manuali italici FOX

[marco]

una premessa: non ce l'ho con Pepi!
Oggi ho montato un propedal e volevo leggere come tararlo. Sono andato quindi sul sito www.pepi.it e mi trovo delle righe indecifrabili. Questo è solo un esempio. Se volete farvi altre risate su "sedute" varie andate qui: http://www.pepi.it/mayoco/project/media/MANUALE_FOX_SHOCKS_ITAL_2004.pdf

Per ottenere le prestazioni migliori dal vostro FOX Racing Shox, è necessario da registrare il sag. Il Sag è quanto
l’ammortizzatori comprime o “ si incurva “ quando vi sedete sulla bicicletta.
Segua questa procedura per misurare il sag sui vostri ammortizzatori del FLOAT e del Vanilla del FOX Racing Shox.
Misura #1
1. Prima del seduta sulla bicicletta, misuri e registri la distanza dal centro di un bullone di attacco al centro dell’
altro bullone di attacco. Ciò è conosciuta come “ occhio la misura all’occhio “.
Misura #2
2. Siedasi sulla bicicletta in una posizione normale di riding. Il vostro peso dovrebbe essere distribuito la sella sul
e pedali. Può essere necessario da tenersi in su contro una parete o alberino per reggersi. Non rimbalzi sui
pedali o non selli.
3. Abbia una misura di aiuto e registri l’occhio alla distanza dell’occhio.
Sottragga la misura #2 dalla misura # 1. La differenza è il sag.
Istruzioni Generali Di Messa a punto
Sag Di misurazione

Prodotti MTB scontati

 

[marco]

quanti cm sono 1.875 inches?

 

[cm]

Tremendo, bisogna dire pero' che i manuali arrivano direttamente dal sito foxracingshox. :???:

Quelli del 2002 che mi interessano direttamente erano tradotti in modo accettabile, poi si vede che sono passati ad un qualche traduttore automatico tipo altavista o simili.

Purtroppo sono veramente pochi i prodotti che hanno istruzioni decenti in Italiano.

Il bello e' che spesso tra le varie lingue sono anche diversi i contenuti in modo significativo... provare per credere.

 

[crock]

4.7625

 

[cm]

quanti cm sono 1.875 inches?

www.onlineconversion.com 1.875 inch = 47.625 millimeter :eek:

 

[marco]

4.7625

grazie

 

[Drago]

quanti cm sono 1.875 inches?

4.7625

 

[marco]

Tremendo, bisogna dire pero' che i manuali arrivano direttamente dal sito foxracingshox. :???:

con tutti i soldi che costano potrebbero però permettersi un traduttore in carne ed ossa

 

[Bike Planet]

non è che usano quei programmi di "traduzione automatica" ???
Ah, ah.... una volta ho visto tradurre dall'italiano all'inglese "movimento centrale" con "central movement"
Infatti sta cosa de "...occhio... all'occhio..." sembrerebbe "eye to eye measure"... e solo un traduttore automatico potrebbe cadere nella confusione tra "occhio" e "occhiello" :shock:

 

[Amuro_Rey]

Tremendo, bisogna dire pero' che i manuali arrivano direttamente dal sito foxracingshox. :???:

con tutti i soldi che costano potrebbero però permettersi un traduttore in carne ed ossa

O per lo meno controllare correggere prima di pubblicare cose incomprensibili :???:

 

[Comaz15]

Occhio la misura all'occhio!!! %$))

= attenzione a misurare l'occhio?
= attenzione a misurare "a caso"?
%$))

 

[marco]

vediamo di essere precisi:

Abbia una misura di aiuto e registri l’occhio alla distanza dell’occhio

:-?

 

[marco]

un'altra perla di italiano:

Filetti il mandrino della valvola della pompa sulla valvola per aria dell’ammortizzatori fino a che la pressione non
registri sul calibro della pompa. Ciò prende circa 6 girate. Non stringa la pompa eccessivamente sulla valvola per
aria poichè questo danneggerà la guarnizione del mandrino della pompa.

naturalmente sempre da http://www.pepi.it/mayoco/project/media/MANUALE_FOX_SHOCKS_ITAL_2004.pdf

 

[marco]

mi sto sbellicando dalle risate:

Procedura da controllare per vedere se c’è attaccato giù l’ammortizzatori:
1. Riduca la pressione d’aria dall’ammortizzatori.
2. Per mezzo di una pompa ad alta pressione del FOX Racing Shox, pressurizzi l’ammortizzatori a 250 PSI
3. Se l’ammortizzatori non si estende è stato attaccato giù.
NON TENTI DI SEPARARE, APRIRE, SMONTARE O ASSISTERE UN AMMORTIZZATORI CHE È ATTACCATO GIÙ. LA
FERITA SERIA PUÒ RISULTARE. Mettasi in contatto con il FOX Racing Shox o un Service Center autorizzato del
FOX Racing Shox per assistenza.

 

[marco]

occhio dall'occhio nei calci nel didietro!

Come regola generale, il rimbalzo dovrebbe
essere velocemente come possibile senza dare dei calci indietro e spingere il rider fuori della sella quando guida
la bicicletta in terreno di massima.

 

[marco]

Se il rimbalzo è troppo lento la sospensione non funzionerà correttamente e la rotella non seguirà il terreno cambiante. La determinazione della regolazione adeguata di rimbalzo può prendere
un certo numero di giri. Usi “ la prova del bordo “ per iniziare ad comporre nella vostra regolazione di rimbalzo.
Effettui questa prova su terra piana in cui ci è pochi traffico ed abbondanza auto di stanza. Guidi a velocità di
crociera normale e rimanga messo.

da http://www.pepi.it/mayoco/project/media/MANUALE_FOX_SHOCKS_ITAL_2004.pdf

la rotella? La Fox fa pure ammortizzatori con bici a rotelle? %$))

 

[marco]

lo sapete no che l'AVA schiocca?

Non giri l’anello fino a che esso tocchi giusti
l’anello del legare che è schioccato sul manicotto dell’aria.

 

[ilmioalterego]

ragazzi, fate una prova coi traduttori di altavista o di google...e vedrete che hanno usato proprio quelli. Poi qualcuno forse li ha ritoccati appena appena...non fatemi esprimere sulla conoscenza dell'italiano e/o sul quoziente intellettivo di questo qualcuno, però, vi prego.

trovo la cosa tristissima, e penso che Fox si debba vergognare.

aneddoto che non c'entra con Fox: tempo addietro avevo scritto alla Chris King, e mi ero offerto di tradurgli (gratis) un documento che avevano pubblicato sul loro sito e che mi pareva molto interessante. mi avevano fatto garbatamente intendere che non si fidavano :?

 

[Amuro_Rey]

Axxo però con quello che costano un paio di paginette tradotte bene ce le potevano mettere

 

[mauricio]

....... USCENDO NATTIMO dalla discussione......

Come si trova il MARCO.........con il nuovo PRO-PEDAL ?

Sai ..ci sto ' pensando..
ciao