Modifica BMC per trail

[ValeBG]

Faccio principalmente all mountain. Di recente mi sono innamorato di una santacruz hightower, quindi ho deciso di razionalizzare le due bmc

Una fourstroke 2016 xc alla quale ho montato una forcella da 120mm con ruote roval control
E una trailfox che non userei piú per lo scopo per la quale è stata pensata (all mountain 67° 160/150)
Entrambe le bici sono in carbonio e sono montate bene.

Volendo una bici un pelo piú robusta della fourstroke per giri pedalati nella bassa ma senza disdegnare salti e discese
Varrebbe la pena montare la formula 33 da 140mm, il mono dtswiss sulla trailfox e alleggerirla, oppure dar via tutto e puntare a un altro mezzo?

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[freesby]

Non ho capito su quale vuoi mettere la formula? Fosse la xc già sei passato a 120..140 sono troppi mi sa..

 

[ValeBG]

Non ho capito su quale vuoi mettere la formula? Fosse la xc già sei passato a 120..140 sono troppi mi sa..

Sulla trailfox monterei la formula 33

 

[Darayavahush]

Se non ho capito male vuoi passare da 160 a 140, una modifica nell'ordine dei 20mm dovrebbe starci.

 

[freesby]

Sulla trailfox monterei la formula 33

Mah.. Non ne capisco il senso.. Xo tolto il gusto personale sulla riduzione dello sterzo quindi di stabilità ecc.. il problema forse più grosso è che vai ad abbassare il movimento centrale con il rischio di impattare di più con i pedali in fase di pedalata o discesa..

 

[tunerz]

Avresti due bici snaturare che non sono né carne né pesce..io le venderei entrambe e aggiungendo i soldi delle modifiche mi cercherei una Trail tipo neuron,stumpjumper st,yeti 130,Izzo ecc

 

[ValeBG]

Infatti era anche il mio dubbio. Darò via un pó tutton per guardare qualcosa nel settore trail.
Inoltre visto che sono pesantuccio forse mi converrebbe abbandonare i cerchi in carbonio troppo leggeri

 

[ValeBG]

Avresti due bici snaturare che non sono né carne né pesce..io le venderei entrambe e aggiungendo i soldi delle modifiche mi cercherei una Trail tipo neuron,stumpjumper st,yeti 130,Izzo ecc

La yesti sb130mi sembra una trail abbastanza spinta o sbaglio?

 

[tunerz]

Infatti era anche il mio dubbio. Darò via un pó tutton per guardare qualcosa nel settore trail.
Inoltre visto che sono pesantuccio forse mi converrebbe abbandonare i cerchi in carbonio troppo leggeri

che ruote hai?

La yesti sb130mi sembra una trail abbastanza spinta o sbaglio?

mediamente si

 

[cicluto]

Infatti era anche il mio dubbio. Darò via un pó tutton per guardare qualcosa nel settore trail.
Inoltre visto che sono pesantuccio forse mi converrebbe abbandonare i cerchi in carbonio troppo leggeri

Se vuoi una bici sola vendi e prendi una Trail intermedia tra le due altrimenti non mi farei problemi tieni quella che ti soddisfa di più e magari fai qualche upgrade per ottimizzarla, per le ruote rimarrei sul carbonio alla fine tra alluminio e carbonio i pesi massimi consigliati sono lì

 

[ValeBG]

che ruote hai?
Delle roval control sl, belle ma sono da xc.
.

Sto arrivando alla conclusione che mi servirebbe una bici tipo la fourstroke ma un poco piú robusta ma sempre pedalabile
Per tutti gli altri giri utilizzerei la orbea rise che ho in previsione. Se mi trovassi a piedi con la orbea potrei comunque utilizzare l'altra. La yeti sb130 è bellissima ma con 150 davanti...

 

[yayayaya]

ho avuto la FS e la TF con 160mm anteriore.
prendendo la santacruz hightower,, la TF darebbe un inutile doppione

 

[cicluto]

Sto arrivando alla conclusione che mi servirebbe una bici tipo la fourstroke ma un poco piú robusta ma sempre pedalabile
Per tutti gli altri giri utilizzerei la orbea rise che ho in previsione. Se mi trovassi a piedi con la orbea potrei comunque utilizzare l'altra. La yeti sb130 è bellissima ma con 150 davanti...

Vedi il transition spur

 

[ValeBG]

ho avuto la FS e la TF con 160mm anteriore.
prendendo la santacruz hightower,, la TF darebbe un inutile doppione

E sto arrivando alla conclusione che anche la santacruz finirebbe a essere inutilizzata prendendo la rise

Vedi il transition spur

Prima volta che la sento, molto bella, direi che è tipo di mezzo che cercavo

 

[yayayaya]

dalla TF montata bene sono passato all Cube Stereo 150 e la trovo molto più pedalabile e performante in discesa.
in realtà la BMC di serie aveva un ammortizzatore super lineare e con una corsa reale di soli 135mm era molto pedalbile, ma scarsa in discesa, modificato l'ammortizzatore in progressivo era migliorata in discesa , ma peggiorata in salita