Più o meno, cioè anche senza impennare il posteriore. Spingi col tuo peso sul manubrio tenendo frenata la ruota anteriore.Non ho capito questa parte: Frenando l'anteriore, fai pressione col tuo peso mandando in battuta il comando direttamente sopra lo stelo. Devo impennare alzando il posteriore e vedere se la forcella blocca?
Ovviamente un'altra cosa da controllare della forcella è che non perda aria, anche se mi sembrava superfluo da dire...