per questo puoi stare tranquillo. con i ruotoni delle 32 pollici anche le front saranno diciamo piu "ammortizzate" vedrai che le front verranno riscoperte.
ma la front è morta?
- Creatore Discussione highball
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Ho due protusioni discali, una quasi ernietta, lombosciatalgia...per anni ho sofferto dolori indicibili, ho iniziato un ciclo fisioterapico, sono calato circa 8 kg, con esercizi ho rafforzato la zona lombare, ringrazio il pacco pignoni col 52, e soprattutto ho iniziato a rifiutare certi lavori pesanti in azienda...pedalo front da sempre, devo dire che sono rinato, ovviamente nel mio limite, i 56 anagrafici purtroppo ci sono...
Mah non so... ai tempi delle fat bike ci dicevano che non serviva più neanche la forcella ammortizzata, e poi si è visto com'è andata a finire!
E con questo post butto dentro in questo thread anche le fat che ancora mancavano, al prossimo rilancio sulle mullet e poi ci sono tutte!
ho la sensazione che la maggior parte delle ernie presenti qui sul forum siano proprio dovute alla panzaHo due protusioni discali, una quasi ernietta, lombosciatalgia...per anni ho sofferto dolori indicibili, ho iniziato un ciclo fisioterapico, sono calato circa 8 kg, con esercizi ho rafforzato la zona lombare, ringrazio il pacco pignoni col 52, e soprattutto ho iniziato a rifiutare certi lavori pesanti in azienda...pedalo front da sempre, devo dire che sono rinato, ovviamente nel mio limite, i 56 anagrafici purtroppo ci sono...
Nel mio caso direi proprio di no, 74 chili per 183... al massimo anni di posture scorrette e movimenti al lavoro sbagliatiho la sensazione che la maggior parte delle ernie presenti qui sul forum siano proprio dovute alla panza
con le gravel con copertoni da 50.. ahahaha
ho la sensazione che la maggior parte delle ernie presenti qui sul forum siano proprio dovute alla panza
sono d'accordo con la tua visione, ma riguardo le gravel, vedo che vengono usate perlopiu' su strada, anche secondarie, su piste ciclabili in gran parte asfaltate o su sterrati ''molto leggeri''. Sono una rarita' quelli che vedo su sentieri anche veloci da mtb, e si tratta di biker col manico, che sui sentieri veloci da mtb, vogliono andare ancora piu' veloce, quindi suppongo che a parita' di tempo a disposizione, ricerchino, andando piu' veloci, la possibilita' di fare piu' km. Su sentieri non dico da dh, ma abbastanza tecnici da mtb, mai visti gravelisti sia di persona che dalle attivita' su una piattaforma come strava
ni, dipende dalle gambe. Nelle mie zone seguo un biker giovane che sicuramente fa agonismo, sui segmenti strava sterrati impegnativi , sopratutto salite da 4-10 km, ha dei tempi impressionanti, ma le sue super gambe, per ora gli danno un tempo annuale ( circa 300 scalate)tra i primi dieci su una delle salite asfaltate (4km) piu' battute nell'alto varesotto, salita che viene percorsa x il 99.9% da stradisti, di cui molti agonisti . Il suo tempo che ha tirato fuori durante un'uscita di 4.5 ore per oltre 2000 D+, a memoria penso di averlo avvicinato solo in occasione di corse (agonistiche) fatte in bdc .....
In parte il peso incide, c' è poco da fare...poi ci sono sempre una serie di movimenti e posizioni scorrette.ho la sensazione che la maggior parte delle ernie presenti qui sul forum siano proprio dovute alla panza
non sono un medico ma sono di certo piu informato di te. quindi invece di postare battutine stupide, domani vai da uno specialista e chiedigli se la cosiddetta pancia può sviluppare un ernia. ovviamente non é l'unica fonte di causa. anche alzare pesi può fortemente incidere.
Senza dubbio può accadere una cosa del genere. È possibile andare forte su strada anche con la MTB, che di certo non è prestante come una bici da corsa. Però con un fisico allenato sopra la media si riescono a fare frequenze di pedalate mostruose con rapporti lunghi che, comunque, sono più agili di quelli della BDC.
