okok, era per coloro che volevano provare un altro venditore rispetto al solito.
Made in China 2: ma allora come vanno????
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
ma per curiosità senza polemica
quale probabilità c'e' che le info dichiarate sul carbonio usato siano vere?
direi certezza, è un telaio abbastanza conosciuto, poi certo servirebbero analisi. Poi fai anche un giretto su sito s-light
- http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Hubs/Fun-Works-Conversion-Kit-N-Light-Evo-Rear-Hub::54155.html (Modell: Umbau auf TB 10x135mm) 14,90
- http://www.actionsports.de/gb/Wheel...lt-Schnellspanner-10mm-Superlight::38940.html (19,90)
ovviamente dato che volevo provare ho optato per un thru bolt economico ma affidabile. E' dichiarato 70g ma in realtà io ho pesato 80g.
Stamattina nonostante pioggia leggero l'ho già provato :D
Carro super rigido :)
sono contentissimo.
Ci sono dei thru bolt più leggeri, ma al momento ho evitato come prima prova, farò un upgrade successivamente. Tra l'altro sottolineo che in questo punto 50g in più o in meno non influiscono sul peso/manegevolezza, anzi un perno più pesante è sicuramente più rigido ed affidabile.
Figurati che io ne avevo un quick release di 22g, ma come rigidezza non c'è manco paragone con questo quà.
Ci sono vari modelli leggeri, ma vedrò più in là, sennò veramente costa più mantenere una mtb che una escort
Cmq mi piaceva questo http://www.sixpack-shop.com/index.php?page=product&info=898&action_ms=1&opt_61=68
senza leva e decisamente leggero; cercherò qualche info in giro
ah ok, quello lo conoscevo. pensavo fosse di provenienza cinese anche il perno. io ho uno shimano da 97 gr. un macigno, ma rispetto al kcnc che avevo non esiste paragone. infatti mi chiedo che motivo ci sia per prendere un 29" con qr. la ruota grande sollecita tutto di più, ci vuole maggiore rigidità. ora ho un telaio col perno passante acquistato un mese fa circa, ma lo cambio per uno leggermente diverso, ma sempre 142*12.
quello che hai postato non è però 142*12...
quello che hai postato non è però 142*12...
no quello che ho postato è per carri con quick release normali, che possono montare anche il thru bolt 135x10mm.
Praticamente evita di comprare nuovo telaio perno passante 142x12
Praticamente evita di comprare nuovo telaio perno passante 142x12
pensavo che fosse il perno realmente che stessi guardando. comunque, per ora, non mi interessa scegliere qualcosa di più leggero, mi sto godendo il sistema così com'è. davvero non c'è paragone 
salve ragazzi io volevo sostituire il mio telaio in alluminio con uno in carbonio,ne ho visti molti made in china sui siti che avete indicato qui nel forum,essendo alto quasi 2 metri cercavo un telaio taglia XL 29" front possibilmente con movimento BSA da abbinare con una forka SID RLT canotto dritto che con l'adattatore posso abbinarla a un telaio canotto conico,mi hanno consigliato questo modello a 450 euro senza forcella [url]http://www.subito.it/vi/77682610.htm[/URL] di altri telai con le caratteristiche che cerco, cosa mi consigliate? grazie ragazzi
il tipo di subito non si è nemmeno preso la briga di cambiare foto ma ha usato quella del negozio ebay del cinesello.... (350 euro con forcella su ebaya)
- [url]http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Hubs/Fun-Works-Conversion-Kit-N-Light-Evo-Rear-Hub::54155.html[/URL] (Modell: Umbau auf TB 10x135mm) 14,90
- [url]http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Hubs/Fun-Works-Thru-Bolt-Schnellspanner-10mm-Superlight::38940.html[/URL] (19,90)
ovviamente dato che volevo provare ho optato per un thru bolt economico ma affidabile. E' dichiarato 70g ma in realtà io ho pesato 80g.
Stamattina nonostante pioggia leggero l'ho già provato :D
Carro super rigido :)
sono contentissimo.
Ci sono dei thru bolt più leggeri, ma al momento ho evitato come prima prova, farò un upgrade successivamente. Tra l'altro sottolineo che in questo punto 50g in più o in meno non influiscono sul peso/manegevolezza, anzi un perno più pesante è sicuramente più rigido ed affidabile.
Figurati che io ne avevo un quick release di 22g, ma come rigidezza non c'è manco paragone con questo quà.
Ci sono vari modelli leggeri, ma vedrò più in là, sennò veramente costa più mantenere una mtb che una escort
Cmq mi piaceva questo [url]http://www.sixpack-shop.com/index.php?page=product&info=898&action_ms=1&opt_61=68[/URL]
senza leva e decisamente leggero; cercherò qualche info in giro
si può fare anche per la ruota anteriore?
Quello è lo 056. io ce l'ho da tre stagioni e mi sono trovato molto bene. Ora si trova anche in versione per perno passante da 12X142. Secondo me con 400 euro lo trovi sulla baia o direttamente dai cinesi ma alla fine se ce l'ha disponibile e te lo vai a prendere ti risparmi tutto lo sbattimento.
Allegati
Se hai i mozzi compatibili si. Io ce l'ho da 10 dietro e da 9 davanti. Presi da superstar ma sono macigni.
http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=32&osCsid=u6nusslcve1f6crjnernd23724
Secondo voi è possibile che questo perno
http://www.bikeinn.com/negozio-ciclismo/shimano-xtr-sm-ax75/18140/p
Possa sostituire questo?
http://superstar.tibolts.co.uk/prod...ucts_id=333&osCsid=u6nusslcve1f6crjnernd23724
http://www.bikeinn.com/negozio-ciclismo/shimano-xtr-sm-ax75/18140/p
Possa sostituire questo?
http://superstar.tibolts.co.uk/prod...ucts_id=333&osCsid=u6nusslcve1f6crjnernd23724
credo che sia abbastanza facile, basta sostituire i cappucci per QR con quelli da 9
[URL]http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Hubs/Fun-Works-Conversion-Kit-4Way-Pro-Front-Hub::38503.html[/URL]
Io li ho messi perchè ho la forcella normale per qr e lo avverti molto più che quello al posteriore.
per la ruota anteriore ho il PP15.
Per coloro che ovviamente hanno una forcella normale quick release c'è la possibilità di installare il thru bolt 100x9mm, ovviamente si devon cambiare gli adattatori dei mozzi.
hai i miei stessi mozzi, gli adattatori ci sono tranquillamente, vedi nello stesso sito.
Avevo messo i link qualche post dietro. A te servono sia per il mozzo anteriore 100x9mm sia per il mozzo posteriore 135x10mm della funworks stessa per mozzi N-light Evo