OT: le mie esperienze sono ormai piuttosto antiche, ma... sicurissimo?
riporto la descrizione di una catena rk per cross
[SIZE=-1]Estremamente versatili, trovano nel fuoristrada la loro ideale applicazione grazie agli anelli di tenuta tipo ‘RX' con quattro punti di contatto, due zone di deposito del lubrificante e una nervatura di rinforzo stabilizzatrice: un'evoluzione degli X-ring convenzionali che consente un'elevata resistenza al calore e all'abrasione, permettendo alla catena di raggiungere una durata superiore fino al 30% rispetto a quella di una corrispondente catena con O-ring a sezione tonda.[/SIZE]
Sì sì, ne ho la certezza. Le catene con o-ring vengono utilizzate per chi deve fare dei viaggi lunghi così nn deve sempre ingrassare la catena in quanto gli x od o-ring servono appunto per trattenere il grasso lubrificante. Se venisse utilizzata nel motocross lo sporco si infilerebbe fra gli o-ring e ciò nn sarebbe troppo bello.
imeiprezime: il WD40 ha una forte azione sbloccante, quindi è molto corrosivo, fidati. Con questo prodotto puoi sbloccare tutto ciò che vuoi, ma come lubrificante per catena ti consiglio di utilizzare i prodotti specifici.
). Penso che se va bene per la moto da cross possa andare benissimo anche per la MTB, poi nn so, io sono poco esperto in MTB. Mi è capitato di vederlo anche in alcuni negozi che vendono MTB (ad es dove l'ho comprata l'altra settimana).
