...Allora, primo resoconto.
Con molla da 600, teoricamente un po' dura per il mio peso.
Piggy caricato a 110 psi.
...La regolazione del ritorno è un po' limitata, nel senso che già a 4-5 click dal tutto chiuso, il ritorno risulta sufficientemente veloce.
...La regolazione della compressione alle basse, è decisamente efficace nelle fasi pedalate, e comunque non inibisce troppo il funzionamento in dh dunque ti permette anche di "dimenticarti" di riaprire...
...La regolazione della compressione alle alte freq., francamente non sono riuscito a sentirla così efficace, riproverò su un ostacolo unico più volte...
...idem per quella del "fondocorsa" al volo, pur con 110 psi e una molla duretta, non ho percepito grandi differenze tra 1 e 4 (i due opposti...)...poi trovo strano che la regolazione non si fermi a 4, ma torna a 1, quindi non si "avvita" e "svita", e non capisco come si comporti all'interno, guarderò il manuale service se ci capisco qualcosa...
In generale l'ho trovato molto "plush" e lineare nell'affondamento almeno per il tipo di carro che ha la mia bici, per i miei gusti da "foxista" un'ottima sorpresa rispetto ad esempio al 4way, e con la regolazione della compressione alle basse frequenze non fa rimpiangere il propedal nelle fasi pedalate... sono molto in dubbio sul libraggio della molla, stavo quasi per ordinare la 550x2.25 in titanio, ma ora non so se serve proprio la 600, visto che per ora con le regolazioni della comrpessione alle alte e soprattutto del finecorsa non mi sembra di riuscire a dare sufficiente progressività, proverò a gonfirare il piggy a 150 psi e a testare su un salto i risultati...
...Cmq. per ora ripeto veramente ottimo feeling, da vero ammo a molla "oldschool" !!!