Dal punto di vista della robustezza strutturale, per me, i più affidabili sono quelli idraulici.
Il GD indebolisce il tubo scorrevole con i fori per bloccare la sella nella posizione voluta (infatti non forano il tubo "indiscriminatamente" per avere più posizioni intermedie).
Lo Specy non mi conforta troppo, invece, per il tubo inferiore che riporta i tre "solchi" dove l'expander interno ferma le tre posizioni; io li vedo un pò come "punti di rottura programmata". Non che si romperà di sicuro (gli spessori del tubo più sottili saranno sicuramente adeguati), però se si romperà, si romperà lì, e poi (sempre per le stesse motivazioni) c'è un aggravio di peso dovuto agli spessori (a questo punto logicamente) sovradimensionati nelle altre zone "non di bloccaggio" del tubo inferiore. Infatti, per essere meccanico, lo Specy pesa sui 550 gr. senza comando.
