metodo eot, perchè non mi funziona? =(

[tugello]

si e resta solo nel canale i fianchi del cerchio li lascio scoperti provo senza liquido se tallona e tiene allora smonto un pezzo di copertone 15 cm circa e metto il liquido rimonto e gonfio cosi non faccio passare il liquido dalla valvola

P.S. uso la pompa non ho il compressore

Ciao Alfy
senza compressore la vedo dura , almeno per la prima tallonatura e non ti conviene neanche mettere il lattice prima di avere la certezza che la gomma talloni bene.
Comunque se non hai il il cmpressore potresti ovviare rivolgendoti ad un distributore o al tuo negozio bici o a un gommista , non credo ti negheranno un po d'aria.
.
Se fatica a tallonare anche col compressore, è inutile aggiungere strati prova piuttosto , prima di gonfiare, a stringere la gomma verso il cerchio usando una fettuccia messa sulla circonferenza , questo riduce il volume della ruota e dovrebbe facilitare l'operazione. se il cerchietto è troppo rigido o la quantità d'aria è insufficente a far aderire tutto il tallone da ambo le parti , l'acqua saponata non puo aiutarti.
.
Un altro metodo , piu indicato per le gomme nuove e farla tallonare usando la normale camera d'aria ( da 26 " ), portandola a 3-4 atm e lasciandola assestare per un giorno , poi togliere la camera da 26 e riprovare a seguire il metodo EOT

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[DRAGOREX]

io avrei in mente di far così anche se credo sia l'unico modo...
metto la camera dopo averla tagliata perfettamente per lungo, la pulisco dal talco o quel cavolo che c'è dentro xD,la metto sul cerchione in modo tale che da tutte e 2 le parti esca una parte di camera uguale, metto sopra il copertone, gonfio per vedere se tallona.
voi che dite? va bene?
PS: le spalle del mio copertone sono un po usurate, non tanto... potrebbe causare problemi nel tallonamento?

Questo è il vero EOT, gli altri sono varianti. Lascia perdere l'aggiunta dei giri di scotch sui nippli, è solo un doppione della camera tagliata, servono alla stessa cosa. Però senza compressore è veramente molto dura riuscirci.

 

[gattONE BROS]

Questo è il vero EOT, gli altri sono varianti. Lascia perdere l'aggiunta dei giri di scotch sui nippli, è solo un doppione della camera tagliata, servono alla stessa cosa. Però senza compressore è veramente molto dura riuscirci.

esattissimo.
Aggiungerei NO AIR-COMPRESSOR NO PARTY!!!!!!!!!!!!!

 

[alfy]

Allora forse non mi sono spiegato bene :quello che cerco di dire è che io con questo sistema che vedete nelle foto che seguono tallono la gomma solo con la pompa e solo con aria senza aggiunta di liquidi la geax tnt tiene mentre la continental x camra gonfiata a 2 il giorno seguente la trovo a 1 con il liquido tengono da 15 giorni e 3 uscite senza problemi poi se sia o no il metodo eot(che non so cosa significhi)non lo so però funziona e ripeto uso solo la pompa il risultato finito sono le gomme che vedete dietro e nella foto4

Ciao guarda se questo può esserti d'aiuto

Cerco di fare un esmpio su un vecchio cerchio poggiando solo dei pezzi vediamo se cosi è più chiaro:
3 giri nastro



nastro biadesivo quello usato ha un certo spessore






e sopra la camera tagliata cosi



ovviamente rifinendo con più cura e usando la camera da 24 che rimane tesa sui fianchi rimane più metallo scoperto il risultato è questo

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27-12-2010, 21:33:05​

 

[hisoka]

ragazzi mi dispiace ma ho montato su la camera da 1/2 kg...
devo dire che è davvero gigantesca...
provero il metodo eot quando cambierò copertone magari...
intanto grazie a tutti =)

 

[gattONE BROS]

non sai cosa è il metodo EOT????????

