Il sistema U-Turn ha in comune con la versione a Molla Semplice il Top Out (ovvero la molla che protegge la forka in fase di fine corsa) e la guaina che protegge la parte interna degli steli. Il tempo che si risparmia è perché non si deve togliere il seeger che tiene il Top Out, addirittura se si ha una pò di manualità e si adotta un piccolo stratagemma, si riesce a sostituire il l'U-Turn con la molla semplice senza estrarre i foderi (lo dico perché l'ho fatto).posso sapere che parte dei componenti sarebbero già all'interno, visto che al di là della molla di fine corsa si sostituisce tutto?
Esatto, fortunatamente ti sei corretto, il Top Out della versione ad aria non è uguale a quello della versione a molla, indi per cui si deve togliere il seeger nel fondo degli steli, estrarre il Top Out della versione arie e sostituire il tutto, questa operazione non è fattibile se non estraendo i foderi. Ciò porta ad un maggior tempo.errore,è uguale a sopra!...c'è sempre da cambiar tutto tranne la molla di fine corsa.x la tempistica dipende sempre da come uno ....lavora!poi vedrai che se possono loro arrotondano alle 2 ore..
ps: anzi mi correggo se ho interpretato bene il disegno tecnico, nel 2step nel 2position e nel solo air,son diverse anche nella molla di fine corsa.in quel caso lì cambierebbe anche quella.
ciauz
Ribadisco, i tempi che do sono puramente indicativi e riferiti a quanto impiego io nell'effettuare l'operazione.