mai mollato quella vite?
Grazie
Barons ma intendi il fissaggio centrale del pivot (dove da una parte c'è la vite nera e dall'altra una argento?)
 

Russofra76

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Ciao, anche io ho una Reign ma modello 2017 con ammo Fox DHX2 molla 450 perché peso 70-75kg

Per me hai fatto male i conti perché con una molla da 500 e considerando il tuo peso sei giusto se non al limite (quindi ti andrebbe una 550). Sicuramente non puoi avere meno di 20% di sag
La durezza della molla non è standart/peso, dipende dalla leva del carro (abbassato dal 2018) e dal tipo di ammortizzatore (io ho il fox van, o come chiamato after market marzocchi bomber) che ha solo il precarico e ritorno alle basse velocità e quindi lavora diversamente dal dhx2... Fidati, ho preso bene le misure fatto gia diversi test in discesa...
 

Barons

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Barons ma intendi il fissaggio centrale del pivot (dove da una parte c'è la vite nera e dall'altra una argento?)
Esatto Nicola, scusate ma la spiegazione era un casino....
Nel togliere l ammo ho staccati anche le due viti nel che tengono il link e quindi questo era unito solo dalla vite centrale che citi di due colori, quello lato catena ha gioco e credo sia andato il cuscinetto ma non riesco a svitarla
 

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La durezza della molla non è standart/peso, dipende dalla leva del carro (abbassato dal 2018) e dal tipo di ammortizzatore (io ho il fox van, o come chiamato after market marzocchi bomber) che ha solo il precarico e ritorno alle basse velocità e quindi lavora diversamente dal dhx2... Fidati, ho preso bene le misure fatto gia diversi test in discesa...
Praticamente è lo stesso ammo che ho messo io, domani la provo
 

Barons

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Allora, il mio è diverso dal tuo xke dal 2018 è diventato trunnion, nella parte superiore ci sono due viti singole che s'invitano dirette nell'ammo, nella parte inferiore dovrebbe essere uguale.
Guarda che non ti siano caduti gli spessori che stanno tra i 2 cuscinetti dello snodo del carro...
Si anche mio figlio ha la 2019 ed è diverso il tutto.
I due spessori ci sono
 
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No intendevo quelli inferiori... Se balla quello da te indicato il cuscinetto è andato
 

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Si confermo...se ha del gioco vuol dire che è andato il cuscinetto

A settembre tolsi il mio Ammo per fare una pulizia generale della bici e tolsi anche quelle viti centrali ma rimontandole erano ben salde
 

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