CLD, cortesemente potresti evidenziami dove ti avrei trattato come fossi un pivello??
Meglio in MP altrimenti si va troppo OT, della serie, gli MP esistono anche per questo
p.s. non posso scendere dal pulpito (?) in quanto non mi ci sono mai messo
,
e nemmeno mai ho avuto la pretesa di collocarmici,
did you understand?
Passando a cose più tecniche,
riporto per chiarezza, che i miei precedenti interventi, erano riferiti alla
modularità
che, secondo te, un impianto a quattro pistoncini non avrebbe
che, come invece hai sostenuto, ce l'avrebbe in maniera maggiore un impianto a due
ancora non ho ben capito in base a che metodo/metro di paragone/procedimento puoi affermare ciò
Mi spiace, e soprattutto non avertene a male, ma
la tua spiegazione c.s.d. non ha alcun senso in questo contesto
che debbano essere i qr o i pistoncini "pigri" della pinza ad essere sostituiti o altro,
tutte queste tematiche esulano totalmente dallo specifico tema di questa discussione
questo 3D ha come titolo:
Leva Freno Sram Guide R Pigra
i pistoncini delle leve - non i pistoncini della pinza
il problema dei pistoncini (in plastica) delle leve Sram è ben noto
ci sono dei video in merito ... ora, passo e chiudo con un saluto, Ciao!