Manutenzione Reverb e i costi della passione

Navarre

Biker tremendus
13/5/15
1.107
206
0
53
Roma
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Bike
Scott Scale 960 custom, Scale 945 custom, Cube Reaction HPA Pro 29 Custom
Visto che la sella cedeva un paio di cm estesa, leggendo sul forum in tecnica, ho deciso di effettuare la manutenzione con l'esoso kit RS e l'altrettanto esosa morsa personalizzata. C'è da dire che nel kit mancano molte guarnizioni e pezzi indicate invece nel video tutorial sempre di RS, speriamo bene.

Una volta smontato tutto però mi trovo davanti a n.4 tubi di metallo, un po'di tappi e qualche guarnizione di gomma; visto che 'sti reggisella li vendono anche a 400 euro, francamente il dubbio che nell'ambiente ci marcino non poco continua a sfiorarmi.
:omertà:

Opinioni in merito?
 

Solda Gianluc

Biker augustus
23/12/13
9.488
1.019
0
Varese
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Bike
SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
Visto che la sella cedeva un paio di cm estesa, leggendo sul forum in tecnica, ho deciso di effettuare la manutenzione con l'esoso kit RS e l'altrettanto esosa morsa personalizzata. C'è da dire che nel kit mancano molte guarnizioni e pezzi indicate invece nel video tutorial sempre di RS, speriamo bene.

Una volta smontato tutto però mi trovo davanti a n.4 tubi di metallo, un po'di tappi e qualche guarnizione di gomma; visto che 'sti reggisella li vendono anche a 400 euro, francamente il dubbio che nell'ambiente ci marcino non poco continua a sfiorarmi.
:omertà:

Opinioni in merito?
non puoi fare quel tipo di ragionamento,
devi considerare i costi di ingegnerizziazione, industrializzazione e poi, quelli di produzione e materiali.
che su prodotti complessi, son una percentuale relativamente bassa.

comunque, si, concordo che il settore ciclo ed alcuni componenti in particolare hanno raggiunto cifre folli, ma, come sempre la domanda fa il prezzo.

se pensi agli pneumatici, compara un top di gamma da mtb e un buon pneumatico per golf, a prezzo siamo li. ha senso?
 
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