Mi han rubato il manubrio...

amarone

Biker serius
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Valpolicella, dopo 9 anni a Madrid
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Cannondale Moterra 3; Cube Nuroad C62 SL Gravel; KTM990AdvSenzaPedali...
Salve a tutti.
Jeri brutta sorpresa: nel garage comune in cui io ho un posto, dalla mia Olympia Stealth carbon (incatenata) qlcn ha rubato il manubrio, con tanto di comandi dual control xtr. Hanno svitato la parte anteriore della pipa e tranciato tutti i cavi. Roba più da secondi che da minuti, ma grave danno per me. Ora, non scrivo per lagnarmi (e poi tanto non c'è niente da fare), ma per sapere come sostituire.
Dietro c'è l'xt a 9 v
Rimettere i dual control?
I trigger (ma il dual control non è reverse?) con cui mi trovo meno bene?
I grip shift (si può)?
grazie a chi mi vorrà aiutare.
 
Salve a tutti.
Jeri brutta sorpresa: nel garage comune in cui io ho un posto, dalla mia Olympia Stealth carbon (incatenata) qlcn ha rubato il manubrio, con tanto di comandi dual control xtr. Hanno svitato la parte anteriore della pipa e tranciato tutti i cavi. Roba più da secondi che da minuti, ma grave danno per me. Ora, non scrivo per lagnarmi (e poi tanto non c'è niente da fare), ma per sapere come sostituire.
Dietro c'è l'xt a 9 v
Rimettere i dual control?
I trigger (ma il dual control non è reverse?) con cui mi trovo meno bene?
I grip shift (si può)?
grazie a chi mi vorrà aiutare.

Puoi mettere i rapid fire 9V, solo che funzioneranno al contrario, ovvero agendo sulla levetta di rilascio lacatena salira sui pignoni grandi, e agento sulla leva che tira il cavo la catena scendera' sui pignoni piccoli
Il problema e' che se hai freni idraulici non so' se si trovano piu le leve xtr separate...
 

amarone

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Puoi mettere i rapid fire 9V, solo che funzioneranno al contrario, ovvero agendo sulla levetta di rilascio lacatena salira sui pignoni grandi, e agento sulla leva che tira il cavo la catena scendera' sui pignoni piccoli
Il problema e' che se hai freni idraulici non so' se si trovano piu le leve xtr separate...

Infatti temevo che i trigger andassero al contrario, quindi è cmq meglio cercare dei dual control.
E i grip possono andare o il reverse influenza anche loro?
Cmq io no ho i freni idraulici, ho gli XT V-brake
 
Infatti temevo che i trigger andassero al contrario, quindi è cmq meglio cercare dei dual control.
E i grip possono andare o il reverse influenza anche loro?
Cmq io no ho i freni idraulici, ho gli XT V-brake

Ovviamente funzioneranno al contrario anche i grip shift, ma se vuoi ascoltare un consiglio mettici dei rapidfire di shimano, che non sbagli...non ci sono controindicazioni, io li ho tenuti per anni con un cambio reverse xt.
Poi quando ho upgradato a XTR 2007 con cambio shadow, ovviamente il cambio in versione reverse non cera gia piu'.
Comandi dual control sono ormai fuori produzione...a anche shimano li ha accannati..
 

amarone

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Ovviamente funzioneranno al contrario anche i grip shift, ma se vuoi ascoltare un consiglio mettici dei rapidfire di shimano, che non sbagli...non ci sono controindicazioni, io li ho tenuti per anni con un cambio reverse xt.
Poi quando ho upgradato a XTR 2007 con cambio shadow, ovviamente il cambio in versione reverse non cera gia piu'.
Comandi dual control sono ormai fuori produzione...a anche shimano li ha accannati..

Francamente a 'sto punto preferisco cercare qlc fondo di magazzino dual control, magari xt. Non mi va di avere una bici coi rapidfire e l'altra coi rapidfire al contrario: casino e problemi assicurati. Io cmq coi rapidfire non ho mai avuto feeling: preferivo i vecchi manettini alti con cui ho iniziato a fare mtb, e non mi sono trovato male con grip e dual control
 

amarone

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Vorresti dire che ti trovavi meglio con i vecchi comandi sopramanubrio...:maremmac:
Io invece ringrazio shimano per l' invenzione dei rapidfire :hail:
I dual control non li ho mai digeriti...e non credo di essere stato il solo.
Poi de gustibus...

