Eh già, a quel punto volente o nolente.....
Invece, passerei moooolto volentieri anche suBBito all' XX1 (o anche X01)....... se solo costasse meno!!!
MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
- Data di inizio
- Watchers 43
Eh già, a quel punto volente o nolente.....
Invece, passerei moooolto volentieri anche suBBito all' XX1 (o anche X01)....... se solo costasse meno!!!
https://www.facebook.com/MDEbikes/p...84033812134/10152064568632135/?type=1&theater
Non so se ne avete già parlato, comunque tra la pagina MDE e Yari hanno fatto vedere due foto interessanti come questa
Non so se ne avete già parlato, comunque tra la pagina MDE e Yari hanno fatto vedere due foto interessanti come questa
https://www.facebook.com/MDEbikes/p...84033812134/10152064568632135/?type=1&theater
Non so se ne avete già parlato, comunque tra la pagina MDE e Yari hanno fatto vedere due foto interessanti come questa
Yes, dovrebbe essere il DamperSX da 27.5"
PS: Yari???
Yes, dovrebbe essere il DamperSX da 27.5"
PS: Yari???
Sisi infatti se n'era parlato già qui e in un altro topic mi pare.. Però ora c'è l'ufficialità insomma
Si comunque yari oggi su fb ha postato una foto di un telaio giallo come quello fotografato da lontano e diceva "oggi si fotografano telai".. Stasera spunta questa sulla pagina MDE, vuol dire che ci siamo
Edit: Ah e ovviamente la foto dopo pochi minuti è sparita
Riedit: Magari l'ho sognato
Riedit: Magari l'ho sognato
Mah, tutto può essere..... io però manco so chi sia 'sto Yari!!!
Mah, tutto può essere..... io però manco so chi sia 'sto Yari!!!
Uno che ho sognato
Quel triangolo anteriore così fatto mi ricorda qualcosa......
Bello bello!!
PS: http://www.mtb-mag.com/mdebikes-nuovo-damper-650b-e-configuratore-online/
Quindi se ho capito bene, c'è la possibilità di montare il carro posteriore nuovo a 700€?
dovrebbe essere 450€ il carro e 699€ con incluso il pacchetto di check di tutto il telaio...
è, come da attuale tendenza, più lunga...
oltre a cambiare il passo (da 1110 a 1173 - M), l'orizzontale virtuale passa da 570 a 595 mentre il carro cresce di solo 10mm (da 435 a 445).
il movimento centrale sembra pressoché alla stessa altezza (da 353 a 356).
oltre a cambiare il passo (da 1110 a 1173 - M), l'orizzontale virtuale passa da 570 a 595 mentre il carro cresce di solo 10mm (da 435 a 445).
il movimento centrale sembra pressoché alla stessa altezza (da 353 a 356).
Il fatto di poter rendere le vecchie Damper compatibili 650B con la sola sostituzione del carro mi lascia perplesso su queste geometrie dedicate alle 27,5.........
Sarò contro tendenza... o ci devo ancora fare l'occhio... ma a me il Damper nuovo non dice nulla, non posso dire che sia brutto ma neanche esteticamente eccezionale.
Non discuto sulle caratteristiche tecniche... che sono al top.
Aspetto di vederlo dal vivo.
Ciao
Non discuto sulle caratteristiche tecniche... che sono al top.
Aspetto di vederlo dal vivo.
Ciao
Esatto..... le foto di tutte le bighe son sempre più brutte della realtà..... per fortuna direi!!
Per la questione 26" > 27.5" sinceramente non so che dire dato che non mi sono mai posto il problema: io ancora ad oggi lo ricomprerei da 26"!!
Rendiamoci conto che tra una ruota 27.5 e una 26 passa una differenza a stento di 3cm sull intero diametro (+/- 1.5cm per lato)..
Credo che una ruota 26" con pneumatico a spalla molto alta, tipo kenda, la differenza potrebbe essere anche minore...ergo..ininfluente.
Non sono pochi i test comparativi tra analoghi modelli disponibili nelle due misure in cui i tester, sul campo, faticano a trovare le "10 piccole differenze"...
Meglio così.
Per noi affezionati 26er ci saranno sul mercato sempre più usati, solo un paio di anni fa inarrivabili top di gamma, svenduti ai prezzi delle patate.
Credo che una ruota 26" con pneumatico a spalla molto alta, tipo kenda, la differenza potrebbe essere anche minore...ergo..ininfluente.
Non sono pochi i test comparativi tra analoghi modelli disponibili nelle due misure in cui i tester, sul campo, faticano a trovare le "10 piccole differenze"...
Meglio così.
Per noi affezionati 26er ci saranno sul mercato sempre più usati, solo un paio di anni fa inarrivabili top di gamma, svenduti ai prezzi delle patate.