misura slick

[miomico]

ciao volevo mettere le slick sulla bici e ho visto che ci sono diverse misure.
siccome non le ho mai montate volevo sapere che differenza c'è ad esempio da un 26x1.0 a un 26x1.4.
queste misure le ha la ritchey,se no cosa c'è di altre marche?
cosa mi consigliate come misura?

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[solosalite]

io al momento ho montato delle 1,15 e mi trovo bene, avevo provato anche le 1,4 che salvagurdano l'estetica ma sono meno scorrevoli.....scusa l'off topic ma se vuoi vendo le 1,15 con le camere d'aria, sono marca japan.
Le ritchey le ha un amico, pesano poco dicono ma provando la biga del mio amico non ho sentito grosse differenze.......bisogna pedalare in egual modo

 

[pholcus]

Ciao, ho provato diversi tipi di slick, dalle ritchey 1.4, alle hutchinson 1.2, ora sono alle ritchey 1.0.

Come scorrevolezza, le 1.0 non temono paragoni, ma sono molto secche sulle sconnessioni stradali e scordati anche il minimo sterrato. Con le 1.4 sono andato dappertutto, riesci a fare anche leggero sterrato senza problemi. Io addirittura sono venuto giù dalla pista di Lanzo d'intelvi (d'estate), senza grossi problemi.

 

[samuelgol]

Io ho le Ritchey tom slick da 1.4 e ci sono andato dovunque tranne pietraie e fango.

 

[nikk]

Ho le Schwalbe stelvio da 1,1 o giu' di li. Come avere una bdc.

 

[miomico]

Ciao, ho provato diversi tipi di slick, dalle ritchey 1.4, alle hutchinson 1.2, ora sono alle ritchey 1.0.

Come scorrevolezza, le 1.0 non temono paragoni, ma sono molto secche sulle sconnessioni stradali e scordati anche il minimo sterrato. Con le 1.4 sono andato dappertutto, riesci a fare anche leggero sterrato senza problemi. Io addirittura sono venuto giù dalla pista di Lanzo d'intelvi (d'estate), senza grossi problemi.

allora dici che cambia molto da 1.0 a 1.4.
non credo che su una salita di 10km con le 1.0 arrivo prima che con le 1.4 o dici di si.
certo che se arrivo su 1 minuto prima non mi interessa.

 

[Joe]

Anch'io ti consiglio le Ritchey da 1,4 , logico che quelle da 1" sono più scorrevoli ma non danno un gran guadagno di prestazione , inoltre le 1,4" ti permettono di mettere le ruote fuori dall'asfalto con un minimo di tranquillità

 

[pholcus]

Le 1.0 vanno molto meglio su asfalto in pianura/discesa, la resistenza al rotolamento è nettamente inferiore rispetto alle 1.4. In salita, viste le basse velocità, non c'è questa gran differenza.

 

[Gove]

ma quelle da 1,0 si possono montare su tutti i cerchi ?
io ho dei Mavic Crossride .

inoltre, va cambiata la camera d'aria e adottata una specifica per 1,0 ?

 

[ilmecca72]

Si , la camera d'aria deve essere piu' piccola e specifica , es. 26x 1.0-1.5 vanno bene.

ilmecca

 

[pholcus]

Io ho cerchi XTR 2007 e li ho montati senza problemi, anche se sulle istruzioni dicono di montare gomme da 1.5 in su.

Tra parentesi, 250 g di gomme, 120g la camera (per stare tranquillo, ma ci sono anche da 95 g), ruote XTR 2007, cassetta Dura-Ace 11-27, ne è venuto fuori un set leggerissimo, in salita su asfalto fa paura!

 

[GattoQ]

Io sono andato sull'economico; al Decathlon ho preso le loro gomme da 1,5 e mi trovo assai bene.
Certo più sottili sono e meno attrito fanno...

 

[durden74]

Io ho cerchi XTR 2007 e li ho montati senza problemi, anche se sulle istruzioni dicono di montare gomme da 1.5 in su.

Tra parentesi, 250 g di gomme, 120g la camera (per stare tranquillo, ma ci sono anche da 95 g), ruote XTR 2007, cassetta Dura-Ace 11-27, ne è venuto fuori un set leggerissimo, in salita su asfalto fa paura!

ma scusa hai trasformato in stradali delle ruote xtr?

 

[miomico]

finalmente ho montato le slik sulla taurine e ho preso delle continental sport contact da 26x1.3.
unico problema è che non sono il kevlar allora sono molto dure da montare.
non oso pensare a smontarle.
chi le ha provate parere.