Mi trovavo meglio e di gran lunga coi manettini alti, semplici ed immediati! Il dual control assomiglia ai comandi strada e non mi ci son trovato male. Del grip
ho provato versioni economiche, ma il feeling era buono (un attimo macchinosi); il rapidfire e´quello che ho usato di piu´e digerisco meno, specie la progressione col pollice. L´idea poi di averne 2 uno il contrario dell´altro...:pirletto:
 
Mi trovavo meglio e di gran lunga coi manettini alti, semplici ed immediati! Il dual control assomiglia ai comandi strada e non mi ci son trovato male. Del grip
ho provato versioni economiche, ma il feeling era buono (un attimo macchinosi); il rapidfire e´quello che ho usato di piu´e digerisco meno, specie la progressione col pollice. L´idea poi di averne 2 uno il contrario dell´altro...:pirletto:

In effetti avere i rapidfire su una con cambio reverse su una e normale sull' altra, puo portarre in confusione, e' probabile anche, che il ladro del tuo manubrio era del tuo stesso parere.
Io con i rapidfire mi son trovato bene da subito, anch eperche nel concetto non hanno stravolto la funzioanilita' dei manettini sopramanubrio, ma ne hanno aumentato l' ergonomia e la praticita'
I dual semmai avevano stravolto il modo di cambiare rapporto, a me sembravano meno istintivi risetto ai rapid fire addirittura avrei gradito di piu i dual con cambio normale, ma poi tutto e' farci l' abitudine.
Pensa che quando ho ripreso a usare i rapidfire con il cambio normale dopo anni di reverse ci ho messo 1/2 ora ad abituarmi alla cambiata al contrario.
 

amarone

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Brutta storia :mavadaviaiciapp:

Ma.. garage comune in un condominio? .. Da quanti posti?

L avevi parcheggiata li con l intenzione di lasciarla sola per poco.. o hai l abitudine di lasciarla li anche tutta la notte?

E' il garage afferente all'appartamento dove vivo, in centro a Madrid. Ci sono anche una vecchia bdc e la mia Panda. Qui non ci sono box, ma grandi parcheggi comuni. Quello li' e' quello di Plaza de Oriente: nel primo piano interrato si va a pagamento, nel secondo ci sono i residenti (come me) e si entra con il passi. Ci sono anche i vigilanti, ma non e' mica difficile intrufolarsi. Qlcn aveva evidentemente visto la bici e ha deciso di rubarmi i pezzi. E' il III anno che la bici e' li' dentro, incatenata al muro, e l'ho sempre lasciata anche durante le vacanze estive, quando torno in Ita. Ho anche lucchetti per le selle. Cmq sto cercando casa piu' grande e mi sa che l'unica e' avere una stanza in piu' in casa dove infilar le bici. Ho deciso che non riparo neanche la Olympia finche' non ho trovato un'altra soluzione
 

wilduca

A vôl bighe no Cjavei
28/4/08
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pagata troppo!
mi spiace amarone, comunque se ti può consolare nel 2011 mi hanno rubato tutto il montaggio della bici tranne sella, regisella e guarnitura (che era alla frutta) :arrabbiat:
 

amarone

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ah.. capito

Ma.. se si entra solo con il pass.. perchè dici che è facile intrufolarsi?
E.. non può essere stato qualcuno dall interno (che vive li) ?
Caso1: entra un pedone mentre esce o entra un'auto (l'ho fatto anch'io)
Caso2: certo che puo' essere, e non credo nemmeno sia un'eventualita' cosi' remota: con tutta la gente che ha l'auto li' (centinaia) la possibilita' che ci siano anche dei ladri automuniti e possessori o affittuari di posto auto non la vedo certo lontana
 

mountainbiker20

Biker dantescus
12/2/12
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Caso1: entra un pedone mentre esce o entra un'auto (l'ho fatto anch'io)
Caso2: certo che puo' essere, e non credo nemmeno sia un'eventualita' cosi' remota: con tutta la gente che ha l'auto li' (centinaia) la possibilita' che ci siano anche dei ladri automuniti e possessori o affittuari di posto auto non la vedo certo lontana

ma.. io in questi casi penso che sia più probabile che sia stato qualcuno che abita li. Direttamente (lui stesso) oppure indirettamente (comunicandolo a qualcun altro e permettendogli di entrare)
 

amarone

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ma.. io in questi casi penso che sia più probabile che sia stato qualcuno che abita li. Direttamente (lui stesso) oppure indirettamente (comunicandolo a qualcun altro e permettendogli di entrare)

Magari anche sì, ma a me ora, a danno fatto, la cosa mi cambia poco...
 

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