La modifica della corsa bisogna farla per evitare che la ruota da 29", più alta sul raggio di 35mm circa, quando arriva a fondo corsa vada a contatto con la testa forcella con le inevitabili conseguenze.
Quindi la forcella che fa 130 deve essere limitata a 100 ma senza accorciarla come avviene normalmente quando si riduce la corsa. Come ho scritto nel post precedente, bisogna mettere un tampone di fine corsa che limiti l' affondamento a 100mm.
