infatti non mi sembra abbia funzionato !Sono un pò duro, non capisco come dovrebbe funzionare un sistema del genere...
infatti non mi sembra abbia funzionato !Sono un pò duro, non capisco come dovrebbe funzionare un sistema del genere...
alla faccia del flap.... sembra un cerchio di una botte da grappa. sono così spessi quelli da DH? non pensavoQuello grigio scuro a sinistra è chiaramente il flap coprinipple. Quello beige a destra l'attrezzo di cui parliamo.
infatti non mi sembra abbia funzionato !
Il fatto è che mentre non capisco come possa fare una striscia piatta a sostenere la gomma. Nel caso del Banger o del Tire Noodle e simili lo capisco, ma qui non ci arrivo.Dovrebbe funzionare solo contro le forature , in caso di buco , sostiene di più la gomma evitando che si sgonfi di colpo , e permette al lattice di agire meglio...
...almeno credo di aver capito questo
Non ho letto l'articolo del sito che é stato postato ma dalle foto mi sembra una striscia di gomma interna la quale presumo si buchi assieme al copertone essendo in aderenza. Sbaglio??Il fatto è che mentre non capisco come possa fare una striscia piatta a sostenere la gomma. Nel caso del Banger o del Tire Noodle e simili lo capisco, ma qui non ci arrivo.
Limite mio, eh...
Ammettendo che la striscia aderisca al copertone, per rappresentare una protezione dalle forature dovrebbe essere come "incollata" al copertone per proteggere dai fori mediopiccoli... ma se si buca a quel punto l'aria esce tutta e non c'è alcun tipo di supporto che consenta di completare la manche... insomma non certo un sistema run-flat...Non ho letto l'articolo del sito che é stato postato ma dalle foto mi sembra una striscia di gomma interna la quale presumo si buchi assieme al copertone essendo in aderenza. Sbaglio??
Continuo a non capire come possa fare una semplice striscia di materiale , seppur più larga del canale dei cerchi, a sostenere la spalla del pneumatico in caso di foratura, visto che non ha una forma propria come gli inserti tipo banger, nè una sua pressione interna come il ProCore (anche se lo scopo primario del ProCore è differente).Ci sara' un recensione sul numero di settembre di mtb action
E' (e come altri simili) una striscia piatta di espanso che e' piu' larga del canale interno del cerchi
Sostiene la spalla del pneumatico, evita la pizzicata, e aiuta un poco in caso di completo sgonfiaggio a non sfasciare cerchio e pneumatico
Questo è assodato, direi.Non è un antiforatura
si si ancne dalle immaginiContinuo a non capire come possa fare una semplice striscia di materiale , seppur più larga del canale dei cerchi, a sostenere la spalla del pneumatico in caso di foratura, visto che non ha una forma propria come gli inserti tipo banger, nè una sua pressione interna come il ProCore (anche se lo scopo primario del ProCore è differente).
Questo è assodato, direi.
Ammettendo che la striscia aderisca al copertone, per rappresentare una protezione dalle forature dovrebbe essere come "incollata" al copertone per proteggere dai fori mediopiccoli... ma se si buca a quel punto l'aria esce tutta e non c'è alcun tipo di supporto che consenta di completare la manche... insomma non certo un sistema run-flat...
Sbaglio qualcosa?
Nel Dh ancora nn esiste un sistema a prova di bomba, anche Gwin ha buttato via una gara per una foratura.
Detto questo quest anno sono rimasti a piedi veramente in pochi ed è un segnale di un netto miglioramento dei sistemi antiforatura.
Rimango in attesa dei primi riscontri di chi ha usato il banger in questa stagione estiva che mi sembra la soluzione più affidabile almeno sulla carta...
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a giudicare da chi ha già avuto esperienze poco positive (vedi post recenti qui nel forum) direi che anche quello non è la soluzione ai problemi di foratura anche per noi comuni mortali. Se lo vuoi testare ho già visto un banger usato nel mercatino..........
Rimango in attesa dei primi riscontri di chi ha usato il banger in questa stagione estiva che mi sembra la soluzione più affidabile almeno sulla carta...
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io rimango della mia idea che non sono sistemi anti foratura ma sistemi anti stallonamento o pizzicata del copertone
nel mondiale dh non penso proprio buchino il copertone che avra' il lattice
piuttosto spaccano tutto o stallonano o per ben che vada tagliano le spalle
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