migliorare una Fox 34 stepcast performance 120

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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lorenzom89

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emilia romagna
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ciao a tutti, vorrei chiedervi consiglio per come fare per migliorare o upgradare la forca sulla mia lux trail cf6 2022.

la forca che monta è appunto una Fox 34 stepcast performance 120mm con cartuccia grip (quella base) , da quando ho preso come seconda bici la cube stereo one55 con Lyrik select + e cartuccia Charger 3, non riesco più a "tornare indietro" a forcelle con cartuccia "base" come la Grip che monta la fox 34... mi sembra di avere veramente una forcella "del cavolo", se la tengo gonfia, lavora sui grossi impatti, ma non lavora sulle bucanine, se la tengo sgonfia, lavora sulle bucanine, ma non lavora sui grossi impatti e sui trasferimenti di carico... esattamente tutto quello che invece la RS con la Charger 3 non fa, ammortizza benissimo bucanine (zero dolore alle mani) ma al contempo è sostenuta sui grossi impatti e sui trasferimenti di carico (quello che ogni buona forcella dovrebbe fare).

dopo tutto sto pippone :mrgreen: le opzioni che al momento ho trovato sono: (in ordine dal più economico al più costoso)

_ (50 euro) provare cilindretti tipo "andreani proimpact" , che promettono appunto di migliorare forcelle base come la mia.
_ (140 euro) provare upgrade tipo MRP ramp control , che non conosco bene , https://www.bike24.it/prodotti/229308
_ (470 euro) comprare una Rock Shox SID ultimate race day , che ha questa nuova cartuccia "race day 2" che però non ho capito se sia equivalente o migliore della mia attuale fox34 https://www.bike-discount.de/it/rockshox-sid-ultimate-race-day-29-remote-debon-air-120-tapered-boost
_ (900 euro) comprare una Fox 34 factory , sicuramente la soluzione definitiva, ma veramente molto costosa, a tal punto che forse mi converrebbe vendere tutta la bici e comprarne una già montata meglio https://www.bike-discount.de/it/fox...st-fit4-3pos-adj-forcella-conica-kabold-boost

preciso che la bici ce l'ho da quasi 1 anno, e ho provato praticamente tutte le regolazioni possibili, token, click, pressioni.
 
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alemar67

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canyon cf 5.9 - canyon lux trail 6
Ciao ho la tua stessa bici, e fino ad una settimana fà, avevo la tua forcella anche se devo dire un minimo di quadra l'avevo trovata, peso 70 kg, 68 psi e rebound 9 click da chiuso. Su RCZ ho preso la fox 34 float grip2 130mm ( € 550 compresa spedizione) ho tolto uno spessore da 1 cm sotto lo sterzo e al momento da un paio di uscite sto cercando la quadra, unica cosa negativa e che non ha firm e quindi anche se chiudi le compressioni bobba un po se spingi.
ero indeciso con la pike ultimate 120mm su bike discount che era con spedizione sui € 670. alla fine mi sono preso coraggio con rcz ed è arrivata quella che ho ordinato.
 
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lorenzom89

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Ciao ho la tua stessa bici, e fino ad una settimana fà, avevo la tua forcella anche se devo dire un minimo di quadra l'avevo trovata, peso 70 kg, 68 psi e rebound 9 click da chiuso. Su RCZ ho preso la fox 34 float grip2 130mm ( € 550 compresa spedizione) ho tolto uno spessore da 1 cm sotto lo sterzo e al momento da un paio di uscite sto cercando la quadra, unica cosa negativa e che non ha firm e quindi anche se chiudi le compressioni bobba un po se spingi.
grazie della risposta

sì c'è anche l'opzione RCZ , al momento c'è questa FOX RACING SHOX FORK 34 FLOAT SC 29" FACTORY 110MM
che col codice sconto costa 500 euro + spedizione , non so però se si può portare a 120mm e se ha il blocco remoto o no?!?.

su bike24 c'è anche questa FOX 34 Float Grip2 Factory 29 da 140mm a 717 euro, che non è male, si può portare a 120mm??

il fatto dell'assenza di blocco remoto sicuramente non mi fa piacere... però onestamente se devo scegliere tra avere una forca che va da schifo e blocca in salita e una che funziona egregiamente ma non blocca, direi che scelgo la seconda opzione, almeno in discesa mi diverto.
 

alemar67

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allora, si c'è un kit che costa circa 80 euro per ridurre la corsa aumentare non si può, su rcz la 140mm la vendono solitamente sui 530€ ,alla fine ho preso la 130 mm per non modificare niente, ma se vuoi il blocco io punterei sulla pike ultimate su bike discount con 650€ incluso sped.
 