Te lo spiego e poi ti vai a cercare il 3d sul forum

EOT aka End Of Time ossia un forumendolo che per primo ha sperimentato e migliorato la tecnica della latticizzazione.
Il suo metodo è il verbo per tutti quelli che si sono cimentati nella latticizzazione dei copertoni non UST su cerchi da camera.

 

[alfy]

non sai cosa è il metodo EOT????????

Te lo spiego e poi ti vai a cercare il 3d sul forum

EOT aka End Of Time ossia un forumendolo che per primo ha sperimentato e migliorato la tecnica della latticizzazione.
Il suo metodo è il verbo per tutti quelli che si sono cimentati nella latticizzazione dei copertoni non UST su cerchi da camera.

Certo che l'ho letto solo non spevo fosse definito eot io mi sono ispirato da quella e altre discussioni che ho letto qua e la sui vari forum diciamo che quello che utilizzo potrebbe essere "eot"versione 1.alfy (per chi non a il compressore)
ma poi l'ho testato con un solo tipo di cerchio:rcz race xc magari su altri cerchi x camera non funge

 

[pirexx]

mettere il lattice dentro una camera d'aria da dh mi sembra inutile.

se vuoi siringare il lattice dentro la camera d'aria non hai il problema di toppare il buco che tanto si toppa da solo. piuttosto rischi di toppare anche l'ago della siringa, quindi il mio consiglio è di usare una camera d'aria con valvola schrader così sviti la valvola e versi il lattice dentro. questa tecnica non è efficiente come il metodo eot ufficiale, ma funzione bene lo stesso ed è veramente facilissimo!! o-o

 

[alfy]

mettere il lattice dentro una camera d'aria da dh mi sembra inutile.

se vuoi siringare il lattice dentro la camera d'aria non hai il problema di toppare il buco che tanto si toppa da solo. piuttosto rischi di toppare anche l'ago della siringa, quindi il mio consiglio è di usare una camera d'aria con valvola schrader così sviti la valvola e versi il lattice dentro. questa tecnica non è efficiente come il metodo eot ufficiale, ma funzione bene lo stesso ed è veramente facilissimo!! o-o

ok però secondo me c'è un altro problema il lattice per sigillare ha bisogno del contatto con l'aria cosa che non avviene quando la camera è all'interno del copertone inpratica succede che buchi e non sigilla allora smonti la camera per vedere che cavolo ha la gonfi e tiene insomma solo incacchiature
p.s. se siringate fatelo con ruote sgonfie o con poca pressione...pena stantuffo siringa sulla faccia e doccia di lattice

 

[duse]

proveremo..comunque ho l'idea che rifilando prima la camera d'aria e dunque facendo aderire il tallone del copertone al cerchio sia meglio,e probabilmente ci si riesce nche senza compressore...

 

[duse]

Allora forse non mi sono spiegato bene :quello che cerco di dire è che io con questo sistema che vedete nelle foto che seguono tallono la gomma solo con la pompa e solo con aria senza aggiunta di liquidi la geax tnt tiene mentre la continental x camra gonfiata a 2 il giorno seguente la trovo a 1 con il liquido tengono da 15 giorni e 3 uscite senza problemi poi se sia o no il metodo eot(che non so cosa significhi)non lo so però funziona e ripeto uso solo la pompa il risultato finito sono le gomme che vedete dietro e nella foto4[/QUOT

che larghezza di biadesivo useresti su un cerchio SUNRINGLE EQ25 ?io ho comprato il 19mm.c'era anche il 25mm

 

[alfy]

Allora forse non mi sono spiegato bene :quello che cerco di dire è che io con questo sistema che vedete nelle foto che seguono tallono la gomma solo con la pompa e solo con aria senza aggiunta di liquidi la geax tnt tiene mentre la continental x camra gonfiata a 2 il giorno seguente la trovo a 1 con il liquido tengono da 15 giorni e 3 uscite senza problemi poi se sia o no il metodo eot(che non so cosa significhi)non lo so però funziona e ripeto uso solo la pompa il risultato finito sono le gomme che vedete dietro e nella foto4[/QUOT

che larghezza di biadesivo useresti su un cerchio SUNRINGLE EQ25 ?io ho comprato il 19mm.c'era anche il 25mm

Potendo scegliere proverei prima col biadesivo da 19 se poi non tiene proverei col 25.

