Ma scusate, se dovete usarle con camera d'aria o passare al TNT prendete i Crossride, sono uguali tranne che con raggi piatti e son in offerta a 159 sempre al deca.
Mavic Crossland.....che ne pensate?
- Creatore Discussione Gegio
- Data di inizio
- Watchers 11
gargasecca
Il maestro
io li ho neri.....proprio belliniGrazie del consiglio; me li regalerò per Natale
PS: non so se prenderli neri o chiari....mumble...mumble
saluti
Occhio che le Crossride sono assemblate con un cerchio diverso, secondo me meno robusto, e non hanno all'interno del cerchio la fascia in gomma che realizza la tenuta con i tubless. Possiedo entrambe le ruote e ho avuto modo di verificarlo personalmente.
Confermo che al Decathlon le Crossride sono in offerta a 159 Euri che tutto sommato è il prezzo che anche un sivende onesto può farti. Io ho acquistato dal mio sivende le Crossland (di regolare importazione) nere circa 8 mesi fà a 200 Euri.
Mandi
qualcuno mi spiega il miglior utilizzo per crossland e crossride? Adesso io ho su i mavic 317di serie e dopo un paio di salti da 30 cm. i dischi hanno cominciato a fare zinzin...E un cerchio di prezzo non astronomico per AM ?
sono le stesse ruote, stesso cerchio e stesso mozzo.
Il cerchio è il mavic 319.
Semplicemente il crossland ha la guaina interna lungo la parete del cerchio per "tubeless" ma sono IDENTICI.
Inoltre il crossride hai raggi PIATTI, molto più racign
ed è utilizzabile anche con i V-Brake oltre che ai dischi.
Li ho trovati moooolto più rigidi e leggeri dei miei precedenti, peso 80 kg e c'ho fatto uso prettamente agonistico, mai un problema, i cuscinetti scorrono che è un piacere e ho fatto centrare il posteriore solo perché avevo forato in discesa alla rampilonga sui massi.
Al Deca i CROSSRIDE sono in offerta a 159 euro, i CROSSLAND costano circa 190 euro.
Il cerchio è il mavic 319.
Semplicemente il crossland ha la guaina interna lungo la parete del cerchio per "tubeless" ma sono IDENTICI.
Inoltre il crossride hai raggi PIATTI, molto più racign
ed è utilizzabile anche con i V-Brake oltre che ai dischi.Li ho trovati moooolto più rigidi e leggeri dei miei precedenti, peso 80 kg e c'ho fatto uso prettamente agonistico, mai un problema, i cuscinetti scorrono che è un piacere e ho fatto centrare il posteriore solo perché avevo forato in discesa alla rampilonga sui massi.
Al Deca i CROSSRIDE sono in offerta a 159 euro, i CROSSLAND costano circa 190 euro.
Se fai AM credo che comunque tu abbia bisogno di un cerchio resistente... crossmax enduro 2006 li puoi trovare a 350 euro
bhe, la differenza c'è, nei mozzi e nella leggerezza.
che poi son due caratteristiche fondamentali. senza dubbio sono migliori.
che poi son due caratteristiche fondamentali. senza dubbio sono migliori.
sono le stesse ruote, stesso cerchio e stesso mozzo.
Il cerchio è il mavic 319.
Semplicemente il crossland ha la guaina interna lungo la parete del cerchio per "tubeless" ma sono IDENTICI.
Inoltre il crossride hai raggi PIATTI, molto più racign
Li ho trovati moooolto più rigidi e leggeri dei miei precedenti, peso 80 kg e c'ho fatto uso prettamente agonistico, mai un problema, i cuscinetti scorrono che è un piacere e ho fatto centrare il posteriore solo perché avevo forato in discesa alla rampilonga sui massi.
Al Deca i CROSSRIDE sono in offerta a 159 euro, i CROSSLAND costano circa 190 euro.
Insisto come ho scritto più sopra che i cerchi montati sulle Crossride e sulle Crossland sono diversi anche nel profilo e quindi sono cerchi diversi. E poi se pure i raggi piatti fossero meglio perchè le Crossland costano di più; non penso solo per il costo della fettuccia interna che li rende tubeless.
Mandi
Beh ripeto, ci son 12 euro di differenza (prezzi non scontati intendo e da venditori onesti) tra ride e land, un motivo ci sarà!!!
