buona sera a tutti ! sono ancora un principiante e non riesco a regolate questo ammortizzatore qualcuno potrebbe spiegarmi come fare ? 
Marzocchi roco : Regolazione
- Creatore Discussione ccc
- Data di inizio
E c'e' bisogno di aprire discussioni multiple ? Lo hai gia' fatto qui:http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=6718164#post6718164
Almeno la pazienza che ti rispondano ,non puoi mica pretendere che ci sia un servizio di pronto intervento del forum..............!!!
Ora una delle due e ' da cancellare e si segnala ai moderatori.
Almeno la pazienza che ti rispondano ,non puoi mica pretendere che ci sia un servizio di pronto intervento del forum..............!!!
Ora una delle due e ' da cancellare e si segnala ai moderatori.
[MENTION=23573]francescoMTB1[/MENTION] ha ragione...
Nessuno qui fa consulenze per lavoro, quindi, un attimo di pazienza
La biga l'hai presa nuova? Se si, sicuramente ti è stato consegnato il manuale della sospensione.
In alternativa, dai un occhio qui, magari trovi qualcosa:
http://www.marzocchi.com/Template/listProdotti.asp?LN=IT&idC=1629&IdFolder=552
Nessuno qui fa consulenze per lavoro, quindi, un attimo di pazienza
La biga l'hai presa nuova? Se si, sicuramente ti è stato consegnato il manuale della sospensione.
In alternativa, dai un occhio qui, magari trovi qualcosa:
http://www.marzocchi.com/Template/listProdotti.asp?LN=IT&idC=1629&IdFolder=552
Ma non si intende mica mortificarlo con un richiamo ,assolutamente,magari poverino ,gli han venduto il telaio e non gli hanno consegnato nulla a corredo di istruzioni.
Corretta l'informazione del sito Marzocchi,in quanto potra' scaricarsi il manuale di istruzioni.
Pero' ben poco e nulla ci fara' se e' un neofita ,quindi un aiuto lo si da' sempre meno che lui aggiunga qualche dato utile alla regolazione e cioe' il suo peso e l'interasse dell'ammortizzatore giusto per un primo controllo da tabella del sag per la molla corretta ,poi successivamente lo si fara' rilevare a lui stesso in sella con l'aiuto di una persona .
Nonche' il tipo di percorso ed utilizzo che ne fara' della bici.
Corretta l'informazione del sito Marzocchi,in quanto potra' scaricarsi il manuale di istruzioni.
Pero' ben poco e nulla ci fara' se e' un neofita ,quindi un aiuto lo si da' sempre meno che lui aggiunga qualche dato utile alla regolazione e cioe' il suo peso e l'interasse dell'ammortizzatore giusto per un primo controllo da tabella del sag per la molla corretta ,poi successivamente lo si fara' rilevare a lui stesso in sella con l'aiuto di una persona .
Nonche' il tipo di percorso ed utilizzo che ne fara' della bici.
scusate per la doppia inserzione ma sono nuovo del forum e non so bene come funziona... la bici l'ho presa usata e non mi è stato dato nulla (istruzioni ecc.) se vi può servire peso 50 kg grazie comunque
Ancora più ragione che nel precedente 3D
Vai tranquillo, nessun problema.
Per quanto riguarda il tuo peso, ho letto che sei 50 kg.
Detto questo, puoi dirci che misura ha il tuo ammortizzatore?
Che tipo di percorsi andresti a fare con la tua mtb?
se ben vedo,dovrebbe essere una corsair maelstrom,che ha un interasse di 267, per 7" di escursione...un rapporto bassissimo... 2.1!!! questo significa che per il suo peso dovrebbe usare una molla da 200 lbs...
con precarico a minimo... [MENTION=139388]ccc[/MENTION] la prima cosa che ti consiglio di far è di innanzitutto accertarti di che molla è montata,poi in base a questo e a seconda delle tue impressioni ti possiamo dare altri suggerimenti...
poi seconda cosa regola il ritorno,che si trova alla parte opposta,lo dovresti fare tramite quel pomellino grigio,che vedi in quel foro sotto al telaio,girandolo verso destra hai un ritorno più lento,mentre girandolo verso sinistra hai un ritorno più veloce,questo dipende poi da che tipo di percorsi/uscite fai...
terza cosa,porta il registro della compressione tutto sul segno " - " ,sarebbe quel pomellino grigio dove sta la zona rossa dell'ammortizzatore.
con precarico a minimo... [MENTION=139388]ccc[/MENTION] la prima cosa che ti consiglio di far è di innanzitutto accertarti di che molla è montata,poi in base a questo e a seconda delle tue impressioni ti possiamo dare altri suggerimenti...
poi seconda cosa regola il ritorno,che si trova alla parte opposta,lo dovresti fare tramite quel pomellino grigio,che vedi in quel foro sotto al telaio,girandolo verso destra hai un ritorno più lento,mentre girandolo verso sinistra hai un ritorno più veloce,questo dipende poi da che tipo di percorsi/uscite fai...
terza cosa,porta il registro della compressione tutto sul segno " - " ,sarebbe quel pomellino grigio dove sta la zona rossa dell'ammortizzatore.
per via dei percorsi sono ancora un principiante quindi non cose molto impegnative ma quel tanto per prenderci la mano