 

[hisoka]

si è verissimo una volta ho provato a siringare una camera d'aria mettendoci un bel po di lattice.
ebbene da quel buco piccolissimo che ha lasciato la siringa nono finiva mai di uscire lattice! è uscito quasi tutto e no ha chiuso il buco...
siete sicuri che chiuda il buco se metti lattice nella camera?
ps:cosa intendi per mettere scotch biadesivo tra camera d'aria e cerchione per aumentare lo spessore e far tallonare meglio? non mi è chiaro quel punto, se lo puoi spiegare meglio te ne sarei grato :)

 

[pirexx]

@hisoka: ma scusa ma quanto è grande l'ago della siringa? quello che usavo io era credo da 1 mm e non aveva problemi a toppare!! in ogni caso ti consiglio di usare le valvole scharader (come quelle delle auto per intenderci), svitare la valvola interna e versarci il lattice dentro.

@alfy: guarda, io ho messo il lattice dentro le camere d'aria della decatlon e ci ho girato per quasi 1 anno. ho provato a prendere dei chiodi e la conseguenza è stata solo una leggera perdita di pressione che ho riportato al valore corretto con la pompetta. solo 1 volta tolto il chiodo (2mm di buco) faceva fatica a tappare quindi ho messo una piccola pezza all'esterno. dopo 1 notte era a posto. l'unica seccatura è che quando vuoi cambiare copertone poi devi rifare tutto perchè il lattice incolla la camera dall'interno

in ogni caso end of time aveva aperto un topic proprio sulla latticizzazione delle camere d'aria!!!

 

[alfy]

si è verissimo una volta ho provato a siringare una camera d'aria mettendoci un bel po di lattice.
ebbene da quel buco piccolissimo che ha lasciato la siringa nono finiva mai di uscire lattice! è uscito quasi tutto e no ha chiuso il buco...
siete sicuri che chiuda il buco se metti lattice nella camera?
ps:cosa intendi per mettere scotch biadesivo tra camera d'aria e cerchione per aumentare lo spessore e far tallonare meglio? non mi è chiaro quel punto, se lo puoi spiegare meglio te ne sarei grato :)

il biadesivo che ho usato è quello bianco che si vede nelle foto ed è spesso cica 1mm x nastro più biadesivo più camera creano uno spessore sul cercchio questo ne aumenta il raggio o il diametro o la circonferenza e quindi i cerchietti del copertone calzeranno con maggiore aderenza e faranno più tenuta ovvio che ci vuole un po di perizia con troppo spessore il copertone non riesci più a montarlo o rischi di romperlo

 

[hisoka]

la siringa è piccolissima neanche un mm.
solo che non sono sicuro che chiuda il buco...

 

[alfy]

@hisoka: ma scusa ma quanto è grande l'ago della siringa? quello che usavo io era credo da 1 mm e non aveva problemi a toppare!! in ogni caso ti consiglio di usare le valvole scharader (come quelle delle auto per intenderci), svitare la valvola interna e versarci il lattice dentro.

@alfy: guarda, io ho messo il lattice dentro le camere d'aria della decatlon e ci ho girato per quasi 1 anno. ho provato a prendere dei chiodi e la conseguenza è stata solo una leggera perdita di pressione che ho riportato al valore corretto con la pompetta. solo 1 volta tolto il chiodo (2mm di buco) faceva fatica a tappare quindi ho messo una piccola pezza all'esterno. dopo 1 notte era a posto. l'unica seccatura è che quando vuoi cambiare copertone poi devi rifare tutto perchè il lattice incolla la camera dall'interno
Be è ottimo comunque se consideri che a me una camera durava massimo tre mesi bucavo ogni due tre uscite.
Io alla fine ho rinunciato a latticizzare le camere forse si tratta di "azzeccare"la giusto mix di materiali fra camera copertura e lattice dove non è detto che la miglior qualità del materiale sia determinante comunque le mie si tappavano quando dopo averle smontate le gonfiavo fuori dalla copertura.
Mi sono trovato bene poi con le fascette in kevlar che sono facili da montare hanno un peso accettabile e ti permettono anche di tenere pressioni leggermente più basse

