Tra le acrobazie fattibili in sella a una mountain bike, il manual è una vera opera d'arte, la sublimizione del concetto di equilibrio portata all'estremo, lo sposalizio tra velocita e filo del rasoio. Il manual non è una semplice impennata portata avanti a suon di pedalate, ma il biker deve trovare l'angolo ideale, alzarsi in piedi e restare in quella posizione all'infinito, senza pedalare, dando qualche colpetto di freno quando tende a ribaltarsi all' indietro e un colpo di reni quando l'avantreno mostra la volonta di scendere. In manual si fanno discese lunghe chilometri, si curva e si guarda pure il paesaggio! In pianura, purtroppo, tale pratica è destinata a morte prematura se non sei un pro: solo cipollini potrebbe produrre una discreta velocita iniziale, ma anche lui prima o poi esaurirebbe la spinta. Si tratta di una manovra che richiede esercizio continuo.
1 - A livello intuitivo, il manual è facile da capire: presa adeguata velocità, ci si alza in piedi, si carica l'avantreno e ci si trasforma in molla umana
2 - La molla scatta: il peso si trasferisce all'indietro, la velocita non cala, l'avantreno inizia la manovra di decollo, le braccia sono tese
3 - Le braccia si flettono e avvicinano l'avantreno al busto, quando questo è verticale, sempre in piedi sui pedali, si cerca l'inclinazione ideale e ci si assetta
4 - A questo punto, il viaggio inizia, colpi di freno aiutano a non inclinarsi troppo all'indietro, mentre il busto e i reni lottano per impedire che l'avantreno si abbassi
[ Manual: manovra che prevede di marciare sulla sola ruota posteriore, in piedi e senza pedalare ]
Tratto da il manuale di mountain-bike, a questo punto se ancora non lo avete capito non siete portati a farlo rinunciate e datevi alla moto, li basta dare gas :-? :-? :-? :-?
1 - A livello intuitivo, il manual è facile da capire: presa adeguata velocità, ci si alza in piedi, si carica l'avantreno e ci si trasforma in molla umana
2 - La molla scatta: il peso si trasferisce all'indietro, la velocita non cala, l'avantreno inizia la manovra di decollo, le braccia sono tese
3 - Le braccia si flettono e avvicinano l'avantreno al busto, quando questo è verticale, sempre in piedi sui pedali, si cerca l'inclinazione ideale e ci si assetta
4 - A questo punto, il viaggio inizia, colpi di freno aiutano a non inclinarsi troppo all'indietro, mentre il busto e i reni lottano per impedire che l'avantreno si abbassi
[ Manual: manovra che prevede di marciare sulla sola ruota posteriore, in piedi e senza pedalare ]
Tratto da il manuale di mountain-bike, a questo punto se ancora non lo avete capito non siete portati a farlo rinunciate e datevi alla moto, li basta dare gas :-? :-? :-? :-?
qualche cosa verrà pure fuori! :-? 
perchè ogniuno tende a "personalizzare" in base al proprio "stile" 
le manovre e non è detto che ci sia un solo modo per eseguirle, sicuramente ci sono delle manovre riescono meglio e magari in meno tempo se eseguite con una certa metodologia, ma non è detto che tutti le debbano eseguire allo stesso modo...l'importante è il risultato, lo stile piano piano viene fuori da solo....(?)...forse... :-?