Lynskey Ridgeline

[gigi5559]

Ciao a tutti.
Sono un biker di vecchia data (dal 1993, sono un vecchiaccio, ahimè ...) e, dopo tanti anni con una 26" (Klein Attitude), ho deciso di tradirla con una 29". Ovviamente, anche la vecchietta da 26" rimane nel mio garage (fossi matto a sbarazzarmi di una Klein).
Per la nuova entrata, credo di aver trovato un bel mezzo (già acquistato, e utilizzato per ora una volta): Linskey Ridgeline con deragliatori XT, comandi cambio SLX, freni e leve freno XTR, nonché forcella Reba Race.
Ancorché vecchietto, ma non ancora (spero) del tutto rimbambito, credo di aver azzeccato quello che cercavo: ovvero, una bici adatta per percorsi scorrevoli, veloci e non troppo tecnici (la uso prevalentemente nel Parco del Ticino, qualche volta in collina).
Detto questo, commenti e suggerimenti sono benvenuti.
In particolare, per questo tipo di percorsi e con questo tipo di bici, che pressione sarebbe meglio utilizzare per le gomme (Kenda Slant con camera d'aria) ?
P.S.: se sono finito fuori pista, nel senso che non avrei dovuto aprire una nuova discussione visto che ce n'era già qualcuna che faceva al caso mio, non esitate a cazziarmi.

Prodotti MTB scontati

 

[wheelove]

Ciao a tutti.
Sono un biker di vecchia data (dal 1993, sono un vecchiaccio, ahimè ...) e, dopo tanti anni con una 26" (Klein Attitude), ho deciso di tradirla con una 29". Ovviamente, anche la vecchietta da 26" rimane nel mio garage (fossi matto a sbarazzarmi di una Klein).
Per la nuova entrata, credo di aver trovato un bel mezzo (già acquistato, e utilizzato per ora una volta): Linskey Ridgeline con deragliatori XT, comandi cambio SLX, freni e leve freno XTR, nonché forcella Reba Race.
Ancorché vecchietto, ma non ancora (spero) del tutto rimbambito, credo di aver azzeccato quello che cercavo: ovvero, una bici adatta per percorsi scorrevoli, veloci e non troppo tecnici (la uso prevalentemente nel Parco del Ticino, qualche volta in collina).
Detto questo, commenti e suggerimenti sono benvenuti.
In particolare, per questo tipo di percorsi e con questo tipo di bici, che pressione sarebbe meglio utilizzare per le gomme (Kenda Slant con camera d'aria) ?
P.S.: se sono finito fuori pista, nel senso che non avrei dovuto aprire una nuova discussione visto che ce n'era già qualcuna che faceva al caso mio, non esitate a cazziarmi.

Ciao, io non sono affatto giovincello e solidarizzo. Però la mia risposta non è affatto tecnica di sicuro con quelle gomme così scorrevoli e col mio stile di guida le porterei piuttosto sgonfie......quanto? Sono stagionato anche nei modi...io ancora le stringo con le mani e decido subito se mi garba la pressione! Ottima bici. Complimenti. Anche per la vecchia.

 

[gigi5559]

Grazie per i complimenti. Appena prendo un po' più di confidenza con le funzionalità del forum, posto una foto della "vecchia" e una della "giovane".

 

[Paolo Mandelli]

Se un giorno la Attitude ti dovesse dare proprio un fastidio insopportabile sappi che nel mio box un posticino lo trovo

 

[red.hell]

oltre al modello di gomma la pressione dipende anche dal tuo peso e dalla larghezza interna del cerchio

io che peso 85kg arrivo anche a 1,6-1,7 dietro con gomme tubeless, se pesi meno puoi abbassare, con le camere conviene alzare di 0,1-0,2, ma dipende sempre tutto dai percorsi

 

[gigi5559]

La Attitude è del 2001, montata XT/XTR, freni Ritchey v-brake, forcella Duke (gialla). Apprezzo l'offerta, ma al momento ho ancora abbastanza spazio nel box da non essere costretto a "sfrattarla".

 

[gigi5559]

Paolo, non sei il primo che si è offerto di accogliere in box la mia "vecchietta", ma per il momento non ci penso proprio. E' una 2001, gruppo XT/XTR, v-brake Ritchey, forcella Duke.

 

[gigi5559]

Grazie per le indicazioni. Io peso sui 75 kg ma, a dire la verità, normalmente uso pressioni intorno ai 2.8 bar (40 psi), visto che le indicazioni sulla copertura sono di stare tra i 30 e i 50 psi. Va detto che uso la MTB su percorsi scorrevoli dove non ho bisogno di grande trazione.

