miti (veri-falsi) sulle 29er mi serve un esperto!

[ip77]

se cerchi ci sono tantissimi post che parlano a fondo di queste cose.
il problema è che lla fine è solo una guerra di opinioni, xk non ci sono veri dati oggettivi.
dnq alla fine una soluzione giusta non la si trova.
devi provare se puoi i due standard e vedere come ti trovi.. tutto li..

saggie parole, sono solo guerre di opinioni...io sono passato alla 29" in questa stagione e non posso dire che mi trovo male ne tantomeno dire che sia molto meglio di una 26"....sicuramente ho trovato dei pregi in salita e discese veloci ma mi sento più impacciato nelle discese tecniche.Facendo gare posso anche dire che a stagione ormai finita ho viaggiato sulle prestazioni dello scorso anno...

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[digi]

Io avevo sentito che le 29ers se ti perdi ritrovano la strada , se cadi chiamano i soccorsi e a fine giro vanno da sole al lavaggio..

 

[LAKI96]

Quello che mi preme è che volendo acquistare una bici per fare delle gare, in ambito delle competizioni puramente xc e mararhon le 26-27.5 sono ancora valide o mi conviene prendere sta benedetta 29er?

 

[freesby]

Io ce l'avevo, poi l'ho venduta x passaggio alla full da 27.5. Nei 9 mesi che ho usato la 29 posso dire di aver notato una maggiore velocità in piano e nelle salite nn troppo ripide, in quelle sul 20% se sei in forma ok ma se inizi ad avere le gambe stanche la 26 è un pò più leggera da portare. In discesa va decisamente meglio, è più stabile ma se ti piace giocare con la bici la 26 è sicuramente più divertente

 

[LAKI96]

Grazie..comunque se mi dite che le 29 vanno e sono competitive a parità di pilota credo che mi buttero sulle 29.
il fattore peso del pilota nelle 29 conta molto visto che ha più massa da spostare?
comunque il telaio sarebbe questo..la 29 è una canyon 9.0 cf sl

 

[LAKI96]

Grazie..comunque se mi dite che le 29 vanno e sono competitive a parità di pilota credo che mi buttero sulle 29.
il fattore peso del pilota nelle 29 conta molto visto che ha più massa da spostare?
comunque il telaio sarebbe questo..la 29 è una canyon 9.0 cf sl

 

[kikkofede]

Edit: Errore mio di lettura.
Chiedo scusa [MENTION=95026]Velocity[/MENTION] per aver inopportunamente quotato un suo post da me mal interpretato.

 

[Velocity]

Casualmente ho problemi di prostata e in passato di artrite alle ginocchia (6 mesi su una sedia a rotelle senza poter camminare...).Se avessi letto bene anche il post che avevo quotato avresti capito che il mio era di pura ironia e non sfottevo nessuno.....che sia un limite dei 29ers biker?

 

[kikkofede]

Casualmente ho problemi di prostata e in passato di artrite alle ginocchia (6 mesi su una sedia a rotelle senza poter camminare...).Se avessi letto bene anche il post che avevo quotato avresti capito che il mio era di pura ironia e non sfottevo nessuno.....che sia un limite dei 29ers biker?

Hai ragione, ti chiedo scusa.
Ho avuto problemi con il browser e mi visualizzava il tuo post come singola affermazione e non come risposta al quote. Non so perché.

Scusami.

 

[Velocity]

Hai ragione, ti chiedo scusa.
Ho avuto problemi con il browser e mi visualizzava il tuo post come singola affermazione e non come risposta al quote. Non so perché.

Scusami.

Avevo intuito che non avevi letto tutto....non ti devi scusare per una cosa cosi irrilevante.

 

[alex]

Grazie..comunque se mi dite che le 29 vanno e sono competitive a parità di pilota credo che mi buttero sulle 29.
il fattore peso del pilota nelle 29 conta molto visto che ha più massa da spostare?
comunque il telaio sarebbe questo..la 29 è una canyon 9.0 cf sl

Ma quella bici non dovrebbe essere una s-light??

