Marzocchi 2013: 66, 888 e Corsa 29
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Anche io nel 2011 ho dato fiducia a Marzocchi acquistando una 55 micro ti 160 di escursione,lavora divinamente,spiana tutto..auguro a Marzocchi le migliori fortune..
io mi sono accontentato (per problemi economici) di una semplice 55 tst2. a dispetto di una prima parte di escursione un po legnosa, (l'aria non aiuta nella sensibilità), per il resto è spettacolare. se solo riuscissi a tunizzarla un po da qualche esperto di sospensioni.... sarebbe definitiva. ricordo che tale fork l'ho portata a casa per meno di 500 euro.... parecchio meno (appena uscita). a quella cifra non esiste una ditta che produce forcelle che ti dia una fork da am performante e funzionale come questa marzocchi 55. in un anno di abuso non ha dato un solo problema. mai.
quindi rinnovo i migliori auguri a marzocchi.
ps: ho usato per 10 anni (dicasi dieci!) una marzocchi bomber z1 cr , comprata nel 2000. pure quella mai mai mai un problema, nemmeno un trafilaggio. normale manutenzione e via. abusata e strausata. spettacolo.
nel 2003 ho comprato una Marzocchi Monster T, la prima serie con i foderi che si prolungavano oltre all'asse del mozzo. montata sulla mia bici da dh sempre nel 2003.
quella forcella la possiedo ancora, sabato scorso ho girato in dh con essa.... sono 9 anni che è li e non perde un colpo.
chi può dire altrettanto?
non si tratta di essere fan boy come ha detto qualcuno.
si tratta di affidabilità e progetti concreti e ben fatti negli anni passati, che hanno soddsifatto migliaia di bikers.
quindi rinnovo i migliori auguri a marzocchi.
ps: ho usato per 10 anni (dicasi dieci!) una marzocchi bomber z1 cr , comprata nel 2000. pure quella mai mai mai un problema, nemmeno un trafilaggio. normale manutenzione e via. abusata e strausata. spettacolo.
nel 2003 ho comprato una Marzocchi Monster T, la prima serie con i foderi che si prolungavano oltre all'asse del mozzo. montata sulla mia bici da dh sempre nel 2003.
quella forcella la possiedo ancora, sabato scorso ho girato in dh con essa.... sono 9 anni che è li e non perde un colpo.
chi può dire altrettanto?
non si tratta di essere fan boy come ha detto qualcuno.
si tratta di affidabilità e progetti concreti e ben fatti negli anni passati, che hanno soddsifatto migliaia di bikers.
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
- 10.859
- 2.780
- 0
- Bike
- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
avevo una marzochi all mountain 1 del 2007 con sistema eta e quest'ultima cartuccia si è letteralmente "stappata" annullando la possibilità di regolazione del ritorno e non funzionamento dell'accorciamento della corsa.
ho preso una stinky con forca 66 del 2008 e dentro ho trovato i pezzi della molla per la regolazione della compressione, dopo nn molto si è spanato il perno della ruota e con kit protone l'aria passava tra le camere per colpa delle tolleranze in fase di costruzione.
nonostante tutto, ho acquistato una 55 tst ata2 del 2009 e sempre a causa delle tolleranze l'aria passava dalla camera positiva a quella negativa, ho dovuto smontarla ed utilizzare un o-ring più grosso.
Ogni anno dovrebbero migliorare ma mi sembra che per 3/4 anni abbiano fatto solo cappellate...forse grazie a questo sono arrivati i problemi finanziari...voi ke ne dite e poi ti pare che a marzo 2012 si presentano i modelli 2013?ma che razza di politica è questa???mah....
ho preso una stinky con forca 66 del 2008 e dentro ho trovato i pezzi della molla per la regolazione della compressione, dopo nn molto si è spanato il perno della ruota e con kit protone l'aria passava tra le camere per colpa delle tolleranze in fase di costruzione.
nonostante tutto, ho acquistato una 55 tst ata2 del 2009 e sempre a causa delle tolleranze l'aria passava dalla camera positiva a quella negativa, ho dovuto smontarla ed utilizzare un o-ring più grosso.
Ogni anno dovrebbero migliorare ma mi sembra che per 3/4 anni abbiano fatto solo cappellate...forse grazie a questo sono arrivati i problemi finanziari...voi ke ne dite e poi ti pare che a marzo 2012 si presentano i modelli 2013?ma che razza di politica è questa???mah....
Più che altro sembra sia l'unico che hai letto tu (leggi il no.7 che avevo scritto io)
Comunque siamo d'accordo sul fatto che questo 3D non doveva diventare l'ennesimo scontro Marzocchi vs. Fox,ma un omaggio alla salvaguardia delle capacità italiane ed al mantenimento di posti di lavoro!
Non sono esperto riguardo a queste tipologie di fork poichè pratico xc/marathon, premesso questo chiedo perchè non andrebbero steli da 38 su monopiastra?... nel senso la soluzione sarebbe inutile o addirittura dannosa?
il mio era un tono positivamente meravigliato è un ottima cosa
HTML:
e poi ti pare che a marzo 2012 si presentano i modelli 2013?ma che razza di politica è questa???mah....[/QUOTE]E' la stessa politica di altre case che producono componenti per mtb...