 

[fitzcarraldo358]

La Attitude è del 2001, montata XT/XTR, freni Ritchey v-brake, forcella Duke (gialla). Apprezzo l'offerta, ma al momento ho ancora abbastanza spazio nel box da non essere costretto a "sfrattarla".

almeno faccela vedere

 

[gigi5559]

In questo periodo arrivo a casa dal lavoro che è già buio. Prometto però che nel weekend farò qualche foto in buona luce, sia alla "vecchietta" che alla new entry, e provvederò a postarle.
Tieni presente che mi sono registrato ieri nel forum, mi serve qualche giorno per "ambientarmi".

 

[Paolo Mandelli]

Paolo, non sei il primo che si è offerto di accogliere in box la mia "vecchietta", ma per il momento non ci penso proprio. E' una 2001, gruppo XT/XTR, v-brake Ritchey, forcella Duke.

Ma allora è già la serie Klein dopo che è stata presa da Trek?

 

[gigi5559]

Mah, a dire la verità non lo so. Io l'ho acquistata nuova a ottobre 2001, quindi potrebbe essere stata prodotta nel 2000. Lascio la parola agli esperti di storia Klein.

 

[gigi5559]

Ecco le foto della nuova "belva" (Lynskey Ridgeline) e della "vecchietta" che conservo con cura (Klein Attitude).

 

[gigi5559]

Quando cerco di caricare l'allegato (immagine jpg) dal mio PC, scelgo l'immagine (circa 400 KB), clicco su Carica e, dopo qualche secondo, mi compare il messaggio "Non riesco a visualizzare questa pagina". Come c...o si fa a caricare immagini in un messaggio nel forum ?

 

[gigi5559]

Dopo un po' di tentativi (la funzionalità di gestione allegati del forum è un po' capricciosa ...), sono riuscito finalmente a caricare le foto della mia "nuova fiamma" (Lynskey Ridgeline) e della "vecchietta" che conservo con cura (Klein Attitude).

 

[MMD161]

Guardo la Klein e faccio un salto indietro nel tempo quando non avevo i capelli bianchi e sopratutto non ero cecato.....si usava la tripla e le bici pesavano
Complimenti per le bici
Salutoni Marco

 

[gigi5559]

Grazie per i complimenti.
Anch'io, come ho già scritto, non sono più (purtroppo) un giovincello. E (purtroppo) la gamba non spinge più come spingeva quando comprai la Klein (2001).
Però, dai, anche ai tempi della mia Klein le bici di livello non pesavano mica poi tanto. Anche se io non sono un fissato del peso e mi sembra assurdo spendere una fortuna per alleggerire di tre etti una MTB, quando magari siamo di 4 o 5 chili oltre il peso forma.

 

[kharma]

Bella la Klein....ma in confronto alla Linskey (sono un patito delle 29)...meravigliosa!

 

[gigi5559]

Io sono "fresco" di 29, nel senso che sono passato alla 29 a fine maggio scorso, con una Felt che poi, un paio di settimane fa, ho dato in permuta per prendere la Lynskey. Devo dire che, dopo parecchi anni di 26, inizialmente ci ho messo un po' ad abituarmi alla 29. Anche il differente manubrio (sulla 26 avevo un manubrio più stretto, con pipa lunga e con le "corna", sulla 29 ho un manubrio largo, con pipa corta e senza corna) mi ha creato non pochi problemi di assetto (e di affaticamento delle braccia). Adesso, dopo qualche mese di rodaggio (mio, non della bici), devo dire che sto apprezzando la 29. Preciso che la uso su percorsi scorrevoli (sentieri del Parco del Ticino), quindi non so come potrei trovarmi su percorsi tecnici o molto sconnessi.

 

[eventhepopesmokesdope]

Io sono "fresco" di 29, nel senso che sono passato alla 29 a fine maggio scorso, con una Felt che poi, un paio di settimane fa, ho dato in permuta per prendere la Lynskey. Devo dire che, dopo parecchi anni di 26, inizialmente ci ho messo un po' ad abituarmi alla 29. Anche il differente manubrio (sulla 26 avevo un manubrio più stretto, con pipa lunga e con le "corna", sulla 29 ho un manubrio largo, con pipa corta e senza corna) mi ha creato non pochi problemi di assetto (e di affaticamento delle braccia). Adesso, dopo qualche mese di rodaggio (mio, non della bici), devo dire che sto apprezzando la 29. Preciso che la uso su percorsi scorrevoli (sentieri del Parco del Ticino), quindi non so come potrei trovarmi su percorsi tecnici o molto sconnessi.

Per quelli devi per forza latticizzare le gomme