 

[tugello]

Allora forse non mi sono spiegato bene :quello che cerco di dire è che io con questo sistema che vedete nelle foto che seguono tallono la gomma solo con la pompa e solo con aria senza aggiunta di liquidi la geax tnt tiene mentre la continental x camra gonfiata a 2 il giorno seguente la trovo a 1 con il liquido tengono da 15 giorni e 3 uscite senza problemi poi se sia o no il metodo eot(che non so cosa significhi)non lo so però funziona e ripeto uso solo la pompa il risultato finito sono le gomme che vedete dietro e nella foto4

tu fai riferimento a 2 tipi di copertoni totalmente differenti.
se guardi il manuale GEAX , TNT sta per Tubeless no tubeless sono coperture nate per essere usate anche senza camera, hanno una struttura simile al tubeless gli manca lo strato interno in butile e richiedono obbligatoriamente l'uso di liquido antiforatura .
quelle per camera non sono nate per trattenere l'aria per cui non deve stupire che una copertura x camera usata senza si possa sgonfiare rapidamente.
se il tuo problema rigarda la rapida perdita di pressione, devi insistere col ripetere l'operazione di latticizzazione interna + volte, dopo che hai inserito il liquido, gonfiala vicino alla massima pressione ammessa e falla ruotare, squotila affinche il lattice si depositi su tutta la superfice interna , la pressione turera le perdite , il giorno dopo rigonfia e fai girare , se la gomma non è un colabrodo nel giro di qualche giorno la situazione dovrebbe diventare accettabile.

 

[alfy]

tu fai riferimento a 2 tipi di copertoni totalmente differenti.
se guardi il manuale GEAX , TNT sta per Tubeless no tubeless sono coperture nate per essere usate anche senza camera, hanno una struttura simile al tubeless gli manca lo strato interno in butile e richiedono obbligatoriamente l'uso di liquido antiforatura .
quelle per camera non sono nate per trattenere l'aria per cui non deve stupire che una copertura x camera usata senza si possa sgonfiare rapidamente.
se il tuo problema rigarda la rapida perdita di pressione, devi insistere col ripetere l'operazione di latticizzazione interna + volte, dopo che hai inserito il liquido, gonfiala vicino alla massima pressione ammessa e falla ruotare, squotila affinche il lattice si depositi su tutta la superfice interna , la pressione turera le perdite , il giorno dopo rigonfia e fai girare , se la gomma non è un colabrodo nel giro di qualche giorno la situazione dovrebbe diventare accettabile.

Scusa ma non capisco a quale"problema"ti riferisci il geax tnt tiene senza liquido al di sopra delle aspettative,il continental x camera dalla sera alla mattina senza il liquido perde pressione ma non si sgonfia completamente,entrambe latticizzano e tengono senza problemi x gonfiarle non ho avuto bisogno del compressore magari mi riuscisse sempre tutto cosi al primo colpo

 

[tugello]

Scusa ma non capisco a quale"problema"ti riferisci il geax tnt tiene senza liquido al di sopra delle aspettative,il continental x camera dalla sera alla mattina senza il liquido perde pressione ma non si sgonfia completamente,entrambe latticizzano e tengono senza problemi x gonfiarle non ho avuto bisogno del compressore magari mi riuscisse sempre tutto cosi al primo colpo

Sorry,ho letto male e ho risposto peggio ,nel senso che ho considerato la differenza di tenuta tra gomme TNT e x camera, ma è sfuggita la parte dove dici che col lattice funziona

Pensavo anche al il pb iniziale della discussione che però non è tuo ma di hisoka, per questo si fa riferimento a due problematiche

no no non si vede la tela, solo in una parte di un centimetro spunta fuori un filetto ma non credo causi qualche problema!
comunque quando lo faccio e gonfio esce aria da tutti i lati... non so come rimediare...

mi scuso ancora per il malinteso