[MDE] Pusher

Nyberg ha scritto:

Ciao a tutti i pusheristi!
ecco qua la mia nuova creatura- "Mde Pusher custom by Samuele ".
nasce dall'insieme del telaio di StarlaFR con componentistica che avevo su Mongoose kHYBER. E' venuto fuori un mezzo polivalente, con il quale posso divertirmi sulle colline brianzole, (San Genesio e Montevecchia) e migliorare (ops..imparare..) nella tecnica in discesa.
io la catalogherei come un ottimo mezzo per "megavalanche"
Unico neo, ma forse dovuto alle ruotone imperial da freeride/ dh, sono i rilanci in pianura, ma nel complesso sono strasoddisfatto! che bici!!!! Stase l'ho ripesata con metodo poco empirico, e cioè io su bilancia e poi io +bike su bilancia. Morale la bilancia potrà cannare un pò ma siamo sui 15.9 kg
Prossimi upgrade saranno:
nuovi freni,( i juice3 sono un pò limitatini....) e forse ( sentirò Samuele) un fox dhx 5 al posto del Monarch.

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mia patate ha scritto:

praticamente monti il pusher come se fosse un damper (160-170).... se hai intenzione di incattivirla ok, se no forse era meglio che prendevi il damper che risparmiavi un bel po di peso...

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Nyberg ha scritto:

Ciao Mia patate

effettivamente il telaio nn è leggero e forse l'optimum era optare per il damper versione SX , però ho avuto questa ottima offerta, anche a livello economico e per ora va bene così. Se proprio sentirò che mi spacca le gambe cambierò, però per ora ne sono molto soddisfatto. Il carro è una bomba, le geometrie sono azzeccatissime e a parte i rilanci è molto pedalabile. per raggiungere la cima del Sange per cominciare il bellissimo e molto tecnico sentiero freeride le gambe bruciano, ma in discesa mi dà una sicurezza enorme anche montando "solo" escursioni da 160-170 (conta che sono leggerino 66Kg). certo..forse per le zone che frequento il damper era forse la soluzione migliore, però conta anche che sto girando con ruote da 32, camere d'aria e copertoni 2,35.

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Nyberg ha scritto:

Ciao Mia patate

effettivamente il telaio nn è leggero e forse l'optimum era optare per il damper versione SX , però ho avuto questa ottima offerta, anche a livello economico e per ora va bene così. Se proprio sentirò che mi spacca le gambe cambierò, però per ora ne sono molto soddisfatto. Il carro è una bomba, le geometrie sono azzeccatissime e a parte i rilanci è molto pedalabile. per raggiungere la cima del Sange per cominciare il bellissimo e molto tecnico sentiero freeride le gambe bruciano, ma in discesa mi dà una sicurezza enorme anche montando "solo" escursioni da 160-170 (conta che sono leggerino 66Kg). certo..forse per le zone che frequento il damper era forse la soluzione migliore, però conta anche che sto girando con ruote da 32, camere d'aria e copertoni 2,35.

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