Prendendo spunto da un topic letto oggi riguardo al brecciolino d'alluminio nei pattini sarei corioso di sapere se fate manutenzioni ai v-brake per mantenere al meglio freni e rutote e se si cosa..
Io quando ancora avevo questi freni ero solito controllare a ogni lavaggio, se rimaneva del brecciolino nei pattini e in caso affermativo cercavo di toglierlo ed inoltre controllavo lo stato della pista frenante e se trovavo delle scanalature con conseguente punta o comunque delle piccole asperità, cercavo di eliminarle con una leggera carteggiata. Oltre a questo ogni tanto smontavo e ingrassavo i perni e il cavo...
Tutto questo oltre alla naturale sostituzione delle parti usurate
Io quando ancora avevo questi freni ero solito controllare a ogni lavaggio, se rimaneva del brecciolino nei pattini e in caso affermativo cercavo di toglierlo ed inoltre controllavo lo stato della pista frenante e se trovavo delle scanalature con conseguente punta o comunque delle piccole asperità, cercavo di eliminarle con una leggera carteggiata. Oltre a questo ogni tanto smontavo e ingrassavo i perni e il cavo...
Tutto questo oltre alla naturale sostituzione delle parti usurate