Manubrio da FR su bike da XC ???

[massimoz]

Ciao a tutti, come si può leggere sul mio profilo, possiedo una Specialized Stumpjumper Comp da XC. Premetto che più che un granfondista o XCountrista (faccio qualche gara ogni tanto), mi piace girare in bici per vedere posti nuovi e fare delle belle, divertenti e magari lunghe escursioni. Mi sembra che la piega rialzata del manubrio da FR sia molto più comoda di quella del manubrio da XC e stavo pensando se vale la pena di cambiare o no. Quali sono i vantaggi e gli svantaggi secondo voi? Cosa dite? Marche, modelli... qualsiasi consiglio è ben accetto!!! o-o

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[Ballaround]

Vai... cambiala di corsa!!! E' tutta una altra storia... molto più comoda e guidabile in discesa... naturalmente in salita non è il massimo ma fa niente

 

[Anonymous]

Si, cambiala! Ho fatto la stessa cosa, da piega dritta in alluminio Titec da 580mm a piega riser in carbonio della Profile Design, da620mm.
E' una figata!

cià,
McVit

 

[giulio]

Caro massimox, la piega rialzata ha questi vantaggi: maggior comodità di marcia, maggior controllo anche in situazioni di notevole pendenza, per contro hai una minor risposta in salita, marche e modelli c'è ne sono tanti ti potrei consigliare quelle della Specialized o Ritchey (sono uguali) che hanno un rialzo medio è un'ottimo prezzo.

 

[stefano]

L'argomento è già stato trattato nel topic pieghe manubrio.

Il fatto che tu voglia montarlo su una front non cambia quanto detto in quel topics.

Dipende sopratutto da come ti piace pedalare e dai percorsi che fai.

Comunque in genere se monti la piega rizer è più indicata anche una pipa più corta,

 

[Anonymous]

Effettivamente una piega riser rende la bicicletta globalmente più confortevole ed a mio parere meno corsaiola (nel senso di meno stressante da guidare) ma io ho trovato che la mia vecchia Stumpjumper M2 con il manubrio "storto" è diventata .... pigra!
Nel senso che pur guadagnando qualcosina in comfort e guidabilità generale ha perso più di qualcosina in prontezza, e siccome la M2 ha il grave difetto di avere un retrotreno recalcitrante alquanto questo si è tramutato in una maggiore difficoltà di guida nelle discese veloci e non proprio lisce. Con il manubrio dritto e stretto era molto più facile e veloce correggere.
Potrebbe essere che determinati telai si adattino meglio a determinati manubri?
Appena mi salta provo a fare la stessa cosa sulla Litespeed e poi magari vi racconto

 

[Renzo ®]

Appena montata la piega storta sulla front, sono andato a fare la salita più ripida e tecnica che conosco: superata senza problemi.
Per la discesa ed il resto gia ti hanno detto gli altri

 

[massimoz]

L'argomento è già stato trattato nel topic pieghe manubrio.

Dov'è 'sto topic? Sarò rinco ma non riesco a trovarlo, postami l'url please... o-o

 

[boic]

Io per rialzarmi un po' ho girato la pipa verso l'alto e devo dire che ho sentito la differenza.

 

[stefano]

x Massimoz

Lo trovi su altre parti pagina 2.

x Renzo

Nel tecnico anche in salita è meglio la rizer.
La piega dritta é meglio nelle salite pedalabili.

 

[Comaz15]

Anche con una pipa corta e più angolata si ottengono buoni risultati (a patto di avere il manubrio sufficientemente largo).
Cmq un manubrio riser con una pipa da 130mm serve a poco...

 

[massimoz]

x Massimoz

Lo trovi su altre parti pagina 2.

Grazie! E grazie a tutti per le opinioni e idee!

 

[Corr@-Team Cab11]

la settimana scorsa ho preso una specy stumpJ FSRxc, al primo giro dopo 10 km avevo la schiena a pezzi, e mi ha fatto male per 2 giorni, ho cambiato l'attacco (preso uno da 2 cm + corto) e la piega rialzata della Ritchey, fatto giro da 68km, ed è stata una goduria...
Ciao.

Corra.

 

[pescecane]

...piega FR senza dubbio !!!.... 8)

 

[massimoz]

la settimana scorsa ho preso una specy stumpJ FSRxc, al primo giro dopo 10 km avevo la schiena a pezzi, e mi ha fatto male per 2 giorni, ho cambiato l'attacco (preso uno da 2 cm + corto) e la piega rialzata della Ritchey, fatto giro da 68km, ed è stata una goduria...
Ciao.

Corra.

a me è bastato girare l'attacco del manubrio... sembra che le Specy ce l'abbiano tutte troppo lungo... l'attacco!
o-o

 

[Ballaround]

sembra che le Specy ce l'abbiano tutte troppo lungo... l'attacco!
o-o

Evvai col doppio senso!!! :-x Non ci lamentiamo poi se le ragazze scappano dal forum, abbiamo l'attacco lungo e lo cambiamo con quello corto!!! Non va mica bene!!!

 

[maghe]

per me con la curva da fr si risparmia non poco la schiena ed a conti fatti dopo un giro di 60 km non e poco. poi dipende sempre che utilizzo fai (sentieri o mulattiere)

 

[massimoz]

sembra che le Specy ce l'abbiano tutte troppo lungo... l'attacco!
o-o

Evvai col doppio senso!!! :-x Non ci lamentiamo poi se le ragazze scappano dal forum, abbiamo l'attacco lungo e lo cambiamo con quello corto!!! Non va mica bene!!!

Eddaìììì.... si parlava di attacco! Ho specificato proprio perché qualcuno non pensasse male!

 

[cesarebo]

da chi la già cambiata, potrei avere per favore consigli su marca modello e dove acquistarla su Internet. Grazie mille siete fantastici

 

[pescecane]

da chi la già cambiata, potrei avere per favore consigli su marca modello e dove acquistarla su Internet. Grazie mille siete fantastici

su questo e-shop ci sono in genere delle buone offerte:
www.barracuda.be