Manutenzione mono ROCK SHOX (sram)
- Creatore Discussione marcomariotti
- Data di inizio
Direi che è proprio lui, ottimo detective @mcpelo68
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Rock Shox ammortizzatore Service kit Monarch
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mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
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Fantastico Ivo e' PROPEIO LUIDirei che è proprio lui, ottimo detective @mcpelo68
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nel frattempo ho aqistato la pompa per ricaricarlo compreso l'adattatore piccolo , grasso e olio,ho lavato il tutto con alcool isoprpilico
e ho rimontato il tutto .
ci sono ancora dei probemi ,sono due giorni che e' carico ,no perdite di olio no calo di pressione ,ma l'ammorrtizzatore risulta piu'duro di prima l'olio e' W2 inoltre la vite che regola la velocita' del ritorno o Durezza o non so come si dice ma forse tu capisci insomma tale vite aperta o chiusa non ilfluisce assolutmente
intendo come adattatore piccolo quello che mi permette di caricare la pressione alla seconda camera dell'ammortizzatore
ho gia' agito ma posso ricominciare da zero
nel frattempo ho smontato anche la forcella (allego foto).....un disastro
gli steli sono tutti ossidati
Allegati
quella forcella va diretta in piattaforma ecologica
l ammo , invece, è sulla strada giusta.
va smontato completamente.
serve il manuale giusto e l olio giusto + tabella pressioni
e soprattutto...non andava toccata la zona idraulica .
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
purtroppo capita quando uno che non sà dove metter mano, le mette nel posto sbagliato.. senza saper che stà facendo...però dai di solito...sbagliando si impara.
si, ma in questo caso, senza manuale e attrezzi...durissima arrivare a sistemare quel problema li...
Direi che è proprio lui, ottimo detective @mcpelo68
Esatto, approfondendo e con buona manualità si può rimediare. Bisogna capire bene cosa bisogna fare, la giusta sequenza, la giusta altezza dell'IFP, un olio adeguato, la giusta pressione nella camera di compensazione IFP e alla fine torna come nuovo.
si..... si...... qualcosa riesco a capire di questo nuovo mondo MBK
che pensate vale la pena cercare una forcella usata buona da montare sulla GT ????(anno 2010circa)
che pensate vale la pena cercare una forcella usata buona da montare sulla GT ????(anno 2010circa)
cos è 26 er corretto?
prendi una recon solo air o simili
le trovi ancora...200 euro circa
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
unica accortezza ti serve una forca che abbia lo stesso canotto sia come diametro sia come lunghezza che se la trovi usata potrebbe esser pure più corto .quindi accertati che abbia le stesse caratteristiche.
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
non dico il diametro delle ruote!! quello era sottinteso! devi misurare il diametro del canotto della forcella !! i telai hanno molti standard ,di conseguenza i più usati son telai che portavano serie sterzo 1 1/8,e telai più recenti che usano il tapared ...ovvero canotto conico . quindi di conseguenza serve una forcella che abbia la stessa caratteristica che chiede il tuo telaio..altrimenti son problemi di compatibilità.
poi come ti ho già detto prendendola usata devi anche controllare che lo stesso canotto di quella che compreresti.. sia lungo almeno come il tuo vecchio, altrimenti se è tagliato più corto non lo monti.
OK BENISSIMO TUTTO MOLTO CHIARO
in questi giorni ho mostrato la forcella a gente piu'esperta che vista la condizione degli steli e l'eta' della bici (GT trheepointzero del2000)mi consiglia di prendere una forcella nuova con le attenzioni che mi raccomandavi dovrebbe costare da 100 a 150 euro