V
Vitoshi san
Ospite
io sono possessore di N°1 888RC del 2006, N°1 Z1 LIGHT del 2006 e di N°1 66RC2X del 2007, da ormai 4 anni e mai un problema, solo ordinaria manutenzione.
mi piace come funzionano, sono contento ..
direi che cercando tra articoli datati si possono fare ancora degli ottimi affari, il nuovo costa veramente tanto
mi piace come funzionano, sono contento ..
direi che cercando tra articoli datati si possono fare ancora degli ottimi affari, il nuovo costa veramente tanto
io sono possessore di N°1 888RC del 2006, N°1 Z1 LIGHT del 2006 e di N°1 66RC2X del 2007, da ormai 4 anni e mai un problema, solo ordinaria manutenzione.
mi piace come funzionano, sono contento ..
direi che cercando tra articoli datati si possono fare ancora degli ottimi affari, il nuovo costa veramente tanto
Centotrenta euro per una 888 del 2005 da 170mm che scorre divinamente e risponde alle regolazioni una ad una, credo sia un buon esempio. Anche la 2008 mi piace, ma non come questa.
Bo secondo me cercano di copiare sempr edi più la fox e basta sinceramente, io fossi in loro avrei lavorato più sui materiali com'è possibile che forcelle di quei prezzi e qualità dopo nemmeno 2 mesi hanno già gioco alle boccole? Fox 4 ever!!! mi dispiace ma anche qui come italiani ci siamo fatti riconoscere, prima materiali buoni e prezzi competitivi, adesso come si può pensare di avere gli stessi prezzi fox e la qualità delle forcelle del mercatone!?
ymarti
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è proprio quello, è fatto dalla marzocchi, non da lui, su gentile concessione!!!!!
proprio adesso sono tornato a casa da un bellissimo giro
con la mia fida MDE damper con fox talas rc2 (revisionata la scorsa settimana a 250 euro incluso tenute del talas ecc ecc) e proprio oggi un mio amico mi ha fatto provare a metà discesa il suo MDE damper con marzocchi 55 rc3 ti 2012 premetto che non sono un pro,anzi, e premetto che era uno stradone con pietre smosse (ghiaione);
le mie impressioni:
ad inizio discesa mi facevano male gli avanbracci (con la mia fox) e da quando sono salito sulla sua (con la marzocchi) sembrava tutto un'altro mondo
scendevo molto piu veloce, piu sicuro, dolore alle braccia niente, sparito (e lui pesa 25 kg piu di me)
a breve butto via il talas e monto una bella molla in titanio
e vi saprò dire ancora meglio
ma per adesso mi sento di consigliare marzocchi a chiunque
P.S. mentre avevo la fox in manutenzione ho montato una 66 sboccolata del 2008 2009, una RCV da 180 e: "boccole a parte" dopo un cambio d'olio con 130 cc di 10 Wt e 130 cc di 5 Wt "non avevo il 7.5 WT :)" lavorava da dio prendetelo sempre come un parere da neofita
con la mia fida MDE damper con fox talas rc2 (revisionata la scorsa settimana a 250 euro incluso tenute del talas ecc ecc) e proprio oggi un mio amico mi ha fatto provare a metà discesa il suo MDE damper con marzocchi 55 rc3 ti 2012 premetto che non sono un pro,anzi, e premetto che era uno stradone con pietre smosse (ghiaione);
le mie impressioni:
ad inizio discesa mi facevano male gli avanbracci (con la mia fox) e da quando sono salito sulla sua (con la marzocchi) sembrava tutto un'altro mondo
scendevo molto piu veloce, piu sicuro, dolore alle braccia niente, sparito (e lui pesa 25 kg piu di me)
a breve butto via il talas e monto una bella molla in titanio
e vi saprò dire ancora meglio
ma per adesso mi sento di consigliare marzocchi a chiunque
P.S. mentre avevo la fox in manutenzione ho montato una 66 sboccolata del 2008 2009, una RCV da 180 e: "boccole a parte" dopo un cambio d'olio con 130 cc di 10 Wt e 130 cc di 5 Wt "non avevo il 7.5 WT :)" lavorava da dio prendetelo sempre come un parere da neofita
ma hai mai apeto le forcelle in questione????
l'idraulica e completamente diversa
pensa che marzocchi e a bagno aperto e fox ha delle cartucce sigillate
"controlla se dico scemenze"
per riprendere una tua affermazione "avrebbe dovuto lavorare piu sui materiali"
secondo me cambiando il riporto superficiale degli steli ha fatto proprio questo
ah dimenticavo la mia fox 36 talas rc2 (il top di fox) costa circa 1200 euro e una marzocchi 55 rc3 titanium costa circa 800 900 euro
tira tu le somme
P.S la mia bike monta una fox 36 talas Rc2 quindi non sono di parte