Si,ok tipo la serie slk della fsa.Ma sono datti apposta così.
si, alcuni sono in alluminio con finitura superficiale in carbonio.
....non sono io selettivo, semplicemente il post ha esordito così: "...Avete esperienze su questo tipo di componenti? Saranno copie contraffatte o scarti di lavorazione? Cortesemente, riportate esperienze concrete, non mi interessano i "io non monterei mai un manubrio in carbonio non garantito", di talchè non mi pare né "carino" e né "gentile" intervenire con argomenti che sono stati espressamente esclusi in partenza...OT??....evidentemente abbiamo una concezione differente dell'o.t.
A me se sembra di aver scritto sempre di manubri in carbonio.
Forse il post off topic di tutta la discussione e' quello che sto scrivendo adesso...ma tant'e'!!!
Dato che sei cosi' fiscale, e mi stai "gentilmente"(o educatamente se vuoi) invitando a togliermi dai cabbasisi, mi verrebbe da dire che, se il mio post era
Chiaramente, ho detto che mi verrebbe da dire eh......perche' non ho l'arroganza di dire Chi deve intervenire, ne come Come si deve intervenire nei topic.....non mi permetterei in un topic aperto da me, figurarsi in quello degli altri!!!
Mi sono solo limitato a dire all'utente, dato che mi e' sembrato un po' selettivo(non c'e' nulla di male, per carita'.....), che le risposte che cerca non e' facile ottenerle....tutto qui.
E se non l'hai capito, ti invito a leggere i precedenti commenti.
....non sono io selettivo, semplicemente il post ha esordito così: "...Avete esperienze su questo tipo di componenti? Saranno copie contraffatte o scarti di lavorazione? Cortesemente, riportate esperienze concrete, non mi interessano i "io non monterei mai un manubrio in carbonio non garantito", di talchè non mi pare né "carino" e né "gentile" intervenire con argomenti che sono stati espressamente esclusi in partenza......ma evidentemente su una cosa siamo d'accordo: abbiamo una diversa concezione di ciò che è ot e la chiudo qui, perchè tutto questo è decisamente ot.
a parte che facciamo cose diverse, ma se ti si rompe un brandizzato o un no brand sempre male ti fai.. non capisco se la tua tutela è concentrata al dopo o al prima della rottura. io faccio xc, non mi ritengo un delicatone ma di rotture dovute all'uso nè le ho subite e, tanto meno, ne ho mai sentito parlare. in compenso ho ancora un kforce in garage che è da buttare e non ha mai preso un urto... fartelo cambiare in garanzia? non ci perdo neanche il tempo a farmi prendere in giro con le scuse di rito. ho fatto solo un calcolo che mi permette di cambiare ogni anno manubrio, a prescindere se ne abbia bisogno o no, spendendo poche decine di piuttosto che utilizzare lo stesso manubrio per 5 anni. poi una considerazione sul tuo video, per quanto enve non si possa discutere, ma quello è un test empirico non una certificazione che sicuramente enve avrà, ma di certo un manubrio da dh mi aspetto che regga botte di rilievo.Non ci stiamo capendo, mi stai mettendo in bocca delle parole che non ho mai detto e stai facendo delle congetture tutte tue sul mio pensiero. Il mio pensiero è questo: se devo affidarmi ad un manubrio io voglio che questo oggetto abbia superato dei test tali da garantire che tale componente possa sopportare le sollecitazioni per il cui uso è stato progettato. Un manubrio no brand non mi da alcuna garanzia, perchè io mi affido alle prove di laboratorio e alle certificazioni dichiarate non al sentito dire sui forum, alle foto o alle chiacchiere dei crosscountristi maniaci del peso. Di ciò che sta dietro alle leggi del mercato non me ne importa un fico secco quando sto sorvolando un rock garden, quello che mi importa è non ammazzarmi e per ridurre al minimo questo rischio penso di affidarmi a prodotti certificati e in base a ciò decido il prezzo che sono disposto a pagare (che alla fine in economia è il valore che assume il bene). Non ho mai detto che se un manubrio costa di più sia più affidabile ma penso che un prodotto costruito da un azienda certificata e che ha superato delle prove di laboratorio mi dia più garanzie. Non mi frega che sia Brand, no brand, bello, brutto o simpatico, quello che mi interessa è che sia AFFIDABILE e non per sentito dire. Semplicemente provo a minimizzare i rischi in uno sport già rischioso di suo come la DH o l'enduro, poi se sono più intelligente io a fare cosi o chi si affida ai prodotti cinesi e spende molto di meno non lo so...magari hanno la stessa qualità o magari sono anche migliori, ma mettere un altro fattore X all'interno di un contesto già pericoloso di suo a me non va.
io voglio questo: https://www.youtube.com/watch?v=OcSqTlkvkj0
NON questo: http://eu.banggood.com/Wholesale-Wa...r-Riser-Bar-Handlebar-318mm-wp-Uk-930043.html
Chiaro? Non mi aspetto che condividi il mio pensiero visto che la tua bike è "una cinesina da 29" tutta nera" ma spero di essermi spiegato
Ragazzi, non sono intervenuto più sull'argomento per non annoiare nessuno, però, voglio chiarire una cosa. Ho scritto di riportare solo esperienze dirette per limitare i post ed avere un thread, sintetico, facile da leggere e, per quanto possibile, che riportasse solo fatti.all'utente non e' andato bene
e con ciò?
buoni sti manubri made in china
[url]https://www.facebook.com/1616290701971329/videos/1632663677000698/[/URL]
non significa nulla...quel manubrio potrebbe essere stato sottoposto a sollecitazioni preventive (tipo lo metti per terra in verticale e ci sali sopra da un'estremità) e poi hanno registrato solo il momento in cui si rompe.buoni sti manubri made in china
https://www.facebook.com/1616290701971329/videos/1632663677000698/
per come la penso io ci sono tanti negozianti scocciati dal fatto che alcuni consumatori si son resi conto che forse i 200 che vengono chiesti per un manubrio top in carbonio non sono giustificati di fronte alla differenza rispetto ad un manubrio cinese da 30
ma per carità, ecco un altro che non ha idea di come si definisca il costo di un prodotto e pensa di comprare a 30 euro in cina lo stesso prodotto che viene venduto a 200 euro in europa.
no, non hai capito il mio discorso.ma per carità, ecco un altro che non ha idea di come si definisca il costo di un prodotto e pensa di comprare a 30 euro in cina lo stesso prodotto che viene venduto a 200 euro in europa.
pienamente d'accordo sul discorso che nell'uso normale non si fa una forza di quel tipo.Ma una curva da bdc deve essere robusta per quel tipo di trazione?.. E' il punto di massima leva. Solo se cade potrebbe rompersi in quel modo. Ma pedalando, per quanto si possa tirare sulla curva, mi sembra un pò improbabile che si faccia forza in quel senso. E.. mi sembra che il ragazzo abbia impresso una discreta forza per romperlo..
Al di la che sia cinese o no eh. Perchè se prendo una curva originale zipp (o di qualsiasi altra marca) sono sicuro che si rompe uguale
Ma una curva da bdc deve essere robusta per quel tipo di trazione?.. E' il punto di massima leva. Solo se cade potrebbe rompersi in quel modo. Ma pedalando, per quanto si possa tirare sulla curva, mi sembra un pò improbabile che si faccia forza in quel senso. E.. mi sembra che il ragazzo abbia impresso una discreta forza per romperlo..
Al di la che sia cinese o no eh. Perchè se prendo una curva originale zipp (o di qualsiasi altra marca) sono sicuro che si rompe uguale
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