no secondo me direi che non è "già in piedi" ma "ancora in piedi"
se non ti fidi del solo contropedale,ok a lasciare una sola leva,così puoi togliere i passacavi!!!!
per il tipo di contropedale lascio la parola agli esperti
no secondo me direi che non è "già in piedi" ma "ancora in piedi"Boda alle 5:15 sei già in piedi???
Allora, sono alle soglie della verniciatura e sono in alto mare per il colore....
Vorrei farla verde Jaguar, non metallizzato, però ho paura che sia troppo elegante, in fondo quel che vorrei fare è una bici spartana e leggera, non so se dargli un tocco di eleganza sia la cosa migliore...che ne pensate?
Altra questione, ho una mezza idea di montare un mozzo contropedale così da:
1) avere una sola leva sul manubrio
2) togliere la fazzolettatura (o la piastra) che unisce i due foderi superiori (sulla quale si fissa il freno posteriore) e sostituirla con un pezzetto di canna
3) togliere le asole passacavi dal tubo orizzontale
Dopo le considerazioni filosofiche mi date un parere su questi:
[URL="http://www.factoryitalia.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4_49&products_id=1301"][url]http://www.factoryitalia.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4_49&products_id=1301[/URL][/URL]
[URL="http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/mozzo-contropedale-velosteel"][url]http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/mozzo-contropedale-velosteel[/URL][/URL]
o me ne suggerite altri?
gracias!
...i 2 traversini li ho fatti io....
...ma secondo me il secondo freno non serve...
Ok vado di velosteed, il link indicato è quello che lo fa di meno?
Cyper è proprio per questo che faccio il discorso del contropedale, ad andar senza freni non son pronto, e in questo modo faccio una cosa reversibile, cioè non ho fili per il posteriore, ma freno lo stesso, quello anteriore lo posso togliere quando voglio senza lasciar tracce, il mio limite è che sono un motociclista nell'anima e quindi accelero a tutta e inchiodo prima della curva, solo col freno davanti, peraltro...quindi iniziare subito "solo" col freno posteriore m'imbarazzerebbe non poco...
facendo così potrei abituarmi pian piano per poi togliere l'anteriore...è una fesseria?
Boda alle 5:15 sei già in piedi???
frantz ha scritto:Ragazzi, che differenza c'è fra i due?
http://www.ciclistica.it/category/marca/velosteel
uno è filettato e l'altro ad innesto?
frantz ha scritto:...facendo così potrei abituarmi pian piano per poi togliere l'anteriore...è una fesseria?
ho adocchiato questi due prodotti, visto che devo cambiarli entrambi, secondo voi sono di buon livello o vi sentite di consigliarmi altro?
[url]http://www.factoryitalia.com/index.php?main_page=product_info&products_id=1301[/URL]
[url]http://www.factoryitalia.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4_51&products_id=2095[/URL]
Corona 42 e rocchetto 18 mi fa frullare troppo in pianura o no?
se provo con la MTB (che però è una 26" e ha una corona 44) mi faccio un'idea o no?
...e che coppia dovrei usare per simulare al meglio la 42 / 18 con ruote 28"?
Ancora in piedi, semmai! Brava Maggie, tu si che hai capito tutto!
Boda
Ma da quando si chiama Maggie? :)
ho provato a fare due conti...come sviluppo metrico un 42/18 su ruota 28" dovrebbe corrispondere ad un 44/17 su una 26" dico una caz...sseria?
al di la delle considerazioni sulla scorrevolezza, peso, battistrada ecc...
ma i due prodotti come sono?
esattamente quel che volevo fare....bravo bel lavoro...solo che a questo punto il mio verde Jaguar è bruciato....
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