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allora, si c'è un kit che costa circa 80 euro per ridurre la corsa aumentare non si può, su rcz la 140mm la vendono solitamente sui 530€ ,alla fine ho preso la 130 mm per non modificare niente, ma se vuoi il blocco io punterei sulla pike ultimate su bike discount con 650€ incluso sped.
non l'avevo vista, non male la pike... però come le fox non stepcast, anche con la pike salirei di peso, (sono forche da 1800-1900g) e visto che già la mia lux non è un peso piuma (dovrei essere attorno ai 12,5kg) e la uso anche per gare xc, non mi entusiasma l'idea di mettere su altro peso
 

alemar67

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non l'avevo vista, non male la pike... però come le fox non stepcast, anche con la pike salirei di peso, (sono forche da 1800-1900g) e visto che già la mia lux non è un peso piuma (dovrei essere attorno ai 12,5kg) e la uso anche per gare xc, non mi entusiasma l'idea di mettere su altro peso
sono 150g di differenza, ho cambiato pure le ruote le X1900 da 30mm sono 2kg , ho preso le newman da 25 in alluminio da 1,5 unaltro mondo non solo peso ma anche guidabilità sempre su discount, in verità a me le prestezioni in salita mi fregano il giusto
 
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sono 150g di differenza, ho cambiato pure le ruote le X1900 da 30mm sono 2kg , ho preso le newman da 25 in alluminio da 1,5 unaltro mondo non solo peso ma anche guidabilità sempre su discount, in verità a me le prestezioni in salita mi fregano il giusto
è che oltre a 150g di peso in più devo anche spendere 650 euro, che non sono pochi..

mentre per l'opzione fox factory o RS sid race day, oltre a spendere soldi avrei anche una diminuzione di peso..

il fatto è che come seconda bici ho appunto una Cube da all mountain da 14kg, e se alla fine a forza di modifiche faccio lievitare la lux trail fino a 13kg.. capisci che non ha più senso, anche perchè una è 120/110, mentre l'altra è 160/155, finisce che eccetto che per le gare userei solo la cube.
 

alemar67

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è che oltre a 150g di peso in più devo anche spendere 650 euro, che non sono pochi..

mentre per l'opzione fox factory o RS sid race day, oltre a spendere soldi avrei anche una diminuzione di peso..

il fatto è che come seconda bici ho appunto una Cube da all mountain da 14kg, e se alla fine a forza di modifiche faccio lievitare la lux trail fino a 13kg.. capisci che non ha più senso, anche perchè una è 120/110, mentre l'altra è 160/155, finisce che eccetto che per le gare userei solo la cube.
okay ma penso che sai che la differenza la si fà sulle masse rotanti
 
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Dz10

Biker tremendus
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Il comportamento che descrivi della Fox è uguale a quello che ho riscontrato io sulla mia rhythm da 140. Sfortunatamente o la gonfi (e vai a perdere sensibilità sui piccoli medi) o si mangia troppa corsa.

l’ho usata in paganella e per fare i naturali dovevo quasi chiudere del tutto la compressione perciò che restasse alta senza mangiarsi corsa, nonostante quei 5/10 psi in più del raccomandato.

è una buona idraulica la grip1, però appena spingi un po’ , non tiene il passo (almeno sulla 34, della 36 parlano bene)

io fossi in te prenderei la sid, forcella perfetta per la tipologia di bici che hai, una pike sarebbe già “troppo” vicina all’altra bici… (la uso io sulla mia trail a 150mm)

escluderei la factory a 900 euro… troppi soldi per una forca per l’uso che ne vuoi fare
 
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Sir Mario

Biker serius
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Caltagirone
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Orbea Occam m30
ciao a tutti, vorrei chiedervi consiglio per come fare per migliorare o upgradare la forca sulla mia lux trail cf6 2022.

la forca che monta è appunto una Fox 34 stepcast performance 120mm con cartuccia grip (quella base) , da quando ho preso come seconda bici la cube stereo one55 con Lyrik select + e cartuccia Charger 3, non riesco più a "tornare indietro" a forcelle con cartuccia "base" come la Grip che monta la fox 34... mi sembra di avere veramente una forcella "del cavolo", se la tengo gonfia, lavora sui grossi impatti, ma non lavora sulle bucanine, se la tengo sgonfia, lavora sulle bucanine, ma non lavora sui grossi impatti e sui trasferimenti di carico... esattamente tutto quello che invece la RS con la Charger 3 non fa, ammortizza benissimo bucanine (zero dolore alle mani) ma al contempo è sostenuta sui grossi impatti e sui trasferimenti di carico (quello che ogni buona forcella dovrebbe fare).

