se la bici è del 2000..mi vien da pensare che molto probabilmente il canotto e quindi la serie sterzo sia quasi sicuramente una 1 1/8. quindi se fosse realmente così..iniziano ad esser "merce" rara da trovare una forcella del genere da 26" nuova a meno che non "ti accontenti" forse di una sottomarca o molto probabilmente di un fine serie.OK BENISSIMO TUTTO MOLTO CHIARO
in questi giorni ho mostrato la forcella a gente piu'esperta che vista la condizione degli steli e l'eta' della bici (GT trheepointzero del2000)mi consiglia di prendere una forcella nuova con le attenzioni che mi raccomandavi dovrebbe costare da 100 a 150 euro
La famosa forcella Nautilus, chi non se la ricorda!a meno che non "ti accontenti" forse di una sottomarina
hai ragione!! MEA CULPA! maledetto correttore di scrittura.La famosa forcella Nautilus, chi non se la ricorda!
Scusa eh, ma non resisto a sparare la mia c@gata giornaliera
2010 ho confuso l'annoOK BENISSIMO TUTTO MOLTO CHIARO
in questi giorni ho mostrato la forcella a gente piu'esperta che vista la condizione degli steli e l'eta' della bici (GT trheepointzero del2000)mi consiglia di prendere una forcella nuova con le attenzioni che mi raccomandavi dovrebbe costare da 100 a 150 euro
La bici e' una GT trheepoinzero del 2010 circase la bici è del 2000..mi vien da pensare che molto probabilmente il canotto e quindi la serie sterzo sia quasi sicuramente una 1 1/8. quindi se fosse realmente così..iniziano ad esser "merce" rara da trovare una forcella del genere da 26" nuova a meno che non "ti accontenti" forse di una sottomarca o molto probabilmente di un fine serie.
che modello è la bici??? perchè non riesco a capire di che modello GT stiamo parlando.
potresti far una foto alla bici x capire che modello è??2010 ho confuso l'anno
Ci sono un paio di foto al post #28 , in una si vede la serie sterzo. Sicuramente è dritta, penso sia 1 1/8", non credo ci fossero ancora in giro le 1"...potresti far una foto alla bici x capire che modello è??
al di là dell'annata io con la scritta : GT trheepointzero non riesco a capire di che GT stiam parlando.
non è che è una GT FORCE?Non e' una grande risoluzione
Si e' drittaCi sono un paio di foto al post #28 , in una si vede la serie sterzo. Sicuramente è dritta, penso sia 1 1/8", non credo ci fossero ancora in giro le 1"...
non è che è una GT FORCE?
comunque trovar una forca da 140mm con canotto 1 1/8 e quick relase come hai tu....ho paura che non è così semplice sia usato sia nuovo da trovare..e che in questo caso rimanga in quel budget che hai menzionato. credo che dovrai spulciare a fondo la rete sperando di trovar qualcosa .Si e' dritta
ottimo a sapersi.Allora facciamo il punto della situazione
circa un mese fa mi trovavo quella che ora so chiamare MBK GT force 3.0 con ammortizzatore rock shox sgonfio e forcella sr suntur con steli ossidati
dopo essermi iscritto al forum e aver usufruito dei vari consigli oggi la mia MBK e' finalmente marciante con ammortizzatore quasi revisionato e forcella sostituita con una marzocchi usata ma sicuramente molto piu' performante della mia
quello che mi manca di sapere e' il settaggio delle pressioni da calibrare per avere un assetto (SAG) equilibrato
al momento ringrazio tutti quelli che hanno provato ad aiutarmi in questa ristrutturazione
appena possiile alleghero' anche qualche buona foto
grazie
15% di sag mi pare un po' poco, io andrei su un 25%.ottimo a sapersi.
.......................
x una bike del genere con 140 mm di escursione, un sag del 15% direi che è una buona base di partenza con cui iniziare a settarla.
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