Per me possono coesistere, la front ti da delle cose che la full non potrà mai darti e viceversa, è sicuramente più "bici", anche per chi non ha 20 anni come me la front non è sempre e solo sofferenza anzi; naturalmente stanca di più e più velocemente e ci sono tempi e luoghi per la front vs la full (inverno e fango, giri brevi vs giri lunghi su fondi asciutti ecc) e soprattutto per farsi la front adatta alle proprie esigenze, trovare le ruote\gomme e posizione in sella giuste ecc il processo è molto più laborioso e lungo rispetto alla full con l'ammortizzatore che copre tutti gli eventuali "difetti" circostanti, purtroppo non basta prendere un telaio a caso e aspettarsi chissà cosa se si è abituati alle full moderne, il materiale del telaio conta molto meno delle geometrie, della componentistica e della posizione in sella, tocca fare un po di prove e sbatterci la testa per trovare la "tua" front.
diciamo che io ci ho già sbattuto la testa qualche volta è sono giunto all idea che per il mio uso della MTB una front non fa assolutamente per me
il mio ideale di giro è per svago, per stare all aria aperta in mezzo ai boschi e per fare discese
non guardo i tempi in salita, se una rampa tira troppo scendo e la faccio a piedi.
cmq apprezzo la "semplicità" delle front e ci ho provato.
e non penso proprio che ci riproverò l'ennesima volta....errare è umano, perseverare è diabolico.. !
Tempi in salita? Il mio commento è riferito a front da trail\enduro dato che è quello che pratico, non ho ambizioni paracompetitive e il cross country non mi piace. Se non ho limiti di tempo per capire quando è ora di tornare indietro mi regolo con l'orario di partenza e a vista guardando il solediciamo che io ci ho già sbattuto la testa qualche volta è sono giunto all idea che per il mio uso della MTB una front non fa assolutamente per me
il mio ideale di giro è per svago, per stare all aria aperta in mezzo ai boschi e per fare discese
non guardo i tempi in salita, se una rampa tira troppo scendo e la faccio a piedi.
cmq apprezzo la "semplicità" delle front e ci ho provato.
e non penso proprio che ci riproverò l'ennesima volta....errare è umano, perseverare è diabolico.. !
. GPS solo in posti che non frequento o in vacanza, strava e i suoi fratelli per carità, so già che sono maglia nera o giu di li (e c'è già troppa gente in giro così com'è). La semplicità si è un plus quando devo lavare la bici, ma per me affiancare la front alla full, data l'indubbia inferiorità tecnica della front, serve a recuperare un modo di andare in mtb e di guidare che con la full a lungo andare si perde, come tecnica, atletismo, scelta delle linee ecc. Certo non bisogna esagerare e sconfinare nel masochismo, non dico di scendere dalla BASE NATO in graziella o con la bici dei bersaglieri, ma qualcosa che bilanci il gap tecnico con gli altrettanto indubbi vantaggi in reattività e stile di guida, ammesso che piaccia il genere, nei giusti modi e nei giusti tempi, per molte persone ci può stare. 
Comunque siamo in sezione cross country, direi che le front da am/enduro sono offtopic.
Le considerazioni sulla vitalità delle front xc sono interessanti, da un certo punto di vista direi anche io che le full vincono a prestazioni, ma dal lato semplicità le ht hanno ancora un senso.
Le considerazioni sulla vitalità delle front xc sono interessanti, da un certo punto di vista direi anche io che le full vincono a prestazioni, ma dal lato semplicità le ht hanno ancora un senso.
E pensare che fino a qualche decennio fa, le full 120x120 erano praticamente enduro...
E pensare che fino qualche anno fa alla domanda di rito dei neofiti "front o full?" Tutti rispondevano front motivando su 2-3 punti fermi quali semplicità, economicità, adattamento. Solo dopo aver capito meglio se poteva piacere la MTB, si consigliava la full.E pensare che fino a qualche decennio fa, le full 120x120 erano praticamente enduro...
Segno evidente che le cose cambiano, ma non penso che la front sia morta. Semplicemente è cresciuto il numero di persone che fanno MTB con esigenze soddisfatte maggiormente dalle biammortizzate.