 

[LAKI96]

Io so solo che è taiwanese. Io chiedevo a voi per quanto riguarda la geometria.

 

[Piterino78]

Il limite delle taglie piccole è solo estetico, ancora c'è gente che nn le digerisce....
Io sono 1,68, pedalo a 81,5, la mia bici nn è tra le più adatte alle piccole stature, ma nonostante tutto mi trovo meglio della 26.....
Il limite estetico è solo temporaneo, prima o poi tutti si abitueranno, e nn ci faranno più caso.....
Pensa che a me succede il contrario, se vedo delle 26, mi sembrano sproporzionate....

 

[Piterino78]

Io so solo che è taiwanese. Io chiedevo a voi per quanto riguarda la geometria.

S-light penso intendesse come marca nn come taglia.....
Nn so che cavallo hai, ma se sei sugli 80, va bene una 17, sotto una 16, o una 15,5....
Queste misure prensile con le pinze, tutto dipende cme sei fisicamente....
(Questo vale anche per le 26 ah!!)

 

[alex]

Esatto la marca.... Se poi confermi che è taiwanese chiarisce i post precedenti chiuso off- topic! Ciao

 

[giorgiof]

Io so solo che è taiwanese. Io chiedevo a voi per quanto riguarda la geometria.

Per questioni di setup guarda anche su light-bikes.it che trovi sicuramente cose utili

 

[GPA]

Grazie..comunque se mi dite che le 29 vanno e sono competitive a parità di pilota credo che mi buttero sulle 29.

Non concordo,pur essendo utilizzatore e stimatore delle 29. La scelta deve sempre essere personale,ancor più se si parla di scegliere una bici per correre e non solo per divertirsi. Le aziende stanno escludendo il 26 specie in ambito XC-Marathon,quindi possiamo dire che per non trovarsi in mano un mezzo invendibile,è verosimile pensare ad una scelta tra 27.5 e 29. Però credo sia indispensabile fare dei test su percorsi noti e vari,per valutare le differenze di prestazione sui vari fondi e di tempo complessivo,prima di scegliere semplicemente quello che hanno scelto i più.Che non è detto,mai,che vada bene rigorosamente per tutti!

 

[big_63]

Non concordo,pur essendo utilizzatore e stimatore delle 29. La scelta deve sempre essere personale,ancor più se si parla di scegliere una bici per correre e non solo per divertirsi. Le aziende stanno escludendo il 26 specie in ambito XC-Marathon,quindi possiamo dire che per non trovarsi in mano un mezzo invendibile,è verosimile pensare ad una scelta tra 27.5 e 29. Però credo sia indispensabile fare dei test su percorsi noti e vari,per valutare le differenze di prestazione sui vari fondi e di tempo complessivo,prima di scegliere semplicemente quello che hanno scelto i più.Che non è detto,mai,che vada bene rigorosamente per tutti!

Esatto GPA, considerando i costi è doveroso un bel test prima di procedere all'acquisto ... cmq in pianura e nelle discese sconnesse la 29" qualche secondo te lo "regala"

 

[GPA]

. ... cmq in pianura e nelle discese sconnesse la 29" qualche secondo te lo "regala"

Anche io ne sono convinto,pur non avendo mai fatto XC. Ho il massimo rispetto per gli XCisti,per quello che fanno in discese tecniche con biciclettine,forcelline,ruotine e sella alta. In tali condizioni la ruota da 29 ritengo sia un vantaggio,ma non mi sentirei comunque di darlo come un dato di fatto. In tutti gli sport in cui si utilizzano attrezzi i test dei materiali sono fondamentali per capire cosa sia meglio usare,e la mtb non è certo esclusa da tali esigenze,specie in questo periodo di rivoluzione dei formati

 

[LAKI96]

Esatto GPA, considerando i costi è doveroso un bel test prima di procedere all'acquisto ... cmq in pianura e nelle discese sconnesse la 29" qualche secondo te lo "regala"

E in salita come se la cava?