Qualcuno sa darmi delle dritte su come fare manutenzione alla suddeta forcella...o sa indicarmi un topic sul forum?
Ciao e grazie
Ciao e grazie
Manutenzione fox float rl
- Creatore Discussione educlimb
- Data di inizio
1 scarica completamente l'aria
2 smonta la levetta del bloccaggio(brugola da 1.5 mm)
3 svita parzialmente le due viti sul fondo degli steli e batti con martello in gomma per sbloccarle
4 svita (chiave da 26) i tappi superiori degli steli e sfila la cartuccia ed il pistone dell'aria; sfila gli steli dai foderi
5 con un cacciavite solleva i due giunti torici dei foderi(che vanno assolutamente sostituiti, altrimenti non toglieli !)
6 sgrassante e straccio pulisci bene l'interno dei foderi
7 monta i nuovi giunti sugli steli, imbevendo di olio le due spugnette(ovviamente solo se li cambi..)
8 infila i gli steli nei foderi e quindi spingi in sede i giunti
9 spingendo sulla valvola sotto alla cartuccia svuotala dell'olio usato
10 rimonta la cartuccia nello stelo destro e prima di chiudere il tappo superiore immetti 160 cc di olio 7WT
11 ingrassa bene e reinserisci il pompante sullo stelo sinistro e chiudilo dopo aver immesso 5 cc di olio Float al di sopra del pistone.
12 gira la fork ed inserisci 30 cc di olio 7WT nello stelo destro, poi rimetti la vite di chiusura
13 stringi le viti sul fondo, rigonfia la fork e....auguri....
PS : se non hai molta esperienza rivolgiti ad un concessionario Fox....
2 smonta la levetta del bloccaggio(brugola da 1.5 mm)
3 svita parzialmente le due viti sul fondo degli steli e batti con martello in gomma per sbloccarle
4 svita (chiave da 26) i tappi superiori degli steli e sfila la cartuccia ed il pistone dell'aria; sfila gli steli dai foderi
5 con un cacciavite solleva i due giunti torici dei foderi(che vanno assolutamente sostituiti, altrimenti non toglieli !)
6 sgrassante e straccio pulisci bene l'interno dei foderi
7 monta i nuovi giunti sugli steli, imbevendo di olio le due spugnette(ovviamente solo se li cambi..)
8 infila i gli steli nei foderi e quindi spingi in sede i giunti
9 spingendo sulla valvola sotto alla cartuccia svuotala dell'olio usato
10 rimonta la cartuccia nello stelo destro e prima di chiudere il tappo superiore immetti 160 cc di olio 7WT
11 ingrassa bene e reinserisci il pompante sullo stelo sinistro e chiudilo dopo aver immesso 5 cc di olio Float al di sopra del pistone.
12 gira la fork ed inserisci 30 cc di olio 7WT nello stelo destro, poi rimetti la vite di chiusura
13 stringi le viti sul fondo, rigonfia la fork e....auguri....
PS : se non hai molta esperienza rivolgiti ad un concessionario Fox....
Vai sul sito fox
[URL="http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm"][url]http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm[/URL][/URL]
e poi dopo aver cliccato i link Service e Forks trovi i menu di accesso a 32 F-Series -> F80RL (F100RL)
Il problema è capire quale olio utilizzare, nel senso che il Fox 7wt (Torco RSF medium) sembra introvabile, attualmente, e, pur consultando guide e tabelle comparative non ho ancora capito quale olio offra la stesse caratteristiche di viscosità e funzionamento di quello originale.
Ciao
[URL="http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm"][url]http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm[/URL][/URL]
e poi dopo aver cliccato i link Service e Forks trovi i menu di accesso a 32 F-Series -> F80RL (F100RL)
Il problema è capire quale olio utilizzare, nel senso che il Fox 7wt (Torco RSF medium) sembra introvabile, attualmente, e, pur consultando guide e tabelle comparative non ho ancora capito quale olio offra la stesse caratteristiche di viscosità e funzionamento di quello originale.
Ciao
Ciao. Ma il Fox Float RL non è un ammo ? Forse " Educlimb " si è espresso male.
Ma scusa di che..... era un dubbio più che legittimo e hai fatto bene a esprimerlo, il forum è fatto apposta per questo!
Visto che devi comperare i giunti, l'olio, ecc ecc penso ti convenga rivolgerti ad un centro di assistenza Fox, te la dovresti asciugare con una cinquantina di euro circa...
Salve !
volendo aggiungere solo un po d'olio da dove bisogna metterlo
(bisogna smontare il tappo dove c'è il la leva di blocco?)
Grazie
volendo aggiungere solo un po d'olio da dove bisogna metterlo
(bisogna smontare il tappo dove c'è il la leva di blocco?)
Grazie
Perchè devi aggiungere olio ?
Non si puo' aggiungere "un po'" di olio cosi' a casaccio, bisogna toglierlo tutto(smontando la cartuccia) e reimmettere la giusta quantita'.
xk qunando è bloccata affonda un po se si spince, ho letto da qualche parte che potrebbe mancare un po di olio
Affonda subito, velocemente o affonda lentamente stando appoggiati al manubrio ?
Se affonda di poco e velocemente è questione di olio scarso; se affonda lentamente è lo spillo che chiude male, forse causa olio sporco.
proverò a valutare bene, ma se il motivo fosse per poco olio volendo agiungere o sostituirlo da dove si mette !
GRAZIE
ma già che ci sei, fai il lavoro fatto bene, la forcella é un componente importante ed "aggiungere u un po" é una cosa troppo approssimativa!
Se fai le cose bene la biga funziona bene, se la tratti cos'i, lei funziona....
Se fai le cose bene la biga funziona bene, se la tratti cos'i, lei funziona....
Ok nessuno però mi dice da dove si mette l' olio !
la forka è ststa revisionata una anno fa + o - 3000 km di utilizzo circa
perché abbiamo tutti paura per la tua forcella
Sul link che ti ha dato ron65 spiegano anche questo:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/picture.php?albumid=231&pictureid=36688
la manutenzione alla forka prima o poi dovrei decidermi a rifarla anche io!