manubrio FSA K-force carbon CUSTOM

giulio46moto

Biker celestialis
24/2/06
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Asti
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Sono partito da un manubrio FSA k-force flat 3.8 in carbonio, abbastanza rovinato, largo 53 cm e dal peso di 120 gr








l'ho sverniciato completamente utilizzando prima la carta abrasiva P100 e poi quella specifica da carrozzieri P320, questo è il risultato:






poi ho applicato l'adesivo con il mio nome




e ho verniciato la parte sinistra del manubrio di bianco (3 mani di vernice)


ho lasciato asciugare e ho tolto l'adesivo




applicato la bandierina italiana e passato la vernice trasparente


ho spruzzato il trasparente anche sulla parte destra, lasciando il carbonio a vista






e infine l'ho montato! :winner_first_h4h:




ho utilizzato quello che avevo in casa... ovvero 2 bombolette di vernice acrilica (non sono il massimo :wacko:)


A me piace molto!!! a voi i commenti....
 
Reactions: tarcy and tiziano

lanloit

Biker tremendus
26/1/09
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bari
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Bravo Giulio. anzi bravo due volte. Innanzitutto perchè il lavoro l'hai eseguito davvero bene, e quindi il risultato finale è davvero gradevole (e già questo era sufficiente per farti i complimenti). Poi, a me l'idea piace, quindi doppio complimenti. A presto ciao
 

giulio46moto

Biker celestialis
24/2/06
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Asti
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ben fatto .

ma mi spieghi il fatto di colorarlo mezzo soltanto come si integra sulla bici ?

DAVVERO GRAZIE A TUTTI!! i vosti complimenti mi fanno moooolto piacere :)
l'intenzione iniziale era quella di mettere l'adesivo con la scritta Giulio e poi passare il trasparente (lasciandolo tutto carbonio a vista). ma siccome gli adesivi li avevo già in casa, ma erano neri e sul carbonio non si sarebbero visti, ho pensato a questa soluzione
forse, cosi', il nome risalta ancora di più! ed è ancora più particolare
 

Felix93

Biker poeticus
12/4/09
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ti posso rubare l'idea giulio?? :D ormai il mio wcs si sta rovinando, a fine stagione volevo farci un lavoro del genere :) poi mettere anche le manopole nere e bianche :) penso che verrebbe bene :)
 

bruciafedere

Biker serius
30/7/07
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Bello!

Domanda: perchè sopra la pipa ti avanza del tubo della forca?
A vederla così hai la forca che non viene tirata dalla vite centrale, ma è bloccata solo grazie alle viti laterali della pipa.
 

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