Lubrificante...chiarezza

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Jaco MtB

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lamatita ha scritto:
Ciao a tutti,

apro un nuovo topic anche se ne ho letti parecchi solo per cercare di uscirne con le idee più chiare.

Che lubrificante mi consigliate per la mia nuova specialized? Va messo solo sulla catena come faccio per la bdc? Se possibile anche una dritta sul marchio...
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Ti consiglio un lubrificante al teflon WET,che avrai cura,particolarmente nelle stagioni secche e con giri polverosi di applicare rimuovendo alla fine dell'operazione l'eccesso sulla catena (l'importante è il lubrificante che va dentro i rullini) con particolare cura,per evitare che la catena si sporchi troppo in fretta.

Un DRY lo lascerei perdere perchè i risultati come pulizia IMHO eguagliano il Wet rimosso come detto sopra,con la fondamentale differenza che il WET è più duraturo e soprattutto con acqua,fango e umido non si dilava tanto facilmente.

Il marchio che ho maggiormente apprezzato è il Finish Line,il Wet ha tappo verde. Secondo me è un ottimo prodotto.

lamatita ha scritto:
Pignoni e cambio vanno manutenuti?
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La catena va lavata e sgrassata ogni quando si sporca eccessivamente (alle volte basta un'unica uscita fangosa) poi ri-lubrificata. Per il resto sgrassare pignoni e corone,e ogni tanto due gocce sugli snodi del deragliatore ant. e post.
 
scossa75

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Come detto sopra usa olio al teflon, io però non mi trovo d'accordo sul discorso wet e dry e quindi trovo il wet adatto solo all'inverno e solo perché il dry d'inverno non dura nulla, anche se io da questa estate uso come lubrificante per catena la paraffina e la trovo una gran ficata, la trasmissione non è mai sporca e resiste bene all'acqua e polvere, riesco a fare 5 /6 uscire senza toccare la catena, mentre uso l'olio che ho messo dentro gli steli delle forche per lubrificare gli steli e olio al teflon per lubrificare il cambio
 
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lamatita

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grazie molto gentili

la lubrificazione dei freni a disco invece? Questa immagino vada lasciata al meccanico...

Grasso nel movimento centrale idem e dopo un tempo X...
 
Jaco MtB

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27/8/10
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il Mc:Al bisogno,ma comunque raramente. Conta che per smontare/rimontare um MC servono appositi strumenti ed è un operazione abbastanza delicata... i freni a disco vanno lasciati stare,punto. Fino a che non iniziano a frenare male o per i cambi pastiglie,eccetto ciò dai una periodica controllata del corretto serraggio delle viti di dischi e pinze, e del consumo delle pastiglie. MAI e ripeto MAI fare sì che sui freni a disco o sui dischi finiscano olii,lubrificanti,sgrassanti. Pena dover buttare via dischi e pastiglie. L'unico prodotto che può essere passato sui dischi è l'alcool isopropilico.
 
narciso81

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cannondale scalpel si carbon1
55e3c051767e25f2946d5d80f5f64b2d.jpg
prova questi
 
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lamatita

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Jaco MtB ha scritto:
il Mc:Al bisogno,ma comunque raramente. Conta che per smontare/rimontare um MC servono appositi strumenti ed è un operazione abbastanza delicata... i freni a disco vanno lasciati stare,punto. Fino a che non iniziano a frenare male o per i cambi pastiglie,eccetto ciò dai una periodica controllata del corretto serraggio delle viti di dischi e pinze, e del consumo delle pastiglie. MAI e ripeto MAI fare sì che sui freni a disco o sui dischi finiscano olii,lubrificanti,sgrassanti. Pena dover buttare via dischi e pastiglie. L'unico prodotto che può essere passato sui dischi è l'alcool isopropilico.
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ottimo, grazie

se la bici è molto infangata, andate di canna liberamente? dell'acqua ovviamente :smile:
 
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lamatita

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BIKEBROS ha scritto:
Io uso da sempre olio x catene shimano...costa un po' in più ma è molto valido...online lo si trova a 8€ nei negozi da 8 a 9€
...Leggevo del lubrificare i freni....come ti hanno già detto assolutamente NO
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ok ok ... quindi lubrificante solo sulla catena e via. Forcella, freni, movimento centrale verranno controllati dal meccanico ai tagliandi...

Per caso ingrassate anche i pedalini ogni tanto?
 
Franco-C

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p.s.
ad esempio con il WD40 lubrificante catena , che ho provato perchè mi hanno dato un campione in fiera a padova , ho notato che la catena sembra "secca" dopo qualche giorno.....mentre con l'olio apposito, che metto goccia a goccia, la catena rimane "oliata" molto più a lungo.
ribadisco, il mio non può essere un commento tecnico ma solo l'impressione di un neofita
 
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