dopo tutto sto pippone :mrgreen: le opzioni che al momento ho trovato sono: (in ordine dal più economico al più costoso)

_ (50 euro) provare cilindretti tipo "andreani proimpact" , che promettono appunto di migliorare forcelle base come la mia.
_ (140 euro) provare upgrade tipo MRP ramp control , che non conosco bene , https://www.bike24.it/prodotti/229308
_ (470 euro) comprare una Rock Shox SID ultimate race day , che ha questa nuova cartuccia "race day 2" che però non ho capito se sia equivalente o migliore della mia attuale fox34 https://www.bike-discount.de/it/rockshox-sid-ultimate-race-day-29-remote-debon-air-120-tapered-boost
_ (900 euro) comprare una Fox 34 factory , sicuramente la soluzione definitiva, ma veramente molto costosa, a tal punto che forse mi converrebbe vendere tutta la bici e comprarne una già montata meglio https://www.bike-discount.de/it/fox...st-fit4-3pos-adj-forcella-conica-kabold-boost

preciso che la bici ce l'ho da quasi 1 anno, e ho provato praticamente tutte le regolazioni possibili, token, click, pressioni.
Mi allaccio alla tua discussione:ho la tua stessa forca ma versione trail da 140mm e ho le tue stesse senzazioni,mi stavo informando su eventuali tuning e ho visto che alcuni modificano le lamelle della compressione,altri modificano direttamente il pistone a 3 fori ecc.
Secondo me le uniche modifiche da provare sono o i vari kit andreani,Formula nepos ecc oppure il pistone modificato della Vorsprung.Non so fino a che punto convenga comprare la cartuccia fit4 o grip 2 per trasformarla in una Performace Elite dato il costo(fai prima a comprarti la forca nuova)
In più mi resta un dubbio sostanziale: non riesco a capire perchè il maledetto pomello blu delle 3 posizioni continua a spostarsi e la posizione intermedia non rimane al centro. Hai anche tu questo problema?
 

lorenzom89

Biker dantescus
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io fossi in te prenderei la sid, forcella perfetta per la tipologia di bici che hai, una pike sarebbe già “troppo” vicina all’altra bici… (la uso io sulla mia trail a 150mm)

escluderei la factory a 900 euro… troppi soldi per una forca per l’uso che ne vuoi fare
sulla sid ultimate i dubbi che ho sono:

1) il blocco remoto posso "agganciarlo" a quello che ho già che è per la fox 34?

2) alcuni parlano di problemi alla cartuccia dopo qualche ora , dovuti al fatto che la cartuccia è molto leggera (tipo 90g contro i 200g della vecchia cartuccia) che dovrebbero essere stati risolti con la ultima versione 2024, io però prenderei la penultima versione che è quella che si trova in offerta su bike-discount https://www.bike-discount.de/it/rockshox-sid-ultimate-race-day-29-remote-debon-air-120-tapered-boost

.Non so fino a che punto convenga comprare la cartuccia fit4 o grip 2 per trasformarla in una Performace Elite dato il costo(fai prima a comprarti la forca nuova)
In più mi resta un dubbio sostanziale: non riesco a capire perchè il maledetto pomello blu delle 3 posizioni continua a spostarsi e la posizione intermedia non rimane al centro. Hai anche tu questo problema?
guarda io la cartuccia fit4 o grip 2 per fox34 non l'ho proprio trovata disponibile in nessun negozio online... ho cercato varie volte ma sembra proprio introvabile, non so neanche se esista in realtà come ricambio aftermarket, anzi se qualcuno conosce qualche sito che le vende ben venga.
riguardo al pomello blu io non ti so aiutare perchè ho la versione con comando remoto, e quando la imposti in firm, pedal o lock ovviamente non si muove minimamente.
 

Sir Mario

Biker serius
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Orbea Occam m30
sulla sid ultimate i dubbi che ho sono:

1) il blocco remoto posso "agganciarlo" a quello che ho già che è per la fox 34?

