"livello olio"

V

vinx

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cambiando la densita' dell'olio si aumenta la frenatura in compressione ed in ritorno, se e' questo che intendi per "duro" allora va bene cosi' non devi metterne ne di meno, ne di piu'.

se invece per "dura" intendi il precarico, l'olio non c'entra nulla, devi agire sulle molle (se a molla) o sulla pressione dell'aria (se ad aria)
 

K41

Biker superis
18/2/04
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Roma
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Il livello dell' olio influisce sulla durezza del fondo corsa.
Infatti se si alza il livello diminuisce il volume d' aria della forcella quando è tutta compressa se lo si abbassa aumenta.
Ovviamente tutto questo per un sistema a bagno aperto.
Insomma se una volta settato il sag (cioè la durezza del gruppo elastico) si vuole una diversa progressione oppure si vuole sfruttare tutta l'
escursione della forcella si può variare il livello dell' olio.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo