Quella lefty fa un po' impressione..
Cosa c'è attaccato all'orizzontale?
Hai adattato la lefty per gli sterzi da 1 1/8"?
è un po chiusa quella forcella, ci credo che è maneggevole, ma quanto a stabilità sul veloce com'è?
non capisco una cosa ...
bolder e jekyll hanno la stessa escursione e lo stesso sistema di carro posteriore.
in che cosa hai migliorato?
nel senso che se era solo per la posizione, la jekyll ti da un bel po' di regolazioni per definirti l'angolo più adatto alle tue esigenze.
in ogni caso, complimenti per l'esperimento!
non ti offendere, ma a me non piace come accostamento...
ma visto che tu l'hai provata (e io no) e ti ci trovi bene tutto ok...
la biga è stupenda, è proprio la forcella che mi sembra al posto sbagliato
Con la jekyll le ho provate tutte e non ho trovato una giusta regolazione, la bolder la paragonerei di più alla prophet(anche se è uguale alla gemini).
Perchè la cannondale ha fatto la prophet se era sempre un monocross come la Jekyll?
quoto, ed è così per la maggior parte dei brand.perchè ormai cannondale deve sfornare un modello nuovo ogni max 2 anni!
la prophet aveva rispetto alla jekyll un telaio migliore in termini di peso.
se pensi alla successione c'dale in ambito all mountain c'è qualcosa di strano:
jekyll 120 -> jekyll 135 -> prophet 140 -> prophet 120 -> rize 130.
come dire, sono passati 4 anni dalla jekyll 135 ad oggi e il modello 'attuale' (rize) ha perso 5mm di escursione.
certo, ha guadagnato il carbonio e di conseguenza il peso è ancora minore (oltre ad avere una sospensione + standard).
ciao
perchè ormai cannondale deve sfornare un modello nuovo ogni max 2 anni!
la prophet aveva rispetto alla jekyll un telaio migliore in termini di peso.
se pensi alla successione c'dale in ambito all mountain c'è qualcosa di strano:
jekyll 120 -> jekyll 135 -> prophet 140 -> prophet 120 -> rize 130.
come dire, sono passati 4 anni dalla jekyll 135 ad oggi e il modello 'attuale' (rize) ha perso 5mm di escursione.
certo, ha guadagnato il carbonio e di conseguenza il peso è ancora minore (oltre ad avere una sospensione + standard).
ciao
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