2) alcuni parlano di problemi alla cartuccia dopo qualche ora , dovuti al fatto che la cartuccia è molto leggera (tipo 90g contro i 200g della vecchia cartuccia) che dovrebbero essere stati risolti con la ultima versione 2024, io però prenderei la penultima versione che è quella che si trova in offerta su bike-discount https://www.bike-discount.de/it/rockshox-sid-ultimate-race-day-29-remote-debon-air-120-tapered-boost


guarda io la cartuccia fit4 o grip 2 per fox34 non l'ho proprio trovata disponibile in nessun negozio online... ho cercato varie volte ma sembra proprio introvabile, non so neanche se esista in realtà come ricambio aftermarket, anzi se qualcuno conosce qualche sito che le vende ben venga.
riguardo al pomello blu io non ti so aiutare perchè ho la versione con comando remoto, e quando la imposti in firm, pedal o lock ovviamente non si muove minimamente.
Le uniche che ho visto sono su ebay,ce ne sono a volontà(molto probabilmente usate e smontate da qualche pazzo in cantina),anche con prezzi molto competitivi(200-250 euro)
esempio=https://www.ebay.it/itm/354661871399
Esempio=https://www.ebay.it/itm/27620620106...If9yBIrycN3yJOSuQOcRfwaA==|tkp:Bk9SR7C_sbeVYw
 
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Biker dantescus
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Io un Tentativo con i proimpact o roba del genere lo farei...visto l'ammontare dell'investimento e il fatto che, cmq, potrai riusarli su una nuova eventuale forca.

Io gli ho una sc32, messi per i tuoi stessi problemi, e posso assicurarti che il comportamento cambia tanto.

Poi non voglio star qui a dirti che siano la soluzione di tutti i mali, ma secondo me vale la pena provarci.
 
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lorenzom89

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Io un Tentativo con i proimpact o roba del genere lo farei...visto l'ammontare dell'investimento e il fatto che, cmq, potrai riusarli su una nuova eventuale forca.

Io gli ho una sc32, messi per i tuoi stessi problemi, e posso assicurarti che il comportamento cambia tanto.

Poi non voglio star qui a dirti che siano il problema di tutti i mali, ma secondo me vale la pena provarci.
si è sicuramente l'opzione meno dolorosa a livello di portafogli, magari monto questo proimpact per tutto il 2024 poi verso fine del prossimo anno inizio a pensare di cambiare bici con una montata meglio a livello di sospensioni.
 
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Ernesto85

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Ho la stessa forca, io stavo pensando di sostituire direttamente la cartuccia con una FIT4, secondo me è l'opzione migliore anche come rapporto spesa/vantaggio. Queste che hanno postato prima sono nuove di pacca. L'unica cosa è che sono ubicate negli USA e non so se funziona ancora l'escamotage per biiiiiiiiiiipppp :arrabbiat::-|

 

lorenzom89

Biker dantescus
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Ho la stessa forca, io stavo pensando di sostituire direttamente la cartuccia con una FIT4, secondo me è l'opzione migliore anche come rapporto spesa/vantaggio. Queste che hanno postato prima sono nuove di pacca. L'unica cosa è che sono ubicate negli USA e non so se funziona ancora l'escamotage per biiiiiiiiiiipppp :arrabbiat::-|

Questa in Germania:

l'up grade cartuccia non è che mi faccia impazzire.. per vari motivi:
1. non ho la certezza della compatibilità con la mia forca che è una SC performance non so bene di che anno
2. non costano poco queste cartucce
3. dagli usa c'è l'incognita tasse e dazi

se anche trovassi una cartuccia a 200-250, con la certezza della compatibilità, comunque spenderei praticamente la stessa cifra che comprare una RS sid ultimate e rivendere la mia fox 34.. solo che in un caso ho una forca "vecchia" con una cartuccia nuova, nell'altro ho una forca nuova con una cartuccia nuova

al momento comunque la soluzione più papabile è quella di provare i proimpact , oppure confidare su RCZ che faccia uscire qualche forca factory
 

Ernesto85

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l'up grade cartuccia non è che mi faccia impazzire.. per vari motivi:
1. non ho la certezza della compatibilità con la mia forca che è una SC performance non so bene di che anno
2. non costano poco queste cartucce
3. dagli usa c'è l'incognita tasse e dazi

se anche trovassi una cartuccia a 200-250, con la certezza della compatibilità, comunque spenderei praticamente la stessa cifra che comprare una RS sid ultimate e rivendere la mia fox 34.. solo che in un caso ho una forca "vecchia" con una cartuccia nuova, nell'altro ho una forca nuova con una cartuccia nuova

al momento comunque la soluzione più papabile è quella di provare i proimpact , oppure confidare su RCZ che faccia uscire qualche forca factory
Stando a quello che hai scritto il modello dovrebbe essere un 2022 per cui non la definirei vecchia, basta che dai un'occhiata all'archetto, se è tondeggiante è 2022 altrimenti è precedente. Per la compatibilità devo andare a ricontrollare ma sono abbastanza sicuro che la performance differisce dalla factory soltanto per cartuccia e finitura steli, l'hardware è lo stesso. Per il resto una volta facevano dichiarare valori di 30 dollari e invece erano 300. 34-sc-factory-fit4-orange-1.jpg ImageResizer.jpg
 

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